ISO 6722 ยานยนต์บนท้องถนน - สายไฟแกนเดี่ยว 60 V และ 600 V
มาตรฐาน “ISO 6722 ยานยนต์บนท้องถนน - สายเคเบิลแกนเดี่ยว 60 V และ 600 V” ที่เผยแพร่โดยองค์กรมาตรฐานสากล (ISO) ประกอบด้วยหัวข้อย่อยต่อไปนี้ที่เผยแพร่ภายใต้ชื่อเดียวกัน:

- มาตรฐาน “ISO 6722-1 ส่วนที่ 1: ขนาด วิธีการทดสอบ และข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลที่มีตัวนำทองแดง” อธิบายถึงขนาด วิธีการทดสอบ และข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลแกนเดียว 60 โวลต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในงานยานพาหนะบนถนนซึ่งแรงดันไฟฟ้าระบบที่กำหนดคือ (25 โวลต์ DC หรือ 60 โวลต์ AC) นอกจากนี้ยังอธิบายวิธีการทดสอบเพิ่มเติมและข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิล 60 โวลต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการใช้งานยานพาหนะบนท้องถนนซึ่งแรงดันไฟฟ้าระบบที่กำหนดคือ (25 โวลต์ DC หรือ 600 โวลต์ AC) ถึง (600 โวลต์ DC หรือ 600 โวลต์ AC) มาตรฐานนี้ยังใช้กับแกนเดี่ยวในสายเคเบิลแบบหลายแกนด้วย มาตรฐานนี้มีข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลที่มีตัวนำทองแดง
เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้:
- สายเคเบิล 60 โวลต์เป็นสายเคเบิลที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในงานยานพาหนะบนท้องถนนซึ่งแรงดันไฟฟ้าระบบที่กำหนดจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 60 โวลต์ DC หรือ 25 โวลต์ AC
- สายเคเบิล 600 โวลต์คือสายเคเบิลที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในงานยานพาหนะบนถนนที่แรงดันไฟฟ้าระบบที่กำหนดมากกว่า 60 โวลต์ DC หรือ 25 โวลต์ AC และน้อยกว่าหรือเท่ากับ 600 โวลต์ DC หรือ 600 โวลต์ AC
- กลุ่มสายเคเบิลหมายถึงกลุ่มตัวนำขนาดต่างๆ หลายขนาดที่มีการเคลือบสายตัวนำ สูตรฉนวน และชนิดของความหนาของผนังเหมือนกัน
- ค่าโดยประมาณที่สะดวกสำหรับระบุหรืออธิบายส่วนประกอบ
ในมาตรฐานนี้ การทดสอบและข้อกำหนดมีการจัดดังต่อไปนี้:
- เส้นผ่านศูนย์กลางสายเคเบิลภายนอก
- ความหนาของฉนวน
- เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำ
- ความต้านทานของตัวนำ
- ทนต่อแรงดันไฟฟ้า
- ความผิดพลาดของฉนวน
- ความต้านทานปริมาตรฉนวน
- การทดสอบแรงดันอุณหภูมิสูง
- แรงดึง
- การพันแบบอุณหภูมิต่ำ
- การโจมตีด้วยความเย็น
- ทดสอบการขัดถู
- การอบความร้อนระยะยาว 3 ชั่วโมง
- การบ่มด้วยความร้อนระยะสั้น 240 ชั่วโมง
- โอเวอร์โหลดความร้อน
- การหดตัวจากความร้อน
- ความเข้ากันได้ของไหล
- ความคงทนของการทำเครื่องหมายสายเคเบิล
- ความต้านทานต่อโอโซน
- ทนน้ำร้อน
- การหมุนเวียนอุณหภูมิและความชื้น
- ทนทานต่อการลุกลามของเปลวไฟ
มาตรฐาน “ISO 6722-2 ส่วนที่ 2: ขนาด วิธีการทดสอบ และข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลที่มีตัวนำอลูมิเนียม” ระบุขนาด วิธีการทดสอบ และข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลแกนเดียว 60 โวลต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในงานยานพาหนะบนถนนที่แรงดันไฟฟ้าระบบที่กำหนดไม่เกิน 25 โวลต์ DC หรือ 60 โวลต์ AC นอกจากนี้ยังกำหนดวิธีการทดสอบเพิ่มเติมและข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิล 60 โวลต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการใช้งานยานพาหนะบนถนนโดยที่แรงดันไฟฟ้าระบบที่กำหนดอยู่ระหว่างขั้นต่ำ 25 โวลต์ DC หรือ 600 โวลต์ AC และสูงสุด 600 โวลต์ DC หรือ 600 โวลต์ AC มาตรฐานนี้ยังใช้กับแกนเดี่ยวในสายเคเบิลแบบหลายแกนด้วย