EN 17092 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์

EN 17092 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์

มาตรฐาน “EN 17092 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์” ที่พัฒนาโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) ส่วนใหญ่ประกอบด้วยมาตรฐานย่อยดังต่อไปนี้:

EN 17092 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์

  • มาตรฐาน “EN 17092-1 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ - ส่วนที่ 1: วิธีทดสอบ” อธิบายวิธีการทดสอบบางอย่างสำหรับใช้กับชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยทั่วไปวิธีทดสอบเหล่านี้เหมาะสำหรับการกำหนดการแบ่งเขต ตามหลักสรีระศาสตร์ สมบัติทางกล และความต้านทานต่อการสึกหรอจากแรงกระแทก

การทดสอบจะดำเนินการกับเสื้อผ้าที่สมบูรณ์และตัวอย่างที่ได้รับ หากไม่สามารถทำการทดสอบที่จำเป็นโดยใช้ชุดทดสอบตัวอย่างจริงได้ การทดสอบอาจดำเนินการโดยใช้ตัวอย่างที่เป็นตัวแทนของวัสดุและโครงสร้างเดียวกันกับที่พบในชุดเต็มชุด ในกรณีของเสื้อผ้าที่มีกระเป๋าหรือการจัดเตรียมอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกแบบถอดได้ ผู้ผลิตจะต้องเตรียมตัวอย่างการทดสอบอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกทั้งหมดที่เหมาะกับเสื้อผ้าที่ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลสำหรับผู้ใช้

ก่อนการทดสอบ เสื้อผ้าและตัวอย่างจะได้รับการทำความสะอาดตามคำแนะนำของผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดเสื้อผ้าก่อนการทดสอบ โดยแนะนำให้ทำความสะอาดพื้นผิวง่ายๆ เช่น การเช็ดด้วยฟองน้ำชุบน้ำหมาดๆ ตัวอย่างทดสอบจะถูกปรับสภาพในบรรยากาศ 24 องศาบวก/ลบ 23 องศา และความชื้นสัมพัทธ์บวก/ลบ 2 เปอร์เซ็นต์บวก/ลบ 50 เปอร์เซ็นต์เป็นเวลาอย่างน้อย 5 ชั่วโมงก่อนการทดสอบ

การทดสอบจะดำเนินการในสภาพแวดล้อมการปรับสภาพหรือเริ่มต้นภายใน 30 นาทีหลังจากนำตัวอย่างทดสอบออกจากสภาพแวดล้อมนั้น การทดสอบควรดำเนินการในบรรยากาศการปรับสภาพข้างต้น หากไม่สามารถทำได้ บรรยากาศในการทดสอบไม่ควรเกินอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ 15 เปอร์เซ็นต์ถึง 75 เปอร์เซ็นต์

  • มาตรฐาน “EN 17092-2 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ - ส่วนที่ 2: เสื้อผ้าระดับ AAA - ข้อกำหนด” อธิบายข้อกำหนดทั่วไปสำหรับชุดป้องกันผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ระดับ AAA เสื้อผ้าประเภทนี้เป็นชุดป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อให้ผู้สวมใส่ได้รับการปกป้องอย่างจำกัดจากการเสียดสีและการบาดเจ็บจากการกระแทก ใช้ได้กับชุดป้องกันสำหรับการใช้งานบนถนนของรถจักรยานยนต์

สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ เสื้อผ้าคลาส AAA หมายถึงเสื้อผ้าที่ป้องกันการกระแทกและการเสียดสีโดยใช้วัสดุและโครงสร้างที่ตรงตามข้อกำหนดที่สูงกว่าเสื้อผ้าในส่วนที่สามและสี่ของชุดมาตรฐานนี้

