
ในมาตรฐาน Fiat-Lancia 7-M8603 ซึ่งเผยแพร่ร่วมกันโดยบริษัทรถยนต์ Fiat และบริษัทรถยนต์ในเครือ Lancia มีการกำหนดวิธีการทดสอบเพื่อกำหนดความต้านทานการสึกกร่อนของเสื่อสิ่งทอและแผ่นปิดแผงคนขับที่ทำจากวัสดุฉนวนคอมโพสิตที่ทนทานซึ่งใช้ตกแต่งภายใน ของรถยนต์

โดยทั่วไป ความทนทานต่อการเสียดสีคือความสามารถของสิ่งทอที่สามารถทนต่อการสึกหรอของพื้นผิวเนื่องจากการเสียดสีที่ราบรื่นกับวัสดุอื่น ๆ และความทนทานของพรมปูพื้นสิ่งทอและวัสดุบุผิวแผงด้านคนขับที่ใช้ในรถยนต์ได้รับผลกระทบอย่างมากจากคุณสมบัติการต้านทานการเสียดสี
การสึกหรอเกิดขึ้นเมื่อเส้นใยเสียดสีกันเองหรือเสียดสีกับวัสดุอื่น เป็นการเสื่อมสภาพทางกลชนิดหนึ่งของวัสดุสิ่งทอและเป็นปรากฏการณ์ที่พบได้ทั่วไป โดยทั่วไป การสึกหรอจะแสดงออกมาในสามลักษณะ:
ความทนทานต่อการขัดถูคือความสามารถของวัสดุสิ่งทอที่จะทนต่อการสึกหรอของพื้นผิวเนื่องจากการเสียดสีกับวัสดุอื่นๆ อย่างราบรื่น ปริมาณและคุณสมบัติของเส้นใย โครงสร้างเส้นด้าย โครงสร้างและน้ำหนักของผ้า ตลอดจนกระบวนการทางเคมีและทางกลต่างๆ ที่ใช้ระหว่างกระบวนการแปรรูปเป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความทนทานต่อการสึกหรอ
เบาะรถยนต์เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดในการตกแต่งภายใน และโพลีเอสเตอร์เป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสำหรับหุ้มเบาะรถยนต์ ผ้าทอ ผ้าถักทอ และผ้าถักวิปริตเป็นโครงสร้างผ้าที่นิยมใช้กันมากที่สุด มีการทดสอบความทนทานต่อการสึกหรอเพื่อวัดอายุการใช้งานของเบาะรถยนต์ในการใช้งานตามปกติ วิธีการทดสอบ มาตรฐานระดับชาติและระดับสากล และข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ได้รับการพัฒนาเพื่อกำหนดความต้านทานการสึกหรอของวัสดุต่างๆ
สิ่งทอสำหรับรถยนต์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดมาก ทั้งในแง่ของความปลอดภัยและความสามารถในการแข่งขัน
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเราพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง เป็นข้อพิสูจน์ถึงการสึกหรอของเสื่อสิ่งทอและแผ่นปิดแผงคนขับที่ทำขึ้น ของวัสดุฉนวนคอมโพสิตที่ทนทานภายในขอบเขตของมาตรฐาน Fiat-Lancia 7-M8603 นอกจากนี้ยังให้บริการทดสอบเพื่อกำหนดความต้านทาน
