มาตรฐาน “BMW TL 7 458 355 Specification PVC - Imitation Leather, Standard Quality” ซึ่งพัฒนาโดย BMW ผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในประเทศเยอรมนีอธิบายถึงเงื่อนไขการส่งมอบและคุณภาพของหนังเทียม PVC เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น คุณสมบัติที่กำหนดไว้จะใช้กับหนังเทียมตามที่ส่งมอบ จุดมุ่งหมายของมาตรฐานนี้คือเพื่อให้มั่นใจว่าหนังเทียม PVC ที่ผ่านกระบวนการผลิตมีคุณภาพสม่ำเสมอ
หากไม่ได้ระบุสภาพภูมิอากาศที่จะดำเนินการทดสอบ การทดสอบจะดำเนินการในสภาพภูมิอากาศมาตรฐาน วัสดุยังต้องเป็นไปตามเงื่อนไขที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้ด้วย
ข้อมูลที่มีขีดจำกัดความคลาดเคลื่อนควรกำหนดจากตัวอย่างอย่างน้อย 5 ตัวอย่างสำหรับค่าเฉลี่ย ค่าเฉลี่ยจะต้องอยู่ในขอบเขตความคลาดเคลื่อน การจับคู่สีจำเป็นต้องประสานงานกับแผนกที่รับผิดชอบที่เกี่ยวข้อง (การออกแบบ การผสมผสานสีของวัสดุ)
ตัวอย่างและการจัดส่งเบื้องต้นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้และต้องมาพร้อมกับรายงานการทดสอบเท่านั้น:
เนื่องจากความทนทาน ความยั่งยืน และความอเนกประสงค์ หนังสังเคราะห์จึงกลายมาเป็นวัสดุที่เลือกใช้สำหรับภายในรถยนต์ เพราะเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม อีกทั้งยังช่วยลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก หนังแบบดั้งเดิมมักจะไม่สามารถตอบสนองความต้องการอันเข้มงวดของการตกแต่งภายในรถยนต์ได้ หนังสังเคราะห์นิยมนำมาใช้ทำเบาะรถยนต์ แผงประตู และพวงมาลัย ความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกในการบำรุงรักษาทำให้เหมาะเป็นอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีการสัญจรหนาแน่นในยานพาหนะ นอกจากนี้ ความสามารถในการปรับแต่งความหนา รูปแบบ และสี ยังช่วยให้ผู้ผลิตสามารถสร้างสรรค์การออกแบบสุนทรียภาพที่หลากหลาย โดยไม่กระทบต่อการใช้งาน ความคล่องตัวนี้ทำให้ผู้ออกแบบยานยนต์สามารถออกแบบภายในรถให้มีรูปลักษณ์ที่สวยงามและใช้งานได้ดี อีกทั้งตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและแนวโน้มของตลาดที่หลากหลาย
หนังแท้อาจเสื่อมสภาพลงได้ตามกาลเวลาเนื่องจากการถูกแสงแดดและการใช้งานบ่อยครั้ง ในขณะที่หนังสังเคราะห์มีความทนทานเหนือกว่าและต้านทานการซีดจาง รอยเปื้อน และการแตกร้าวได้ดี พื้นผิวที่ทำความสะอาดง่ายช่วยให้ภายในรถยนต์ยังคงสภาพสมบูรณ์โดยแทบไม่ต้องบำรุงรักษา ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์
ในด้านผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ผู้บริโภคมีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของตนเอง การผลิตหนังแบบดั้งเดิมต้องใช้ทรัพยากรจำนวนมากและยังส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ในทางตรงกันข้าม การผลิตหนังสังเคราะห์จะใช้ทรัพยากรธรรมชาติน้อยกว่าและผลิตของเสียน้อยกว่าเมื่อเทียบกับหนังแท้ ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการใช้น้ำโดยไม่ต้องเลี้ยงสัตว์และฟอกหนัง ซึ่งทำให้หนังสังเคราะห์เป็นตัวเลือกที่ยั่งยืนมากขึ้น และสอดคล้องกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับโซลูชันยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ในขณะเดียวกัน หนังแท้มีการปรับแต่งในเรื่องสีและเนื้อสัมผัสได้จำกัด ในขณะที่หนังสังเคราะห์มีสี ลวดลาย และการตกแต่งให้เลือกหลากหลาย ช่วยให้มีความยืดหยุ่นในการออกแบบมากขึ้น ทำให้ผู้ผลิตสามารถตัดเย็บวัสดุให้เหมาะกับการออกแบบที่สวยงามและความต้องการของผู้บริโภคได้ ทำให้เกิดการออกแบบภายในที่สร้างสรรค์และเฉพาะบุคคลซึ่งหนังแท้ไม่สามารถทำได้ง่ายๆ
องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน "BMW TL 7 458 355 Specification PVC - หนังเทียม คุณภาพมาตรฐาน" อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
