ที่วางแขนและมือจับแผงประตู Fiat 9-03168 - ทนทานต่อสารเคมี

ที่วางแขนและมือจับแผงประตู Fiat 9-03168 - ทนทานต่อสารเคมี

มาตรฐาน “Fiat 9-03168 ที่พักแขนและมือจับประตู - ความทนทานต่อสารเคมี” ซึ่งพัฒนาโดย Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (ปัจจุบันคือ Stellantis) บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลี-อเมริกัน เป็นข้อกำหนดทางเทคนิคที่ใช้สำหรับการทดสอบวัสดุและชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์ มาตรฐานนี้อธิบายวิธีการทดสอบความทนทานของที่พักแขนและมือจับประตูต่อสภาพแวดล้อมทางเคมี

ที่วางแขนและมือจับแผงประตู Fiat 9-03168 - ทนทานต่อสารเคมี

ข้อกำหนดนี้ระบุข้อกำหนดและวิธีการทดสอบว่าพื้นผิวพลาสติกหรือพื้นผิวเคลือบภายในอาคารบางประเภท (โดยเฉพาะที่วางแขนและที่จับประตู) สามารถทนต่อสารเคมีทั่วไปได้ดีเพียงใด ซึ่งรวมถึง:

  • สารทำความสะอาด
  • เครื่องสำอาง
  • อาหารและเครื่องดื่ม
  • ครีมกันแดด สเปรย์ไล่แมลง และของใช้จำเป็นอื่นๆ ในชีวิตประจำวัน

เป้าหมายคือเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนภายในที่มีการสัมผัสสูงเหล่านี้จะไม่เสื่อมสภาพ เปลี่ยนสี แตก หรือสูญเสียรูปลักษณ์และฟังก์ชันการทำงานไปตามกาลเวลาเนื่องจากการสัมผัสกับสารเคมี

วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้ข้างต้นนี้ ประเมินว่าที่พักแขนและมือจับแบบตายตัวที่ติดตั้งบนแผงประตูสามารถคงรูปลักษณ์ ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และการใช้งานได้หรือไม่ หลังจากสัมผัสกับสารเคมีที่พบได้ทั่วไปในระหว่างการใช้งานรถยนต์

ที่วางแขนและมือจับประตูเป็นส่วนประกอบภายในรถยนต์ที่ถูกสัมผัสบ่อยที่สุดชิ้นหนึ่ง ในระหว่างการใช้งานปกติ ส่วนประกอบเหล่านี้จะเผชิญกับสิ่งต่อไปนี้:

  • เหงื่อของมนุษย์
  • น้ำมันบำรุงผิวและผลิตภัณฑ์เครื่องสำอาง
  • ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด
  • เครื่องดื่ม
  • ผงซักฟอก
  • ของเหลวในยานยนต์
  • รังสี UV ร่วมกับสารเคมี

เมื่อเวลาผ่านไป การสัมผัสกับสิ่งเหล่านี้อาจทำให้พื้นผิวและวัสดุที่อยู่ด้านล่างเสียหายได้ วัตถุประสงค์ของมาตรฐาน Fiat 9-03168 คือการตรวจสอบความทนทานของชิ้นส่วนต่อสภาวะต่อไปนี้:

  • สีซีดจาง
  • กรอบ
  • บวม
  • การแยกชั้น
  • การทำให้พื้นผิวอ่อนตัวลง
  • การเปลี่ยนแปลงความสว่าง
  • การปอกเปลือก
  • การสูญเสียการยึดเกาะ

มาตรฐานนี้ช่วยรับประกันความทนทานในระยะยาวและคุณภาพที่รับรู้ได้ในภายในรถยนต์

ส่วนประกอบที่มักได้รับการทดสอบโดยใช้วิธีการทดสอบนี้ ได้แก่:

  • ที่พักแขนแผงประตู
  • มือจับแบบดึงคงที่
  • พื้นที่ปูพื้นแบบสัมผัสนุ่ม
  • วัสดุหุ้มเป็นหนังหรือวัสดุสังเคราะห์
  • พลาสติกเคลือบ
  • ฟิล์มตกแต่ง
  • พื้นผิวที่มีแผ่นโฟมรองด้านหลัง
  • ชิ้นส่วนต่างๆ เชื่อมต่อกันด้วยกาว

