มาตรฐานของสมาคมทดสอบและวัสดุแห่งสหรัฐอเมริกา (ASTM) เรื่อง "มาตรฐาน ASTM D7869 สำหรับการทดสอบการฉายแสงซีนอนอาร์กด้วยแสงและน้ำที่เพิ่มขึ้นสำหรับสารเคลือบสำหรับการขนส่ง" กำหนดขั้นตอนการปฏิบัติงานสำหรับอุปกรณ์ฉายแสงซีนอนอาร์กและน้ำแบบควบคุมการฉายรังสี ขั้นตอนนี้ใช้หลอดไฟและฟิลเตอร์กรองแสงอย่างน้อยหนึ่งหลอดเพื่อสร้างรังสีคล้ายแสงอาทิตย์ในบริเวณที่มีรังสียูวีและบริเวณที่มองเห็น นอกจากนี้ยังจำลองการดูดซับน้ำและวัฏจักรความเค้นที่ผิวเคลือบภายนอกรถยนต์ได้รับภายใต้สภาวะอากาศตามธรรมชาติ แนวทางปฏิบัตินี้ยังนำไปประยุกต์ใช้กับสารเคลือบสำหรับยานพาหนะขนส่งอื่นๆ เช่น เครื่องบิน รถบรรทุก และรถไฟได้อีกด้วย
วัสดุภายนอกรถยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งด้วยเหตุผลหลายประการ เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะ ความปลอดภัย ความสวยงาม และอายุการใช้งานของรถยนต์ การเคลือบจึงมีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
โดยสรุปแล้ว วัสดุเหล่านี้เป็นแนวป้องกันด่านแรกต่อสภาพอากาศ เป็นปัจจัยสำคัญต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผล และเป็นแรงผลักดันหลักต่อความพึงพอใจของลูกค้าและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
มาตรฐาน ASTM D7869ใช้แหล่งกำเนิดแสงซีนอนอาร์คพร้อมตัวกรองแสงที่ระบุไว้ การกระจายกำลังสเปกตรัมสำหรับหลอดไฟและตัวกรองแสงแดดพิเศษมีอธิบายไว้ในภาคผนวกของมาตรฐาน (ภาคผนวก A1) ระดับการฉายรังสีที่ใช้ในงานนี้อยู่ในช่วง 0,40 ถึง 0,80 W/(m²·nm) ที่ 340 nm มีการฉีดน้ำลงบนตัวอย่างในระหว่างขั้นตอนมืดหลายขั้นตอน การฉีดน้ำดังกล่าวทำให้สารเคลือบดูดซับและปล่อยน้ำในปริมาณมากระหว่างการทดสอบ นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงสภาพเปียก/แห้งและเย็น/ร้อนยังทำให้เกิดความเค้นทางกลในวัสดุ เงื่อนไขการทดสอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อจำลองความเค้นทางกายภาพและเคมีในสภาพภูมิอากาศกึ่งเขตร้อน เช่น รัฐฟลอริดา
ข้อดีของวิธีนี้คือ:
อย่างไรก็ตาม มาตรฐานนี้ไม่ใช่เครื่องมือช่วยที่สมบูรณ์แบบ เนื่องจากความสัมพันธ์กับข้อมูลในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิศาสตร์
มาตรฐาน ASTM D7869 เป็นที่นิยมใช้ในการทดสอบวัสดุภายนอกรถยนต์ เนื่องจากมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ และเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มาตรฐานนี้ใช้หลอด UV ฟลูออเรสเซนต์และวงจรการควบแน่นเพื่อจำลองการได้รับรังสี UV และความชื้นในสภาวะการใช้งานจริงได้ใกล้เคียงที่สุด การได้รับรังสีนี้ทำให้วัสดุเสื่อมสภาพที่มองเห็นได้ (เช่น ซีดจาง แตกร้าว) มากถึง 90 เปอร์เซ็นต์ หลอด UVA-340 ให้ผลลัพธ์ที่สมจริงโดยเลียนแบบความยาวคลื่นที่เป็นอันตรายของสเปกตรัมแสงอาทิตย์
นอกจากนี้ ต่างจากมาตรฐานที่กว้างกว่า มาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับวัสดุภายนอกยานยนต์ และจัดการกับความท้าทายเฉพาะ เช่น ความคงทนของสีและการรักษาความเงาภายใต้สภาวะที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะ
เลือกมาตรฐานนี้เนื่องจากมีความสมดุลโดยธรรมชาติระหว่างความแม่นยำ ความเร็ว ต้นทุน และการโฟกัสของยานยนต์ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการจัดหาวัสดุภายนอกที่มีคุณภาพสูงและทนทาน
ด้วยเหตุนี้ มาตรฐาน ASTM D7869 จึงถือเป็นรากฐานสำคัญของการทดสอบความทนทานของยานยนต์ เชื่อมช่องว่างระหว่างการจำลองในห้องปฏิบัติการและสภาพถนนจริง เมื่อยานยนต์มีการใช้วัสดุมากขึ้นและมีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เช่น รถรับส่งอัตโนมัติในทะเลทราย หรือรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่ชายฝั่ง มาตรฐานนี้จึงยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นไปอีก ด้วยการเร่งการสัมผัสกับรังสียูวีและการควบแน่น ทำให้วิศวกรสามารถสร้างยานยนต์ที่ไม่เพียงแต่ดูดีบนพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อการเดินทางบนท้องถนนที่เข้มข้นอีกด้วย
องค์กรของเราพร้อมด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ เข้าใจความต้องการของลูกค้ามายาวนาน มอบบริการทดสอบขั้นสูงที่ลูกค้าต้องการ และช่วยเหลือลูกค้าในการจัดตั้ง ดำเนินการ และปรับปรุงระบบการจัดการ นอกจากนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน ASTM D7869 สำหรับการทดสอบการรับแสงและน้ำที่เพิ่มขึ้น และการทดสอบการรับแสงอาร์กซีนอนสำหรับวัสดุเคลือบผิวสำหรับการขนส่ง
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
