ข้อกำหนดการจัดหา DBL 7381 - การเคลือบผิวส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์โดยสาร/แผงตัวถังและชิ้นส่วนการทำงานอื่นๆ ที่มีความเค้นจากการเสียดสีสูง

ข้อกำหนดการจัดหา DBL 7381 - การเคลือบผิวส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์โดยสาร/แผงตัวถังและชิ้นส่วนการทำงานอื่นๆ ที่มีความเค้นจากการเสียดสีสูง

ไดม์เลอร์เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันระดับโลกและเป็นเจ้าของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ มาตรฐาน DBL 7381 ที่เผยแพร่โดยบริษัทนี้ครอบคลุมการเคลือบผิวชั้นบนสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องรับแรงเสียดสีสูง และในกรณีที่เกี่ยวข้อง แรงทางกล มาตรฐานนี้ใช้กับการเคลือบผิวภายนอก ช่วงล่าง และห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์ แต่ไม่รวมถึงภายในรถ

ข้อกำหนดการจัดหา DBL 7381 - การเคลือบผิวส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์โดยสาร/แผงตัวถังและชิ้นส่วนการทำงานอื่นๆ ที่มีความเค้นจากการเสียดสีสูง

วิธีการชุบด้วยไฟฟ้าได้รับการพัฒนาเมื่อ 50 ปีที่แล้วเพื่อแก้ปัญหาการกัดกร่อนในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหลัก ทุกวันนี้ วิธีการเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบคาโทดิกอีพ็อกซี่ถูกนำไปใช้กับลูกค้าที่หลากหลาย รวมถึงยานยนต์ การเกษตร รถบรรทุกหนัก การเดินเรือ และซัพพลายเออร์ในอุตสาหกรรมทั่วไป วิธีนี้เป็นที่รู้จักมากที่สุดสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนและการเคลือบที่สมบูรณ์ของชิ้นส่วนที่ซับซ้อน และโดยทั่วไปถือว่าเป็นการเคลือบเพียงชนิดเดียวที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับส่วนประกอบใต้ท้องรถและใต้ท้องรถ

อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมจะถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า การเคลือบมีบทบาทสำคัญในการเปิดใช้งานเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ นอกเหนือจากงานดั้งเดิมในการปกป้องส่วนประกอบรถยนต์จากการกัดกร่อน การเสียดสี และการเสื่อมสภาพของรังสีอัลตราไวโอเลต และให้รูปลักษณ์ที่โดดเด่นแล้ว สารเคลือบรถยนต์ยังให้ฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติมอีกด้วย ซึ่งรวมถึงพื้นผิวภายในที่สัมผัสนุ่มและกันเสียง และภายนอกที่รักษาตัวเองได้และทำความสะอาดง่าย ความสามารถด้านประสิทธิภาพเพิ่มเติมของการเคลือบด้วยการใช้งานในอุตสาหกรรมอื่น ๆ มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

เมื่อมีระบบส่งกำลังทางเลือกใหม่ สารเคลือบจำเป็นต้องได้รับการปรับให้เข้ากับความต้องการเหล่านี้ ควบคู่ไปกับสิ่งนี้ บริษัทที่ผลิตรถยนต์ก็กำลังพัฒนามาตรฐานของตนเช่นกัน ควบคู่ไปกับการพัฒนาเหล่านี้ มาตรฐาน DBL 7381 ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและกำลังใช้วิธีการทดสอบใหม่

นอกเหนือจากการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายที่องค์กรของเราให้บริการแก่ธุรกิจในหลากหลายภาคส่วนแล้ว เรายังให้บริการทดสอบการเคลือบผิวสำหรับชิ้นส่วน/แผงตัวถังรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่สำคัญ และชิ้นส่วนใช้งานอื่นๆ ที่ต้องรับแรงเสียดสีสูง ตามมาตรฐาน DBL 7381 ด้วยทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดี และอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทันสมัย

WhatsApp