มาตรฐาน “Ford FLTM BI 112-02 Tukon paint hardness” ที่พัฒนาโดยบริษัท Ford Motor Company (FORD) อธิบายถึงวิธีการทดสอบที่ใช้ในการกำหนดความแข็งระดับไมโครของสี วิธีนี้ทำได้โดยการสร้างรอยบุ๋มบนฟิล์มสีโดยใช้เครื่องมือสร้างรอยบุ๋มแบบ Knoop มาตรฐาน โดยใช้แรงกด 25 กรัม
การทดสอบความแข็ง Tukon เป็นวิธีการทดสอบในการกำหนดความแข็งระดับจุลภาคโดยใช้หัวเจาะเพชร Knoop หรือหัวเจาะพีระมิดฐานสี่เหลี่ยม Vickers
ความแข็งสามารถนำไปใช้ได้กับวัสดุส่วนใหญ่และโดยเฉพาะอย่างยิ่งโลหะ ถือเป็นการทดสอบทางกลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรูปแบบต่างๆ มาหลายปีแล้ว ข้อมูลที่ได้จากการทดสอบความแข็งนั้นเป็นข้อมูลเสริมและมักใช้ร่วมกับเทคนิคการตรวจสอบวัสดุอื่นๆ เช่น แรงดึงหรือแรงอัด เพื่อให้ข้อมูลประสิทธิภาพที่สำคัญ
สีก็เช่นเดียวกับพื้นผิวแข็งทั่วไป คือมีความแข็งในระดับหนึ่ง พูดอย่างง่ายๆ ก็คือหมายถึงแรงที่ต้องใช้ในการขีดข่วนบนพื้นผิว สีที่อ่อนมากนั้นเป็นรอยขีดข่วนได้ง่ายแต่ก็ขัดได้ง่ายกว่าเช่นกัน พื้นผิวที่แข็งจะไม่เกิดรอยขีดข่วนได้ง่ายนัก แต่ขัดยากกว่า
ความแข็งของสีอาจเกิดได้จากหลายปัจจัย เช่น วิธีการอบแห้ง ความหนาของชั้นสี ชนิดของสีที่ใช้ หรือสารเคมีที่ใช้ในการทาสี เป็นเรื่องยากมากที่จะบอกว่าเหตุใดสีรถบางคันจึงแข็งกว่าคันอื่น ที่สำคัญกว่านั้น ในส่วนของความหนาของสี ความแข็งอาจแตกต่างกันไปตามแผงแต่ละแผง
ในการขัดพื้นผิว โดยทั่วไปแล้วจะมีการขัดพื้นผิวชั้นบางๆ ออกไป แต่ในขณะเดียวกันก็พยายามให้พื้นผิวเรียบเนียนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เมื่อพื้นผิวแข็งมาก การขจัดชั้นนี้จะต้องใช้เวลาและความพยายามมากขึ้น กระบวนการนี้จะง่ายกว่ามากหากสีอ่อนมาก อย่างไรก็ตาม นั่นยังหมายความว่าสีที่แข็งมากจะต้องได้รับการขัดที่หยาบกว่า และต้องใช้แผ่นขัดที่มีแผ่นขัดจำนวนมากขึ้น การทราบว่าสีแข็งแค่ไหนจะช่วยให้คุณรู้ว่าควรหยุดขัดและเริ่มขัดแบบเปียกเมื่อใด
โดยพื้นฐานแล้ว การวัดความแข็งมีอยู่ 3 ประเภทหลักๆ ได้แก่ รอยขีดข่วน รอยบุ๋ม และการคืนตัว คลาสการวัดแต่ละคลาสนี้มีมาตราส่วนการวัดแยกกัน ด้วยเหตุผลเชิงปฏิบัติ ตารางการแปลงจึงใช้เพื่อแปลงระหว่างมาตราส่วนหนึ่งกับอีกมาตราส่วนหนึ่ง
วิธีการหนึ่งคือ วิธีความแข็งของสีทูคอน (วิธีความแข็งจากการขีดข่วน) เป็นการวัดความทนทานของชิ้นงานต่อการแตกหรือการเปลี่ยนรูปถาวรเนื่องจากแรงเสียดทานจากวัตถุมีคม หลักการคือ วัตถุที่ทำจากวัสดุที่แข็งกว่าจะเกิดรอยขีดข่วนบนวัตถุที่ทำจากวัสดุที่อ่อนกว่าได้ ในการทดสอบการเคลือบ ความแข็งในการขีดข่วนจะหมายถึงแรงที่จำเป็นในการตัดฟิล์มลงในพื้นผิว
การทดสอบ Knoop ส่วนใหญ่จะดำเนินการที่แรงทดสอบระหว่าง 10g และ 1000g การทดสอบเหล่านี้เรียกกันทั่วไปว่าการทดสอบความแข็งระดับไมโครหรือการเยื้องระดับไมโคร และเหมาะที่สุดที่จะใช้กับพื้นที่ทดสอบขนาดเล็กหรือวัสดุเปราะ เนื่องจากจะเกิดการเสียรูปของวัสดุน้อยที่สุดในพื้นที่ทแยงมุมสั้น
ในโลกของสีและสารเคลือบผิว การบอกว่าผลิตภัณฑ์นั้นแข็งหรือแข็งมากนั้นไม่เพียงพอ ผู้เชี่ยวชาญต้องมีการวัดที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาใช้ผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานเฉพาะของพวกเขา
องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน “ความแข็งของสี Ford FLTM BI 112-02 Tukon” อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