  • มาตรฐาน “EN 17092-3 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ - ส่วนที่ 3: เสื้อผ้า Class AA - ข้อกำหนด” อธิบายข้อกำหนดทั่วไปสำหรับชุดป้องกัน Class AA สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ เสื้อผ้าประเภทนี้เป็นชุดป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องผู้สวมใส่อย่างจำกัดจากการเสียดสีและการบาดเจ็บจากการกระแทก ใช้ได้กับชุดป้องกันสำหรับการใช้งานบนท้องถนนบนรถจักรยานยนต์

สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ เสื้อผ้า Class AA คือเสื้อผ้าที่ใช้วัสดุและโครงสร้างที่ให้การป้องกันแรงกระแทกและการเสียดสี เป็นไปตามข้อกำหนดที่สูงกว่าเสื้อผ้าในส่วนที่สี่ของชุดมาตรฐานนี้ และข้อกำหนดที่ต่ำกว่าเสื้อผ้าในส่วนที่สองของชุดมาตรฐานนี้ ชุดมาตรฐาน

  • มาตรฐาน “EN 17092-4 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ - ส่วนที่ 4: เสื้อผ้าประเภท A - ข้อกำหนด” อธิบายข้อกำหนดทั่วไปสำหรับชุดป้องกันประเภท A สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ เสื้อผ้าประเภทนี้เป็นชุดป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องผู้สวมใส่อย่างจำกัดจากการเสียดสีและการบาดเจ็บจากการกระแทก ใช้ได้กับชุดป้องกันสำหรับรถจักรยานยนต์บนท้องถนน

สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ เสื้อผ้าคลาส A คือเสื้อผ้าที่ให้การป้องกันผลกระทบและการเสียดสีน้อยที่สุดโดยใช้วัสดุและโครงสร้างที่ตรงตามข้อกำหนดต่ำกว่าของส่วนที่สองและสามของมาตรฐานนี้

  • มาตรฐาน “EN 17092-5 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ - ส่วนที่ 5: เสื้อผ้าคลาส B - ข้อกำหนด” อธิบายข้อกำหนดทั่วไปสำหรับเสื้อผ้าคลาส B ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ เสื้อผ้าประเภทนี้เป็นชุดป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องผู้สวมใส่จากการบาดเจ็บจากการเสียดสีอย่างจำกัด ใช้กับชุดป้องกันสำหรับใช้บนถนนในรถจักรยานยนต์

ตามวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ เสื้อผ้าคลาส B คือเสื้อผ้าที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเสียดสีเทียบเท่ากับเสื้อผ้าตามที่กำหนดไว้ในส่วนที่ 4 ของมาตรฐานนี้ แต่ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทก

  • มาตรฐาน “EN 17092-6 ชุดป้องกันสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ - ส่วนที่ 6: เสื้อผ้าคลาส C - ข้อกำหนด” อธิบายข้อกำหนดทั่วไปสำหรับชุดป้องกันผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์คลาส C ซึ่งสวมใส่เป็นชุดชั้นในหรือชุดสวมทับ ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่จำกัดแก่ผู้สวมใส่จากการบาดเจ็บจากการกระแทก . ใช้ได้กับชุดป้องกันสำหรับการใช้งานบนถนนของรถจักรยานยนต์

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ เสื้อผ้าคลาส C คือเสื้อผ้าที่ใช้เป็นชุดชั้นในหรือชุดคลุมที่ออกแบบมาเพื่อยึดอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกอย่างน้อยหนึ่งชิ้นโดยไม่มีเปลือกพิเศษ เสื้อผ้าที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันแรงกระแทกแบบพาสซีฟหรือแบบแอคทีฟสำหรับพื้นที่ที่ครอบคลุมโดยอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกเท่านั้น และไม่ได้ให้การป้องกันการเสียดสีขั้นต่ำเต็มที่ และอาจไม่ได้ให้การป้องกันแรงกระแทกขั้นต่ำเต็มที่ ขึ้นอยู่กับว่าอุปกรณ์ป้องกันแรงกระแทกใดที่รวมอยู่ในเสื้อผ้า

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการรับรองและการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "ชุดป้องกัน EN 17092 สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์.

WhatsApp