มาตรฐาน “Ford FLTM BN 103-01 ความต้านทานของผ้าเคลือบและฟิล์มพลาสติกต่อการซึมผ่าน การเปื้อน และการอุดตัน” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ (ฟอร์ด) กำหนดวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความต้านทานของผ้าเคลือบ ฟิล์มพลาสติก และแถบพลาสติกขึ้นรูปต่อการซึมผ่าน การเปื้อน และการอุดตันภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง มาตรฐานนี้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ รวมถึงผ้าคลุมเบาะ แผงประตู แผงหน้าปัด และชิ้นส่วนตกแต่งไวนิล
วัสดุตกแต่งภายในรถยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยสารเพิ่มความยืดหยุ่น สีย้อม เม็ดสี กาว และสารเคมีอื่นๆ ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อน สารเหล่านี้สามารถเคลื่อนย้ายจากวัสดุหนึ่งไปยังอีกวัสดุหนึ่งได้ การเคลื่อนย้ายนี้อาจก่อให้เกิด:
มาตรฐาน Ford FLTM BN 103-01 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุตกแต่งภายในจะคงรูปลักษณ์และฟังก์ชันการใช้งานไว้ได้เมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน
มาตรฐานนี้ใช้บังคับเป็นหลักกับ:
วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้ข้างต้นใช้ในการตรวจสอบความต้านทานของวัสดุต่อสิ่งต่อไปนี้:
โดยทั่วไป การทดสอบนี้จะดำเนินการตามขั้นตอนดังต่อไปนี้:
จากนั้นวัสดุเหล่านั้นจะถูกจัดเกรดตามเกณฑ์การยอมรับของฟอร์ด
วัสดุที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน Ford FLTM BN 103-01 อาจมีลักษณะดังต่อไปนี้:
ความผิดปกติประเภทนี้อาจปรากฏให้เห็นได้หลังจากรถยนต์จอดตากแดดเป็นเวลานาน
ภายในรถยนต์สมัยใหม่ประกอบด้วยวัสดุโพลีเมอร์จำนวนมากที่วางเรียงชิดกัน ในช่วงฤดูร้อน อุณหภูมิภายในห้องโดยสารอาจสูงเกิน 80 องศาเซลเซียสในบางพื้นที่ ภายใต้สภาวะเช่นนี้ การเคลื่อนตัวของอากาศและการจราจรติดขัดจึงกลายเป็นปัญหาสำคัญ
มาตรฐาน Ford FLTM BN 103-01 ช่วยผู้ผลิตในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
การทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผ้าเคลือบพีวีซี หนังสังเคราะห์ ฟิล์มเทอร์โมพลาสติก และวัสดุหุ้มเบาะตกแต่ง
แม้ว่าฟอร์ดจะเป็นผู้พัฒนาวิธีการนี้ แต่ก็มีการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยภาคส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:
ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองหลายแห่งให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน Ford FLTM BN 103-01 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรับรองคุณภาพวัสดุสำหรับยานยนต์ วัสดุที่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานนี้โดยทั่วไปจะมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
มาตรฐาน Ford FLTM BN 103-01 มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุภายในรถยนต์จะคงสภาพและประสิทธิภาพเมื่อสัมผัสกับความร้อน ความดัน และการสัมผัสกับวัสดุอื่นเป็นเวลานาน หากไม่มีการทดสอบนี้ อาจเกิดการเปลี่ยนสี การยึดเกาะ และการเสื่อมสภาพของวัสดุภายในรถยนต์ได้ตลอดอายุการใช้งานปกติ เหตุผลหลักที่ทำให้มาตรฐานนี้มีความสำคัญ ได้แก่:
เมื่อยานพาหนะสัมผัสกับอุณหภูมิสูง สารเหล่านี้สามารถเคลื่อนย้ายจากวัสดุหนึ่งไปยังอีกวัสดุหนึ่งได้ ซึ่งอาจก่อให้เกิด:
มาตรฐานนี้ตรวจสอบว่าวัสดุมีความต้านทานต่อการเคลื่อนย้ายของสารดังกล่าว ก่อนที่จะได้รับการอนุมัติให้ใช้ในการผลิต
มาตรฐานนี้ประเมินว่าวัสดุยังคงมีความเสถียรและสามารถถอดออกได้หลังจากได้รับความร้อนหรือไม่
มาตรฐานนี้ช่วยให้วิศวกรสามารถคาดการณ์ประสิทธิภาพในระยะยาวได้ โดยการจำลองสภาวะเหล่านี้ในสภาพแวดล้อมห้องปฏิบัติการที่มีการควบคุม
มาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารูปลักษณ์จะมีความสม่ำเสมอและมีคุณภาพสูง
โดยสรุป มาตรฐาน Ford FLTM BN 103-01 เป็นมาตรฐานประสิทธิภาพวัสดุสำหรับยานยนต์ที่สำคัญ ซึ่งประเมินความต้านทานของผ้าเคลือบและฟิล์มพลาสติกต่อการเคลื่อนตัว การเปื้อน และการยึดเกาะ การทดสอบนี้จำลองสภาวะการใช้งานที่อุณหภูมิสูง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุตกแต่งภายในจะคงสภาพเดิม ป้องกันการถ่ายโอนสีที่ไม่พึงประสงค์ และแสดงความต้านทานการยึดเกาะตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้มีส่วนช่วยอย่างมากต่อความทนทาน คุณภาพ และประสิทธิภาพด้านความสวยงามในระยะยาว
เป็นเวลานานหลายปีแล้วที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน Ford FLTM BN 103-01 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