ชิ้นส่วนเหล่านี้มีความอ่อนไหวเป็นพิเศษ เนื่องจากต้องสัมผัสกับพื้นผิวและทำความสะอาดซ้ำๆ อยู่ตลอดเวลาตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

โดยทั่วไป วิธีการนี้จะประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้:

  • การประยุกต์ใช้สารเคมี: สารทดสอบจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวโดยใช้ผ้า แผ่นชุบน้ำ หรือการสัมผัสโดยตรง
  • ระยะเวลาการสัมผัสที่ควบคุมได้: ตัวอย่างอาจถูกนำไปสัมผัสเป็นเวลาหลายชั่วโมงหรือหลายวันภายใต้สภาวะอุณหภูมิและความชื้นที่กำหนดไว้
  • ขั้นตอนการปรับสภาพ: ชิ้นส่วนต่างๆ อาจถูกนำไปสัมผัสกับความร้อนสูงหรือการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดแวดล้อมแบบเป็นวัฏจักรเพื่อเร่งการเสื่อมสภาพ
  • การตรวจสอบด้วยสายตาและการตรวจสอบการทำงาน: ผู้ตรวจสอบจะประเมินสิ่งต่อไปนี้:
    • เปลี่ยนสี
    • การยึดเกาะพื้นผิว
    • รอยแตก
    • การสูญเสียเนื้อเยื่อ
    • ความล้มเหลวของการเคลือบ
    • การเสียรูปของวัสดุ
    • การสูญเสียการยึดเกาะ
  • การตรวจสอบประสิทธิภาพ: แฮนด์และที่พักแขนควรยังคงใช้งานได้อย่างถูกต้องโดยไม่มีการอ่อนตัวของโครงสร้างใดๆ

โดยทั่วไป การทดสอบความทนทานต่อสารเคมีของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมในรถยนต์จะเกี่ยวข้องกับการสัมผัสกับสารต่างๆ เช่น เหงื่อสังเคราะห์ ครีมกันแดด โลชั่นทามือ น้ำยาทำความสะอาดที่มีแอลกอฮอล์เป็นส่วนประกอบ ผงซักฟอก กาแฟและน้ำอัดลม น้ำยาเช็ดกระจก น้ำมันเครื่อง คราบน้ำมันเชื้อเพลิง และสารเคมีทำความสะอาดภายในรถยนต์ สารเหล่านี้จำลองสภาวะการใช้งานจริงของลูกค้า

ชิ้นส่วนภายในประตูรถยนต์มีผลอย่างมากต่อความรู้สึกของลูกค้าที่มีต่อคุณภาพของรถยนต์ ความเสียหายต่างๆ เช่น ที่วางแขนลอก ที่จับประตูเหนียว คิ้วตกแต่งบวม หรือวัสดุสัมผัสนุ่มแตก เป็นหนึ่งในปัญหาการสึกหรอที่พบได้บ่อยที่สุดในภายในรถยนต์ หากไม่มีการตรวจสอบความทนทานต่อสารเคมีอย่างเหมาะสม

  • สารเคลือบสัมผัสนุ่มอาจเสื่อมสภาพได้อย่างรวดเร็ว
  • กาวอาจเสื่อมสภาพได้
  • พื้นผิวตกแต่งสามารถเปลี่ยนสีได้
  • พลาสติกอาจเปราะแตกได้
  • ลักษณะภายในอาจแก่ก่อนวัยได้

เนื่องจากที่วางแขนและที่จับเป็นบริเวณที่มีการสัมผัสบ่อย Fiat จึงกำหนดข้อกำหนดด้านความทนทานที่เข้มงวดกว่า เพื่อให้มั่นใจได้ว่ารูปลักษณ์และการใช้งานจะคงที่ตลอดอายุการใช้งานหลายปี

วิธีการทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัสดุต่อไปนี้:

