
มาตรฐาน “GMW 14162 ความคงทนของสีต่อสภาพอากาศจำลอง” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) อธิบายถึงวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความทนทานของวัสดุภายในรถยนต์ต่อสภาพอากาศจำลอง

มาตรฐานนี้ใช้แหล่งกำเนิดแสงซีนอนอาร์คเพื่อจำลองผลกระทบของแสงแดด ความร้อน และความชื้นที่วัสดุสำหรับยานยนต์อาจต้องเผชิญภายในรถยนต์ นอกจากความคงทนของสีแล้ว วิธีนี้ยังใช้ในการประเมินการเสื่อมสภาพของวัสดุที่เกิดจากการสัมผัสกับแสงแดดจำลองเป็นเวลานานอีกด้วย
วัสดุภายในรถยนต์สัมผัสกับรังสีจากแสงอาทิตย์ผ่านกระจกหน้ารถและกระจกข้างอยู่ตลอดเวลา เมื่อเวลาผ่านไป การสัมผัสกับรังสีนี้อาจก่อให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:
มาตรฐาน GMW 14162 นำเสนอวิธีการในห้องปฏิบัติการที่มีการควบคุมเพื่อเร่งผลกระทบเหล่านี้
การทดสอบการสึกหรอเทียมคือการเร่งการสึกหรอของวัสดุภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ควบคุมได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อจำลองลักษณะสำคัญของการสึกหรอตามธรรมชาติ ในมาตรฐาน GMW 14162 แหล่งกำเนิดรังสีหลักคือหลอดไฟซีนอน สภาพแวดล้อมในการทดสอบอาจรวมถึงอุณหภูมิสูง ความชื้น และช่วงเวลาที่มีแสงสว่างสลับกับความมืด จุดประสงค์ไม่ใช่เพียงแค่การนำวัสดุไปสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลตเท่านั้น การทดสอบนี้ออกแบบมาเพื่อจำลองสภาวะแวดล้อมต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นภายในรถยนต์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์ เนื่องจากอุณหภูมิบนพื้นผิวที่สัมผัสกับแสงแดดอาจสูงกว่าอุณหภูมิภายในห้องโดยสารอย่างมาก
มาตรฐาน GMW 14162 กำหนดวิธีการฉายรังสีที่เป็นไปได้สี่วิธี วิธีการเหล่านี้แตกต่างกันหลักๆ ในแง่ของความยาวคลื่นของรังสี อุณหภูมิ และว่าตัวอย่างได้รับการฉายรังสีในช่วงเวลาที่มีแสงและมืดสลับกันหรือไม่:
ห้องทดสอบสภาพอากาศแบบใช้หลอดซีนอนสร้างรังสีที่ออกแบบมาเพื่อจำลองลักษณะสเปกตรัมของแสงแดดธรรมชาติ อุปกรณ์นี้ตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
ระบบทดสอบความทนทานต่อสภาพอากาศด้วยแสงซีนอนเชิงพาณิชย์ระบุมาตรฐาน GMW 14162 ไว้ในกลุ่มวิธีการทดสอบสำหรับยานยนต์ที่สามารถดำเนินการได้ ดังนั้น อุปกรณ์ในห้องปฏิบัติการจึงจำเป็นต้องได้รับการกำหนดค่าให้เหมาะสมกับวิธีการทดสอบที่ร้องขอโดยเฉพาะ
มาตรฐาน GMW 14162 ใช้เฉพาะกับวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์เท่านั้น ห้องปฏิบัติการด้านยานยนต์ที่ได้รับการรับรองระบุมาตรฐานนี้สำหรับวัสดุต่อไปนี้:
การใช้งานทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้แก่:
โดยทั่วไปแล้ว วัสดุ วิธีการสัมผัส ระยะเวลา และเกณฑ์การยอมรับจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของวัสดุหรือข้อกำหนดของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
หนึ่งในเป้าหมายหลักของมาตรฐาน GMW 14162 คือการตรวจสอบว่าวัสดุยังคงรักษาสีและลักษณะเดิมไว้ได้หรือไม่หลังจากได้รับการทดสอบแบบเร่งด่วน การประเมินโดยทั่วไปประกอบด้วย:
โดยสรุปแล้ว มาตรฐาน GMW 14162 ไม่ได้เป็นเพียงแค่การทดสอบการซีดจางของสีเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ประเมินการผุกร่อน/เสื่อมสภาพจากสภาพอากาศที่เกิดขึ้นจากการทดลองได้อีกด้วย
มาตรฐาน GMW 14162 มีความสำคัญเนื่องจากวัสดุภายในรถยนต์ต้องคงสภาพและฟังก์ชันการใช้งานที่ดีตลอดอายุการใช้งานของรถ วัสดุที่ดูสมบูรณ์แบบเมื่อใหม่ อาจเสื่อมสภาพลงอย่างมากหลังจากสัมผัสกับแสงแดดเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่น วัสดุแผงหน้าปัดอาจมีสีเข้มที่ยอมรับได้ในตอนแรก แต่หลังจากสัมผัสกับแสงแดดเป็นเวลานาน สีอาจจางลง เปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลหรือเหลือง หรือเกิดการเสื่อมสภาพที่พื้นผิว
การทดสอบที่ดำเนินการตามมาตรฐาน GMW 14162 ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถระบุปัญหาเหล่านี้ได้ก่อนที่จะนำรถยนต์ที่ผลิตออกสู่ตลาด ประโยชน์หลักของการทดสอบเหล่านี้มีดังต่อไปนี้:
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 14162 อีกด้วย