มาตรฐานนี้มีข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลที่มีตัวนำอลูมิเนียมตัวนำต้องประกอบด้วยอลูมิเนียมที่ผ่านการอบหรืออบให้ร้อนด้วยการบีบอัด/อัดแน่น โลหะผสมอลูมิเนียม หรืออลูมิเนียมหุ้มทองแดง คุณสมบัติของตัวนำต้องเป็นไปตามตารางที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน และต้องมีคุณสมบัติวัสดุครบถ้วน ข้อกำหนดการยืดจะต้องกำหนดโดยข้อตกลงระหว่างลูกค้าและซัพพลายเออร์ สายเคเบิลที่เสร็จแล้วต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความต้านทานของมาตรฐานนี้สำหรับตัวนำทั้งหมด เส้นลวดตัวนำอลูมิเนียมแต่ละเส้นต้องผลิตด้วยอลูมิเนียมซีรีส์ 573 ตามมาตรฐาน EN 1-1000 องค์ประกอบทางเคมีต้องเป็นไปตามมาตรฐาน EN 573-3 ตัวอย่างของสายไฟแสดงอยู่ในตาราง สายไฟเหล่านี้เน้นตัวอย่างของการกำหนดค่าตามแนวคิดและไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อสะท้อนโครงสร้างที่ต้องการใดๆ อาจใช้การกำหนดค่าสายไฟอื่นๆ ได้ โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุและตกลงกันโดยลูกค้าและซัพพลายเออร์
- มาตรฐาน “ISO 6722-3 ส่วนที่ 3: ขนาดและมิติของตัวนำสำหรับสายเคเบิลหุ้มฉนวนผนังหนา” อธิบายขนาดและมิติของตัวนำของสายเคเบิลแรงดันต่ำไม่มีฉนวนผนังหนาที่ใช้ในการใช้งานยานพาหนะบนท้องถนน
สายไฟหุ้มฉนวนที่ครอบคลุมโดยมาตรฐานนี้จะต้องเป็นไปตามค่าที่กำหนดไว้ในตารางที่ให้ไว้ในมาตรฐาน สำหรับข้อกำหนดอื่นๆ อาจใช้โครงสร้างตัวนำที่แตกต่างกันได้ โดยต้องเป็นไปตามพื้นที่หน้าตัดที่กำหนดและความต้านทานของตัวนำที่กำหนด สำหรับการใช้งานพิเศษสำหรับคลาส A, B และ C และสำหรับวัสดุบางชนิดสำหรับคลาส C ความหนาของฉนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางสายเคเบิลภายนอกสูงสุดอาจเพิ่มขึ้นได้ตามที่ตกลงกับผู้ใช้ ขนาดสายเคเบิลที่มีให้เลือกซึ่งต่างจากตารางนั้นจะรวมอยู่ในภาคผนวกมาตรฐาน (ภาคผนวก A)
วิธีการทดสอบและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพควรเป็นไปตามที่ระบุไว้ในมาตรฐาน ISO 6722-1 และ ISO 6722-2
- มาตรฐาน “ISO 6722-4 ส่วนที่ 4: ขนาดและมิติของตัวนำสำหรับสายเคเบิลหุ้มฉนวนผนังบาง” อธิบายขนาดและมิติของตัวนำของสายเคเบิลแรงดันต่ำหุ้มฉนวนผนังบางที่มีตัวกรองที่ใช้ในการใช้งานยานพาหนะบนท้องถนน
สีที่ต้องการสำหรับฉนวนสายเคเบิลของยานพาหนะบนท้องถนน ได้แก่ สีดำ ขาว น้ำเงิน สีส้ม สีน้ำตาล สีเขียว สีม่วง พร้อมด้วยสีเหลืองและสีเทาเล็กน้อย
สายไฟหุ้มฉนวนที่อยู่ในขอบเขตของมาตรฐานนี้จะต้องเป็นไปตามค่าที่ระบุไว้ในตาราง สำหรับข้อกำหนดอื่นๆ สามารถใช้โครงสร้างตัวนำที่แตกต่างกันได้ตราบเท่าที่เป็นไปตามพื้นที่หน้าตัดที่กำหนดและความต้านทานของตัวนำ ขนาดสายเคเบิลที่มีให้เลือกซึ่งแตกต่างจากตารางนั้นจะรวมอยู่ในภาคผนวกมาตรฐาน (ภาคผนวก A)
วิธีการทดสอบและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพควรเป็นไปตามที่ระบุไว้ในมาตรฐาน ISO 6722-1 และ ISO 6722-2
องค์กรของเราซึ่งพยายามสนับสนุนธุรกิจจากทุกภาคส่วนด้วยการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์และการประเมินที่หลากหลายซึ่งได้ดำเนินการมาเป็นเวลาหลายปี มีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาของโลกในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างใกล้ชิด และปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบริบทนี้ บริการทดสอบยังมีให้กับธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "วิธีการทดสอบมาตรฐาน ASTM D5946-17 สำหรับฟิล์มโพลิเมอร์ที่ผ่านการบำบัดโคโรนาโดยใช้การวัดมุมสัมผัสของน้ำ"