ข้อกำหนดของ Mercedes-Benz DBL 1224 สำหรับวัสดุสังเคราะห์เทอร์โมพลาสติกสำหรับการใช้งานภายในรถยนต์

มาตรฐาน "Mercedes-Benz DBL 1224 ข้อกำหนดสำหรับวัสดุสังเคราะห์เทอร์โมพลาสติกสำหรับการใช้งานภายในรถยนต์" ซึ่งพัฒนาโดยกลุ่ม Mercedes-Benz อธิบายคุณสมบัติทางเทคนิคของวัสดุสังเคราะห์เทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการใช้งานต่างๆ ภายในรถยนต์ วัสดุเหล่านี้ถูกฉีดขึ้นรูปเพื่อสร้างชิ้นส่วนขึ้นรูปที่ซับซ้อน

มาตรฐาน DBL 1224 เข้ามาแทนที่มาตรฐานที่เผยแพร่ก่อนหน้านี้ดังต่อไปนี้:

• DBL 5404 ชิ้นส่วนที่ผลิตจากเทอร์โมพลาสติกสำหรับพื้นที่ตรงและทางอ้อมของห้องโดยสาร ระบบทำความร้อนและระบายอากาศห้องโดยสาร แผงหุ้มและกล่องหุ้ม
• DBL 5410 ชิ้นส่วนที่ผลิตจากวัสดุสังเคราะห์เทอร์โมสแตทสำหรับการควบคุมการทำงาน ตลับลูกปืน และตัวยึดและสเปเซอร์
• DBL 5490 ชิ้นส่วนพลาสติกที่ทำจากวัสดุรีไซเคิล (แต่มาตรฐาน DBL 1232 รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์เวอร์ชันสำหรับภายในรถยนต์เท่านั้น ส่วนเวอร์ชันสำหรับภายนอกรถยนต์ก็รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์เวอร์ชันดังกล่าวด้วย)

มาตรฐาน DBL 1224 ที่เพิ่งเผยแพร่ใหม่นี้ ระบุถึงวัสดุเทอร์โมพลาสติกสังเคราะห์ที่ใช้ในงานต่างๆ ภายในรถยนต์ วัสดุเหล่านี้ผ่านกระบวนการฉีดขึ้นรูปเพื่อสร้างชิ้นส่วนขึ้นรูปที่ซับซ้อน พลาสติกทั้งหมดที่อยู่ในมาตรฐานนี้จัดอยู่ในกลุ่มวัสดุเทอร์โมพลาสติก พลาสติกทั่วไปประกอบด้วย:

• โพลีคาร์บอเนตอะคริโลไนไตรล์บิวทาไดอีนสไตรีน (PC/ABS)
• อะคริโลไนไตรล์ บิวทาไดอีน สไตรีน (ABS)
• โพลีโพรพีลีน (PP)
• โพลีออกซีเมทิลีน (POM)
• โพลีเอไมด์ (PA)
• เอทิลีน-โพรพิลีน (E/P)
• และอื่นๆ

มาตรฐานการทดสอบทั่วไปสำหรับเทอร์โมพลาสติกทั้งหมดมีดังนี้:

• ความหนาแน่น: DIN EN ISO 1183-1
• ปริมาณเถ้า: DIN EN ISO 3451-1
• การดูดซับความชื้น: DIN EN ISO 62
• การทดสอบการดัด: DIN EN ISO 178
• ความต้านทานต่อการแตกร้าวจากความเครียดในชิ้นส่วนพลาสติกที่ไม่ได้ทาสี: MBN 51000-7
• การทดสอบแรงดึง: DIN EN ISO 527-1/-2
• ทนต่อแรงกระแทก: DIN EN ISO 179-1
• การทดสอบแรงกระแทกจากการเจาะ: DIN EN ISO 6603-2

มาตรฐานการทดสอบต่อไปนี้ยังใช้:

• การปล่อยมลพิษและกลิ่นภายในรถยนต์: DBL 1000
• คุณสมบัติการหน่วงไฟ: DBL 5307
• การอบด้วยความร้อน: MBN 51000-5
• การทดสอบการสึกหรอของผลิตภัณฑ์ดูแล: MBN 51000-7
• ความเงาของพื้นผิวพลาสติกและรอยขีดข่วนบนพื้นผิวพลาสติกที่ขรุขระ: MBN 51000-6

DBL 1224 เป็นข้อกำหนดที่ครอบคลุมซึ่งสรุปข้อกำหนดสำหรับวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการตกแต่งภายในรถยนต์ แทนที่มาตรฐานเดิมสามมาตรฐาน (DBL 5404, DBL 5410 และ DBL 5490) โดยรวบรวมและปรับปรุงแนวทางปฏิบัติให้เป็นกรอบเดียว มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดต่อการสร้างความมั่นใจในส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูง สม่ำเสมอ และทนทานในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ของกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์

มาตรฐาน DBL 1224 กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับวัสดุสังเคราะห์เทอร์โมพลาสติกที่ผ่านกระบวนการฉีดขึ้นรูปเพื่อสร้างชิ้นส่วนขึ้นรูปสำหรับภายในรถยนต์ วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐานนี้คือการสร้างความมั่นใจในความน่าเชื่อถือและความสม่ำเสมอในกระบวนการผลิตทั่วโลก โดยการทำให้มั่นใจว่าวัสดุเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพที่เข้มงวด

ตามมาตรฐานนี้ คุณสมบัติของวัสดุจะถูกกำหนดดังต่อไปนี้:

• วัสดุเทอร์โมพลาสติก: พลาสติกทั้งหมดที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้เป็นของกลุ่มวัสดุเทอร์โมพลาสติก ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถในการขึ้นรูปและขึ้นรูปใหม่ภายใต้ความร้อน
• พลาสติกทั่วไป: มาตรฐานนี้รวมถึงเทอร์โมพลาสติกที่ใช้กันทั่วไป เช่น อะคริโลไนไตรล์บิวทาไดอีนสไตรีน (ABS) โพลีคาร์บอเนต (PC) และโพลีโพรพีลีน (PP) ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีความทนทาน ความยืดหยุ่น และเหมาะสำหรับการใช้งานภายในอาคาร

มาตรฐาน DBL 1224 กำหนดให้มีการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพยานยนต์ ประเภทการทดสอบมีดังนี้:

• การทดสอบเชิงกล: ประเมินความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และความต้านทานแรงกระแทกของชิ้นส่วนที่ขึ้นรูป
• การทดสอบความร้อน: ประเมินประสิทธิภาพของวัสดุภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกันซึ่งมีความสำคัญต่อภายในรถยนต์ที่ต้องสัมผัสกับความร้อนและความเย็น
• การเสื่อมสภาพและการจำลองสภาพแวดล้อม: ทดสอบความทนทานของวัสดุภายใต้การสัมผัสเป็นเวลานานกับปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น รังสี UV ความชื้น และการสัมผัสสารเคมี
• ทนไฟ: รับประกันว่าวัสดุเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยเกี่ยวกับการติดไฟ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร

บริการทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน DBL 1224 ได้รับการเสนอโดยองค์กรผู้เชี่ยวชาญที่ให้การประเมินโดยละเอียดเพื่อตรวจยืนยันว่าวัสดุเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน

มาตรฐานนี้ใช้กับส่วนประกอบภายในหลายประเภท รวมถึง:

• แผงหน้าปัดและคอนโซล
• ส่วนประกอบระบบระบายอากาศและทำความร้อน
• ปุ่มควบคุม, ปุ่มต่างๆ และขั้วต่อ
• ชิ้นส่วนพลาสติกรีไซเคิลนำมาใช้เป็นชิ้นส่วนภายในที่ซ่อนอยู่

ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องคงความสวยงาม ฟังก์ชันการใช้งาน และความทนทานตามมาตรฐานคุณภาพสูงของกลุ่ม Mercedes-Benz