  • โพลิเมอร์สัมผัสนุ่ม
  • สารเคลือบพีวีซีและโพลียูรีเทน
  • หนังแท้และหนังสังเคราะห์
  • พลาสติกทาสี
  • ส่วนประกอบพื้นแบบติดกาว

วัสดุตกแต่งน้ำหนักเบาที่ใช้กันมากขึ้นในภายในรถยนต์สมัยใหม่ต้องคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

  • ความสะดวกสบาย
  • คุณภาพด้านสุนทรียศาสตร์
  • ความต้านทานรอยขีดข่วน
  • ความต้านทานต่อสารเคมี
  • การปล่อยมลพิษต่ำ
  • ประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพในระยะยาว

มาตรฐานความทนทานต่อสารเคมีช่วยให้วิศวกรตรวจสอบความถูกต้องของวัสดุเหล่านี้ก่อนเริ่มการผลิตในปริมาณมาก

ผลการทดสอบตามมาตรฐาน Fiat 9-03168 แสดงให้เห็นดังต่อไปนี้:

  • การฟอกสีผิวหน้า
  • สารเคลือบกาว
  • รอยแตกในชั้นสัมผัสนุ่ม
  • การแยกชั้นเคลือบตกแต่ง
  • การแตกตัวของกาว
  • การสูญเสียเนื้อเยื่อ
  • ความสว่างไม่สม่ำเสมอ
  • โครงสร้างอ่อนแอลงบริเวณจุดยึดแขน

ความล้มเหลวเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากที่วางแขนประตูยังมีส่วนช่วยในเรื่องสรีระศาสตร์ของผู้โดยสารและการดูดซับแรงกระแทกจากด้านข้างด้วย

มาตรฐาน Fiat 9-03168 มีความจำเป็นเนื่องจากที่พักแขนและมือจับประตูแบบตายตัวนั้นสัมผัสกับแรงกดดันทางเคมีและทางกายภาพอยู่ตลอดเวลาในระหว่างการใช้งานรถยนต์ในชีวิตประจำวัน หากไม่มีการทดสอบความทนทานอย่างเหมาะสม ชิ้นส่วนภายในเหล่านี้อาจเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดตำหนิทางด้านความสวยงาม ความทนทานลดลง และความไม่พึงพอใจของลูกค้า มาตรฐาน Fiat 9-03168 ถือว่ามีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  • ชิ้นส่วนภายในอาคารที่ถูกสัมผัสบ่อยจะสัมผัสกับปัจจัยภายนอกอยู่ตลอดเวลา
  • ช่วยป้องกันการเสื่อมสภาพก่อนวัยอันควรของภายในรถ
  • เป็นการรักษาภาพลักษณ์คุณภาพของรถยนต์ในสายตาของลูกค้า
  • ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุมีความเข้ากันได้
  • ช่วยหลีกเลี่ยงการเคลมประกันและค่าซ่อมแซมราคาแพง
  • ช่วยเสริมสร้างความปลอดภัยและความมั่นคงของโครงสร้าง
  • สิ่งนี้ยืนยันถึงความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในโลกแห่งความเป็นจริง

โดยสรุป มาตรฐาน Fiat 9-03168 เป็นข้อกำหนดด้านความทนทานที่สำคัญของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจว่าที่พักแขนและแขนยึดของแผงประตูยังคงรักษารูปลักษณ์ คุณภาพสัมผัส และความสมบูรณ์ของโครงสร้างไว้ได้หลังจากสัมผัสกับสารเคมีในรถยนต์ การทดสอบนี้สนับสนุนความทนทานของภายในรถในระยะยาว ปรับปรุงความพึงพอใจของลูกค้า และช่วยป้องกันความเสียหายทั่วไป เช่น การลอก การแตกร้าว การเปลี่ยนสี และการเสื่อมสภาพของสารเคลือบในชิ้นส่วนภายในรถที่ใช้งานหนัก

เป็นเวลานานหลายปีแล้วที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงตามที่ลูกค้าต้องการ และช่วยเหลือลูกค้าในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน Fiat 9-03168 อีกด้วย

WhatsApp