คุณภาพ PP (โพลีโพรพีลีน) สำหรับชิ้นส่วนภายใน KIA MS213-40

มาตรฐาน “คุณภาพ KIA MS213-40 PP (โพลีโพรพีลีน) สำหรับชิ้นส่วนภายใน” ที่พัฒนาโดย Hyundai-Kia Motors Corporation ซึ่งเป็นบริษัทผลิตยานยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในเกาหลี อธิบายขั้นตอนในการพิจารณาคุณภาพของโพลีโพรพีลีน (PP) ที่ใช้ในชิ้นส่วนภายในรถยนต์

ข้อกำหนดนี้แบ่งประเภทวัสดุออกเป็น 8 ประเภทตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ชื่อว่า “ประเภทและการใช้งาน”:

• ประเภท A : ปริมาณทัลคัม 15 เปอร์เซ็นต์ (แผ่นกันกระแทกขอบประตู)
• Type B1 : มีปริมาณทัลคัม 5 เปอร์เซ็นต์
• Type B2 : มีปริมาณทัลคัม 15 เปอร์เซ็นต์
• Type B3 : มีปริมาณทัลคัม 20 เปอร์เซ็นต์
• Type C1 : ทนทานต่อรอยขีดข่วน - มีปริมาณทัลคัม 5 เปอร์เซ็นต์
• Type C2 : ทนทานต่อรอยขีดข่วน - มีปริมาณทัลคัม 15 เปอร์เซ็นต์
• Type C3 : ทนทานต่อรอยขีดข่วน - มีปริมาณทัลคัม 20 เปอร์เซ็นต์
• ประเภท D: MS213-76 มาตรฐานประเภท B1
• ประเภท E: MS213-58 มาตรฐานประเภท G1
• ประเภท F: MS213-24 มาตรฐานประเภท C
• ประเภท G: MS213-42 มาตรฐานประเภท A1
• ประเภท J: MS213-26 มาตรฐานประเภท A2
• Type K: MS213-57 มาตรฐาน Type A
• ประเภท L: MS213-57 มาตรฐานประเภท B
• ประเภท M: MS213-57 มาตรฐานประเภท E
• ประเภท N: MS213-25 มาตรฐานประเภท A
• Type O: MS213-25 มาตรฐาน Type B

ข้อกำหนดทั่วไปในมาตรฐานนี้มีรายละเอียดดังนี้:

• ชิ้นส่วนที่ใช้วัสดุนี้จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของมาตรฐานประสิทธิภาพการประกอบที่เกี่ยวข้อง
• ไม่ควรเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีและสภาวะการประมวลผลที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของชิ้นส่วนอย่างไม่เหมาะสม
• ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุควรปรึกษากับแผนกวัสดุและควบคุมคุณภาพเสียก่อน
• ชิ้นส่วนสุดท้ายที่ทำจากวัสดุนี้จะต้องปราศจากตำหนิ ความเงาไม่สม่ำเสมอ รอยไหม้ การโก่ง รอยเงิน รอยแตกร้าว สีไม่สม่ำเสมอ รอยไหล รอยเชื่อม รอยยุบ หรือตำหนิอื่นๆ

ข้อกำหนดโดยละเอียดในมาตรฐานนี้รวมอยู่ในตารางที่ระบุไว้ในมาตรฐาน

วัสดุนี้ได้รับการทดสอบด้วยวิธีการตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐานและต้องเป็นไปตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในตาราง

โดยทั่วไปสภาวะมาตรฐานของห้องปฏิบัติการสำหรับการทดสอบคือ อุณหภูมิ 23 องศาบวกหรือลบ 2 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์บวกหรือลบ 5 เปอร์เซ็นต์ ตัวอย่างจะถูกทดสอบบนตัวอย่างทันทีหลังจากช่วงเวลาปรับสภาพอย่างน้อย 48 ชั่วโมงในสภาวะมาตรฐานที่กำหนดไว้ข้างต้น อย่างน้อย 24 ชั่วโมงหลังการขึ้นรูป

ดัชนีการหลอมละลายต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 1133 พลาสติก - การกำหนดอัตราการไหลของมวลหลอมละลาย (MFR) และอัตราการไหลของปริมาตรหลอมละลาย (MVR) ของเทอร์โมพลาสติก”
• “วิธีทดสอบมาตรฐาน ASTM D1238-10 สำหรับอัตราการไหลของของเหลวที่หลอมละลายของเทอร์โมพลาสติกโดยใช้พลาสโตมิเตอร์แบบอัดรีด”

ตามมาตรฐานความถ่วงจำเพาะมีดังต่อไปนี้:

• “ISO 1183-1 พลาสติก - วิธีการตรวจสอบความหนาแน่นของพลาสติกที่ไม่ใช่เซลลูลาร์ - ส่วนที่ 1: วิธีการแช่ วิธีพิกโนมิเตอร์ของเหลว และวิธีการไทเทรต”
• “ASTM D792-08 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความหนาแน่นและความถ่วงจำเพาะ (ความหนาแน่นสัมพัทธ์) ของพลาสติกโดยการแทนที่”

ความแข็งแรงและการยืดตัวต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 527-1 พลาสติก - การกำหนดสมบัติแรงดึง”

ประเภทตัวอย่างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 3167 พลาสติก - ชิ้นทดสอบอเนกประสงค์” (ชนิดชิ้นทดสอบ Type A ความเร็วการทดสอบ 50 มม./นาที)
• “มาตรฐาน ASTM D638-14 วิธีทดสอบคุณสมบัติแรงดึงของพลาสติก” (ชนิดชิ้นงาน Type 1 ความเร็วในการทดสอบ 50 มม./นาที)

ความแข็งแรงและโมดูลัสการดัดต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 178 พลาสติก - การกำหนดคุณสมบัติการดัดงอ” (ขนาดชิ้นงาน 80,0 × 10,0 × 4,0 มม. ความยาวช่วง 64 มม. ความเร็วในการทดสอบ 2 มม./นาที)
• “ASTM D 790 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับคุณสมบัติการดัดงอของพลาสติกที่ไม่มีการเสริมแรงและเสริมแรง และวัสดุฉนวนไฟฟ้า” (ขนาดชิ้นงาน 127,0 × 12,7 × 6,4 มม. ความเร็วในการทดสอบ 30 มม./นาที)

ปฏิบัติตามมาตรฐานต่อไปนี้สำหรับการต้านทานแรงกระแทกของ Izod:

• “ISO 180 พลาสติก - การกำหนดความแข็งแรงต่อแรงกระแทกของไอซอด” (ชนิดตัวอย่าง ชนิด A ขนาดตัวอย่าง 80 × 10 × 4,0 มม. (มีรอยบาก) ค้อน 2,94 J)
• “ASTM D256-23 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการกำหนดความต้านทานแรงกระแทกของพลาสติกแบบลูกตุ้มไอซอด” (ขนาดชิ้นงาน 63,5 × 12,7 × 6,4 มม. (มีรอยบาก) ค้อน 2,94 J)

ความแข็ง Rockwell เป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “ISO 2039-2 พลาสติก - การกำหนดความแข็ง - ส่วนที่ 2: ความแข็งร็อกเวลล์”
• “ASTM D 785 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความแข็ง Rockwell ของพลาสติกและวัสดุฉนวนไฟฟ้า” (มาตราส่วนตัวอย่าง R)

ตามมาตรฐานต่อไปนี้สำหรับอุณหภูมิการบิดเบือนความร้อน:

• “ISO 75-1 พลาสติก - การกำหนดอุณหภูมิการโก่งตัวภายใต้แรงกด” ขนาดตัวอย่าง 80 × 10 × 4,0 มม. วิธีการแบบแบน แรงดึง: 0,45 MPa)”
• “ASTM D648-06 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิการโก่งตัวของพลาสติกภายใต้ภาระการดัดในตำแหน่งแนวแกน” ขนาดตัวอย่าง 127 × 12,7 × 6,4 มม. ภาระแรงดึง 0,45 MPa”

ปฏิบัติตามมาตรฐานความทนทานต่อรอยขีดข่วนดังต่อไปนี้:

• “KIA MS 210-05 ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูป - ภายใน”

ความต้านทานดินต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• “KIA MS 210-05 ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูป - ภายใน”

มาตรฐานต่อไปนี้ใช้สำหรับการวิเคราะห์ด้วยเทคนิคฟูริเยร์ทรานส์ฟอร์มอินฟราเรดสเปกโทรสโกปี (FT-IR) :

• สเปกโตรสโคปี FTIR: การสะท้อนแสงรวมที่ลดทอน ช่วงการวัด 4.000 ~ 650 cm-1 สแกนจำนวน 32 ครั้ง)

มาตรฐานต่อไปนี้เป็นไปตามสำหรับเครื่องวิเคราะห์ความร้อนแบบกราวิเมตริก (TGA):

• “ISO 11358 พลาสติก - เทอร์โมกราวิเมทรี (TG) ของโพลิเมอร์”
• “ASTM E1131-08 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการวิเคราะห์องค์ประกอบโดยเทอร์โมกราวิเมทรี” (อัตราการให้ความร้อน 20 องศา/นาที ช่วงอุณหภูมิคืออุณหภูมิห้อง ~ 850 องศา)

มาตรฐานต่อไปนี้เป็นไปตามการตรวจวัดปริมาณความร้อนแบบสแกนเชิงอนุพันธ์ (DSC):

• “ISO 11357 พลาสติก - การวัดค่าแคลอรีมิเตอร์แบบสแกนเชิงอนุพันธ์ (DSC)”
• “ASTM D3418-21 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิเปลี่ยนผ่านและเอนทัลปีของการหลอมรวมและการตกผลึกของพอลิเมอร์โดยการวัดค่าความร้อนแบบสแกนดิเนเชียล” (อัตราการให้ความร้อนและความเย็น 20 องศา/นาที)

กลิ่นมีมาตรฐานดังต่อไปนี้:

• “KIA MS 300-34 วิธีทดสอบกลิ่นสำหรับวัสดุภายใน”

สำหรับรายการทดสอบแต่ละรายการที่อธิบายไว้ข้างต้น รายงานการทดสอบจะต้องส่งไปยังทีมวัสดุที่เกี่ยวข้องและแผนกควบคุมคุณภาพ ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงวัสดุ การรีไซเคิล และซัพพลายเออร์ จะต้องส่งรายงานการทดสอบและอนุมัติ

องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน “คุณภาพ KIA MS213-40 PP (โพลีโพรพีลีน) สำหรับชิ้นส่วนภายใน” อีกด้วย