กลุ่ม เมอร์เซเดส-เบนซ์ให้ความสำคัญกับคุณภาพระดับสูงทั่วโลก และมาตรฐาน DBL 1224 ช่วยให้ซัพพลายเออร์และผู้ผลิตปฏิบัติตามมาตรฐานที่สอดคล้องกัน การรวบรวมมาตรฐานก่อนหน้านี้เข้าด้วยกัน ทำให้มาตรฐาน DBL 1224 ช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการปฏิบัติตามข้อกำหนด ส่งผลให้ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกสามารถตอบสนองความคาดหวังของกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ง่ายขึ้น

โดยสรุปมาตรฐาน DBL 1224 ถือว่ามีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• คุณภาพและความสม่ำเสมอของวัสดุ: มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดโดยละเอียดสำหรับกลุ่มวัสดุเฉพาะ (เช่น อีลาสโตเมอร์ พลาสติก หรือสารเคลือบ ขึ้นอยู่กับการแบ่งย่อย) มาตรฐานนี้ช่วยป้องกันความผันผวนของสมรรถนะของยานพาหนะ โดยรับรองว่าซัพพลายเออร์ทุกรายใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติทางกล เคมี และกายภาพที่สอดคล้องกัน
• ความทนทานและความน่าเชื่อถือ: รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ต้องทนทานต่อสภาวะการใช้งานที่รุนแรง (เช่น อุณหภูมิ สภาพอากาศ ความเครียดเชิงกล และสารเคมี) มาตรฐานนี้กำหนดวิธีการทดสอบมาตรฐาน (เช่น ความแข็ง ความต้านทานแรงดึง ความต้านทานความร้อน และการเสื่อมสภาพ) เพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือในระยะยาว
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย: มาตรฐาน DBL หลายฉบับครอบคลุมถึงการติดไฟ การปล่อยมลพิษ และความเข้ากันได้กับสิ่งแวดล้อม มาตรฐาน DBL 1224 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุและส่วนประกอบต่างๆ เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดของกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์
• ความเข้ากันได้ของซัพพลายเออร์ทั่วโลก: กลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์จัดหาวัสดุและส่วนประกอบจากซัพพลายเออร์ทั่วโลก มาตรฐานนี้สร้างภาษาทางเทคนิคที่เป็นมาตรฐานเดียวกันระหว่างกลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์และซัพพลายเออร์ ช่วยป้องกันความเข้าใจผิดและลดความล่าช้าในการอนุมัติ
• กฎระเบียบทางกฎหมายและการบูรณาการอุตสาหกรรม: โดยทั่วไปมาตรฐานนี้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล แต่ได้รับการปรับให้สอดคล้องกับความคาดหวังด้านสมรรถนะเฉพาะของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ยังคงเป็นไปตามกฎระเบียบยานยนต์ระดับโลก ในขณะเดียวกันก็รักษาคุณภาพอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้

ดังนั้น มาตรฐาน DBL 1224 จึงถือเป็นก้าวสำคัญในการกำหนดมาตรฐานและปรับปรุงคุณภาพของวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการตกแต่งภายในรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยการแทนที่มาตรฐานที่ล้าสมัยและมุ่งเน้นไปที่เทคนิคการผลิตที่ทันสมัย ​​เช่น การฉีดขึ้นรูป จึงมั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนภายในมีความปลอดภัย ทนทาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (โดยใช้วัสดุรีไซเคิล) สำหรับผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์และรักษาชื่อเสียงด้านความเป็นเลิศของกลุ่มบริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์

องค์กรของเราดำเนินงานมายาวนานหลายปีและติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างพิถีพิถัน เรามีทีมงานผู้เชี่ยวชาญและโครงสร้างพื้นฐานที่ครอบคลุมเพื่อดำเนินการทดสอบ วัดผล และวิเคราะห์ในหลากหลายด้านสำหรับธุรกิจในทุกภาคส่วน ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน "Mercedes-Benz DBL 1224 Requirements for Thermoplastic Synthetic Materials for Vehicle Interior Applications" อีกด้วย