
มาตรฐาน “GMW 14130 ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนหรือการสึกหรอ” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) เป็นขั้นตอนการทดสอบที่ใช้ประเมินว่าพื้นผิวภายในรถยนต์มีความต้านทานต่อความเสียหายที่มองเห็นได้จากแรงเสียดทานหรือการสัมผัสกับวัตถุที่ค่อนข้างแข็งได้ดีเพียงใด มาตรฐานนี้ใช้ได้กับฟิล์มพลาสติก ไวนิล หนัง ผ้าเคลือบ ฟอยล์ และวัสดุอื่นๆ ที่ใช้ในการตกแต่งภายในรถยนต์โดยเฉพาะ

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน GMW 14130 คือการกำหนดความต้านทานของวัสดุหรือพื้นผิวสำเร็จรูปต่อการขีดข่วนและการสึกหรอ มาตรฐานนี้แยกความเสียหายออกเป็นสองประเภท:
ดังนั้น มาตรฐาน GMW 14130 จึงเกี่ยวข้องกับว่าการสัมผัสทางกลไกตามปกติจะก่อให้เกิดความเสียหายทางสายตาที่ไม่สามารถยอมรับได้ต่อพื้นผิวของรถยนต์หรือไม่
ความแตกต่างนี้มีความสำคัญ เพราะวัสดุอาจยังคงแข็งแรงในเชิงโครงสร้างได้ แต่กลับเกิดตำหนิทางสายตาที่ไม่สามารถยอมรับได้
มาตรฐาน GMW 14130 เกี่ยวข้องกับการทดสอบพื้นผิวตกแต่งภายในรถยนต์เป็นหลัก วัสดุที่ได้รับการรับรองให้ใช้งานได้มีดังต่อไปนี้:
ห้องปฏิบัติการทดสอบได้ระบุมาตรฐาน GMW 14130 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการทดสอบคุณสมบัติพื้นผิวและความต้านทานต่อรอยขีดข่วนของวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ การใช้งานทั่วไปอาจรวมถึง:
โดยหลักการแล้ว มาตรฐาน GMW 14130 ใช้กระบวนการขัดถูแบบควบคุมเพื่อตรวจสอบว่าพื้นผิวได้รับความเสียหายจนยอมรับไม่ได้หรือไม่ โดยทั่วไปแล้วจะใช้คลิปหนีบกระดาษเป็นส่วนประกอบในการขัดถู และใช้การเคลื่อนที่แบบเส้นตรงและทิศทางเดียวกับตัวอย่าง วิธีการนี้เป็นการตรวจสอบว่าพื้นผิวสามารถทนต่อการสัมผัสและการขัดถูได้โดยไม่เกิดความเสียหายถาวรหรือความเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่ หลังจากทำการทดสอบแล้ว จะมีการตรวจสอบรอยที่เกิดขึ้นบนตัวอย่าง และประเมินลักษณะและความรุนแรงของความเสียหาย ดังนั้นจึงแตกต่างจากการทดสอบการสึกหรอแบบดั้งเดิมที่จำลองแรงเสียดทานเป็นเวลานานหลายรอบ มาตรฐาน GMW 14130 เน้นไปที่ความเสียหายเฉพาะจุดบนพื้นผิวที่เกิดจากการขัดถู/การสัมผัสมากกว่า
เพื่อให้เข้าใจความแตกต่างระหว่างความเสียหายที่พื้นผิวและการสึกหรอ จำเป็นต้องตีความมาตรฐาน GMW 14130 อย่างถูกต้อง:
ลักษณะพื้นผิว ความเสียหาย การสึกหรอ
ชิ้นส่วนภายในรถยนต์มักสัมผัสกับวัตถุต่างๆ เช่น:
พื้นผิวที่ดูสวยงามเมื่อใหม่เอี่ยมอาจกลายเป็นสิ่งที่ไม่น่ามองได้อย่างรวดเร็วหากเกิดรอยขีดข่วน คราบสกปรก หรือสึกหรอได้ง่าย ดังนั้น มาตรฐาน GMW 14130 จึงช่วยให้ผู้ผลิตประเมินความทนทานของพื้นผิวและคุณภาพด้านความสวยงามของวัสดุก่อนเข้าสู่กระบวนการผลิต
การทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภายในรถยนต์สมัยใหม่ เนื่องจากชิ้นส่วนหลายชิ้นใช้สารเคลือบตกแต่ง พลาสติกที่มีพื้นผิวสัมผัสนุ่ม ฟิล์ม และการปรับสภาพพื้นผิวอื่นๆ ที่อาจทำให้รูปลักษณ์ของชิ้นส่วนเหล่านั้นเสี่ยงต่อความเสียหายเฉพาะจุดได้ง่ายกว่า
โดยทั่วไป ขั้นตอนการทดสอบจะประกอบด้วยขั้นตอนดังต่อไปนี้:
มาตรฐาน GMW 14130 ไม่ควรสับสนกับการทดสอบรอยขีดข่วนหรือการสึกหรอของรถยนต์ทุกประเภท ตัวอย่างเช่น
มาตรฐาน GMW 14130 สามารถนำไปใช้ในขั้นตอนต่างๆ ของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ยานยนต์ได้:
ความสำคัญของมาตรฐาน GMW 14130 สำหรับการออกแบบภายในรถยนต์ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การป้องกันรอยขีดข่วนเท่านั้น ภายในรถยนต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความละเอียดอ่อนอย่างยิ่งในแง่ของรูปลักษณ์ ชิ้นส่วนหนึ่งอาจยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ดูเหมือนมีข้อบกพร่องเนื่องจากรอยบนพื้นผิวเพียงจุดเดียว ดังนั้น ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนและการสึกหรอจึงมีส่วนช่วยในเรื่องต่อไปนี้:
คุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภายในรถระดับพรีเมียม เนื่องจากผู้โดยสารสามารถสังเกตเห็นข้อบกพร่องเล็กน้อยทางด้านความสวยงามได้
โดยสรุปแล้ว คุณค่าของมาตรฐาน GMW 14130 อยู่ที่การแก้ปัญหาที่พบได้จริงในอุตสาหกรรมยานยนต์ นั่นคือ ชิ้นส่วนอาจยังคงใช้งานได้ แต่สภาพภายนอกอาจไม่เป็นที่ยอมรับเนื่องจากการสัมผัสและการเสียดสีในชีวิตประจำวัน สำหรับผู้ผลิตพลาสติก ไวนิล หนัง ผ้าเคลือบ ฟิล์ม ฟอยล์ และวัสดุตกแต่งภายในอื่นๆ มาตรฐาน GMW 14130 ช่วยให้สามารถประเมินความทนทานของพื้นผิวได้อย่างเป็นมาตรฐาน และสนับสนุนการรับรองคุณสมบัติวัสดุและชิ้นส่วนของ General Motors
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 14130 อีกด้วย
