PSA B65 4251 ข้อมูลจำเพาะฉนวนกันเสียงตัวดูดซับเสียง

มาตรฐาน "ข้อกำหนดฉนวนกันเสียงของตัวดูดซับเสียง PSA B65 4251" ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์ Renault ของฝรั่งเศส อธิบายถึงข้อกำหนดทางเทคนิคที่ตัวดูดซับเสียงแบบติดกาวหรือแบบไม่มีกาวสำหรับห้องโดยสารภายในและภายนอกต้องเป็นไปตามนั้น มาตรฐานนี้ใช้กับตัวดูดซับเสียงแบบระนาบหรือแบบหล่อที่ประกอบด้วยวัสดุเดี่ยวหรือสารเชิงซ้อน วัสดุที่อยู่ภายใต้ขั้นตอนการปรับปรุงในเอกสารข้อมูลวัสดุจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่มีอยู่นี้

มาตรฐานนี้ใช้ไม่ได้กับโช้คอัพ วัสดุผ้ากันเปื้อนกันเสียง วัสดุ Izovac ฉนวนกันเสียง และวัสดุที่คล้ายกันที่ใช้เป็นฉนวนกันเสียงใต้ฝากระโปรงในห้องเครื่อง สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานวัสดุที่ซับซ้อนมาตรฐานสำหรับฉนวนกันเสียงของเครื่องยนต์โดยเฉพาะ และเอกสารข้อมูลวัสดุเกี่ยวข้องกับฉนวนกันเสียงของเครื่องยนต์ที่ซับซ้อน

ตัวดูดซับคือผลิตภัณฑ์ที่ทำหน้าที่ดูดซับเสียง สำนวนนี้หมายถึงการกระจายพลังงานเสียงในวัสดุที่อยู่ภายใต้เหตุการณ์ การดูดกลืนพลังงานเสียงของวัสดุแสดงด้วยค่าสัมประสิทธิ์การดูดกลืนแสง ซึ่งสามารถกำหนดได้เป็น:

• หลอดที่มีอิมพีแดนซ์แปรผันตามความถี่ในคลื่นระนาบและให้ค่าสัมประสิทธิ์การดูดกลืนแสงแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์: แผน α การวัดเหล่านี้ดำเนินการกับตัวอย่างระนาบต่างๆ ที่ถ่ายบนชิ้นส่วน ผลการวัดจะแสดงในรูปแบบของเส้นโค้งเฉลี่ย (พล็อต α สัมพันธ์กับความถี่)
• ห้องโดยสารอัลฟ่า ซึ่งให้ค่าสัมประสิทธิ์การดูดซับในช่องกระจายที่แตกต่างกันไปตามความถี่และแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์: α การแพร่ การวัดเหล่านี้ดำเนินการกับตัวอย่างในระนาบขนาด 1,2 ตร.ม. หรือบนชิ้นเดียว ผลการวัดจะแสดงในรูปแบบของเส้นโค้ง:
  • α การแพร่กระจายโดยสัมพันธ์กับความถี่สำหรับตัวอย่าง
  • พื้นผิวการดูดซับเทียบเท่ากับการแก้ไขความถี่สำหรับชิ้นส่วนที่มีขนหรือระนาบ

พื้นผิวดูดซับที่เท่ากันที่แก้ไขแล้วนั้นสอดคล้องกับพื้นผิวดูดซับทั้งหมด (สัมประสิทธิ์การดูดซึม α = 100 เปอร์เซ็นต์) ที่มีความสามารถในการดูดซับเท่ากับชิ้นส่วนที่เป็นปัญหา

สารดูดซับมักประกอบด้วยวัสดุที่มีรูพรุน (เส้นใยหรือเซลล์) พวกเขาอาจถูกเคลือบด้วยวัสดุรูปลักษณ์ด้วยวัสดุสำหรับ:

• วัสดุที่ปรากฏอาจประกอบด้วยสิ่งทอ (ผ้าไม่ทอ ผ้าทอ หรือผ้าถัก)
• วัสดุที่เหมาะสมมักประกอบด้วยผ้าไม่ทอ

หากตัวดูดซับประกอบด้วยใยแก้ว อัตราส่วนใยแก้วในอากาศของสถานีงาน (การเตรียม การประกอบ) จะต้องไม่เกิน W0,1 ไฟเบอร์/ซม.3

ข้อกำหนดจะถูกถ่ายโอนจากระบบหนึ่งไปยังอีกระบบย่อยตามประสิทธิภาพโดยรวมที่ได้รับจากวัสดุในแง่ของ:

• กฎระเบียบและการบริโภค
• ลักษณะที่ปรากฏเมื่อใหม่
• ลักษณะที่ปรากฏหลังจากอายุมากขึ้นโดยไม่ได้ใช้
• ลักษณะที่ปรากฏหลังอายุตามการใช้งาน
• การปฏิบัติตามมาตรฐานสมรรถนะหลักแบบขอบตรง
• ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (ทางกล ความร้อน ฯลฯ)

นอกจากนี้ ข้อกำหนดที่จำเป็นยังเป็นเป้าหมายของการจำแนกประเภทที่ช่วยให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังระบบวิศวกรรมระบบยานยนต์ได้ ตัวอย่างเช่น สำหรับการต้านทานจุลินทรีย์ (เชื้อรา): MAT_VEH_TMA_301

การเข้ารหัสอยู่ในรูปแบบ MAT_XXX_YYY_ZZZ:

• MAT หมายถึงวัสดุ
• XXX ระบุแอปพลิเคชัน:
  • VEH สำหรับทั้งระบบรถยนต์
  • INT สำหรับการใช้งานภายในอาคาร
  • EXT สำหรับการใช้งานภายนอก
  • SCM สำหรับการใช้งานภายใต้ประทุน
• YYY บ่งบอกถึงการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น
  • TMA สำหรับแอปพลิเคชันทั้งหมดในสภาพแวดล้อม
  • VIS สำหรับการใช้งานที่มองเห็นได้ของสภาพแวดล้อม
  • NVI สำหรับแอปพลิเคชันที่มองไม่เห็นจากสิ่งแวดล้อม
• ZZZ ระบุหมายเลขซีเรียล

โดยทั่วไป ข้อกำหนดเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐาน "ข้อกำหนดทั่วไปของวัสดุตัดแต่ง B65 0110"

ในระหว่างการตัดแต่ง ผู้จัดจำหน่ายจะต้องระบุหมวดหมู่และเปอร์เซ็นต์โดยละเอียดของส่วนประกอบย่อยต่างๆ ของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ ข้อกำหนดเหล่านี้ต้องได้รับการสนับสนุนจากมาตรฐานด้วย จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมที่ไม่ได้ระบุรายละเอียดกับวัสดุใดๆ เหล่านี้โดยไม่ได้รับความยินยอมจากแผนกวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องของกลุ่ม PSA การเปลี่ยนแปลงใดๆ ในวัสดุจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติใหม่

ต้องติดตามส่วนผสมตั้งแต่บรรจุภัณฑ์วัตถุดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป วัสดุแต่ละชนิดควรมีลักษณะเฉพาะด้วยชิ้นส่วนอ้างอิงการประกอบเชิงพาณิชย์และชุดบรรจุภัณฑ์

วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน PSA B20 0250 ซึ่งระบุข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่จัดให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "ข้อกำหนดฉนวนกันเสียงของตัวดูดซับเสียง PSA B65 4251" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง .