GMW 14162 ความคงทนของสีต่อสภาพอากาศจำลอง

GMW 14162 ความคงทนของสีต่อสภาพอากาศจำลอง

มาตรฐาน “GMW 14162 ความคงทนของสีต่อสภาพอากาศจำลอง” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) อธิบายถึงวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความทนทานของวัสดุภายในรถยนต์ต่อสภาพอากาศจำลอง

GMW 14162 ความคงทนของสีต่อสภาพอากาศจำลอง

มาตรฐานนี้ใช้แหล่งกำเนิดแสงซีนอนอาร์คเพื่อจำลองผลกระทบของแสงแดด ความร้อน และความชื้นที่วัสดุสำหรับยานยนต์อาจต้องเผชิญภายในรถยนต์ นอกจากความคงทนของสีแล้ว วิธีนี้ยังใช้ในการประเมินการเสื่อมสภาพของวัสดุที่เกิดจากการสัมผัสกับแสงแดดจำลองเป็นเวลานานอีกด้วย

วัสดุภายในรถยนต์สัมผัสกับรังสีจากแสงอาทิตย์ผ่านกระจกหน้ารถและกระจกข้างอยู่ตลอดเวลา เมื่อเวลาผ่านไป การสัมผัสกับรังสีนี้อาจก่อให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:

  • สีซีดจาง
  • สีเหลือง
  • การคล้ำลงหรือการเปลี่ยนสี
  • สูญเสียความสว่าง
  • การเสื่อมสภาพของพื้นผิว
  • การแตกร้าวหรือความเปราะ
  • การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์
  • การเสื่อมสภาพของสารเคลือบและโพลิเมอร์

มาตรฐาน GMW 14162 นำเสนอวิธีการในห้องปฏิบัติการที่มีการควบคุมเพื่อเร่งผลกระทบเหล่านี้

การทดสอบการสึกหรอเทียมคือการเร่งการสึกหรอของวัสดุภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ควบคุมได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อจำลองลักษณะสำคัญของการสึกหรอตามธรรมชาติ ในมาตรฐาน GMW 14162 แหล่งกำเนิดรังสีหลักคือหลอดไฟซีนอน สภาพแวดล้อมในการทดสอบอาจรวมถึงอุณหภูมิสูง ความชื้น และช่วงเวลาที่มีแสงสว่างสลับกับความมืด จุดประสงค์ไม่ใช่เพียงแค่การนำวัสดุไปสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลตเท่านั้น การทดสอบนี้ออกแบบมาเพื่อจำลองสภาวะแวดล้อมต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นภายในรถยนต์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์ เนื่องจากอุณหภูมิบนพื้นผิวที่สัมผัสกับแสงแดดอาจสูงกว่าอุณหภูมิภายในห้องโดยสารอย่างมาก

มาตรฐาน GMW 14162 กำหนดวิธีการฉายรังสีที่เป็นไปได้สี่วิธี วิธีการเหล่านี้แตกต่างกันหลักๆ ในแง่ของความยาวคลื่นของรังสี อุณหภูมิ และว่าตัวอย่างได้รับการฉายรังสีในช่วงเวลาที่มีแสงและมืดสลับกันหรือไม่:

  • วิธี A การเปิดรับแสงสลับมืด: วิธีนี้ใช้การเปิดรับแสงสลับมืดโดยใช้ค่าอุณหภูมิมาตรฐานสีดำที่ประมาณ 100 องศาเซลเซียส และจุดควบคุมที่ 420 นาโนเมตร วิธีนี้อิงตามเงื่อนไขการเปิดรับแสงมาตรฐาน ISO 105-B06 ข้อที่ 3 แนวทางนี้มีประโยชน์ในกรณีที่พฤติกรรมของวัสดุภายใต้ทั้งรังสีและอุณหภูมิสูงมีความสำคัญ
  • วิธี B - การฉายแสงอย่างเดียว: วิธีนี้ใช้การฉายแสงอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิประมาณ 100 องศา โดยควบคุมความยาวคลื่นของรังสีให้อยู่ในช่วง 300-400 นาโนเมตร วิธีการนี้อิงตามมาตรฐาน ISO 105-B06 เงื่อนไขการฉายแสงข้อที่ 3 เช่นกัน การที่ไม่มีช่วงเวลาที่มืดทำให้วิธีนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ต้องการการฉายรังสีอย่างต่อเนื่อง
  • วิธี C: การสัมผัสแสงที่อุณหภูมิสูงเท่านั้น: วิธีนี้จะเพิ่มอุณหภูมิที่กำหนดไว้เป็นประมาณ 115 องศาเซลเซียส ในขณะที่รักษาช่วงความยาวคลื่นของรังสีไว้ที่ 300-400 นาโนเมตร วิธีนี้สอดคล้องกับเงื่อนไขการสัมผัสมาตรฐาน ISO 105-B06 ข้อที่ 1 เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงกว่า วิธี C จึงแสดงถึงการสัมผัสความร้อน/รังสีที่รุนแรงกว่าวิธี B และอาจมีความสำคัญสำหรับวัสดุที่คาดว่าจะสัมผัสกับแสงแดดในปริมาณมาก
  • วิธี D การเปิดรับแสงและความมืด: วิธีนี้ใช้การเปิดรับแสงและความมืดสลับกันที่อุณหภูมิประมาณ 89 องศา โดยควบคุมการแผ่รังสีที่ 340 นาโนเมตร วิธีนี้อิงตามเงื่อนไขการเปิดรับแสงหมายเลข 5 ของ ISO 105-B06 และเกี่ยวข้องกับมาตรฐานตระกูล SAE J1885/SAE J2412 โดยมี SAE J2413 เป็นมาตรฐานเสริม วิธี D มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับโปรแกรมการทนต่อสภาพอากาศภายในรถยนต์ และยังคงอยู่ในรายการความสามารถของห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองของ General Motors

ห้องทดสอบสภาพอากาศแบบใช้หลอดซีนอนสร้างรังสีที่ออกแบบมาเพื่อจำลองลักษณะสเปกตรัมของแสงแดดธรรมชาติ อุปกรณ์นี้ตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  • ความเข้มของรังสี
  • การกระจายสเปกตรัม
  • อุณหภูมิในการรับแสง
  • ความชื้นสัมพัทธ์หรือสภาพความชื้นในสถานที่ที่ระบุ
  • ลำดับแสง/ความมืด
  • เวลารับสัมผัสเชื้อ

ระบบทดสอบความทนทานต่อสภาพอากาศด้วยแสงซีนอนเชิงพาณิชย์ระบุมาตรฐาน GMW 14162 ไว้ในกลุ่มวิธีการทดสอบสำหรับยานยนต์ที่สามารถดำเนินการได้ ดังนั้น อุปกรณ์ในห้องปฏิบัติการจึงจำเป็นต้องได้รับการกำหนดค่าให้เหมาะสมกับวิธีการทดสอบที่ร้องขอโดยเฉพาะ

มาตรฐาน GMW 14162 ใช้เฉพาะกับวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์เท่านั้น ห้องปฏิบัติการด้านยานยนต์ที่ได้รับการรับรองระบุมาตรฐานนี้สำหรับวัสดุต่อไปนี้:

  • สิ่งทอเคลือบ
  • ผลิตภัณฑ์ม้วนพลาสติก
  • หนังสัตว์
  • แผ่นใยหนัง
  • พลาสติก
  • ยาง
  • ฟิล์ม/ฟอยล์
  • สิ่งทอ
  • เส้นด้าย

การใช้งานทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้แก่:

  • ชิ้นส่วนตกแต่งแผงหน้าปัด
  • วัสดุตกแต่งประตู
  • วัสดุหุ้มเบาะ
  • ผ้าสำหรับตกแต่งเพดาน
  • ผ้าคลุมที่วางแขน
  • ฟิล์มตกแต่ง
  • พลาสติกภายใน
  • ผ้าเคลือบ
  • หนังสังเคราะห์
  • ส่วนประกอบโพลีเมอร์

โดยทั่วไปแล้ว วัสดุ วิธีการสัมผัส ระยะเวลา และเกณฑ์การยอมรับจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของวัสดุหรือข้อกำหนดของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง

หนึ่งในเป้าหมายหลักของมาตรฐาน GMW 14162 คือการตรวจสอบว่าวัสดุยังคงรักษาสีและลักษณะเดิมไว้ได้หรือไม่หลังจากได้รับการทดสอบแบบเร่งด่วน การประเมินโดยทั่วไปประกอบด้วย:

  • การเปลี่ยนแปลงสี: เปรียบเทียบตัวอย่างที่ได้รับแสงกับตัวอย่างอ้างอิงที่ไม่ได้รับแสง สามารถใช้การวัดสีด้วยเครื่องมือเพื่อประเมินการเปลี่ยนแปลงได้
  • ลักษณะที่ปรากฏ: ตัวอย่างจะถูกตรวจสอบในด้านต่อไปนี้:
    • ซีดจาง
    • สีเหลือง
    • การย้อมสี
    • การเปลี่ยนสี
    • การเปลี่ยนแปลงพื้นผิว
    • การเสื่อมสภาพของวัสดุ
  • การทดสอบนี้ยังสามารถตรวจพบความบกพร่องทางร่างกายได้ เช่น ความบกพร่องที่ระบุไว้ด้านล่างนี้:
    • กรอบ
    • ความเปราะบาง
    • การเสื่อมสภาพของพื้นผิว
    • การสูญเสียความสมบูรณ์ของสารเคลือบ
    • สัญญาณอื่นๆ ที่เห็นได้ชัดของความชรา

โดยสรุปแล้ว มาตรฐาน GMW 14162 ไม่ได้เป็นเพียงแค่การทดสอบการซีดจางของสีเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ประเมินการผุกร่อน/เสื่อมสภาพจากสภาพอากาศที่เกิดขึ้นจากการทดลองได้อีกด้วย

มาตรฐาน GMW 14162 มีความสำคัญเนื่องจากวัสดุภายในรถยนต์ต้องคงสภาพและฟังก์ชันการใช้งานที่ดีตลอดอายุการใช้งานของรถ วัสดุที่ดูสมบูรณ์แบบเมื่อใหม่ อาจเสื่อมสภาพลงอย่างมากหลังจากสัมผัสกับแสงแดดเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่น วัสดุแผงหน้าปัดอาจมีสีเข้มที่ยอมรับได้ในตอนแรก แต่หลังจากสัมผัสกับแสงแดดเป็นเวลานาน สีอาจจางลง เปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลหรือเหลือง หรือเกิดการเสื่อมสภาพที่พื้นผิว

การทดสอบที่ดำเนินการตามมาตรฐาน GMW 14162 ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถระบุปัญหาเหล่านี้ได้ก่อนที่จะนำรถยนต์ที่ผลิตออกสู่ตลาด ประโยชน์หลักของการทดสอบเหล่านี้มีดังต่อไปนี้:

  • การเลือกวัสดุ: ช่วยให้วิศวกรเปรียบเทียบวัสดุและสารเคลือบทางเลือกต่างๆ ได้
  • คุณสมบัติของผู้จำหน่าย: ผู้จำหน่ายวัสดุต้องแสดงให้เห็นว่าปฏิบัติตามข้อกำหนดของ General Motors
  • การประเมินความทนทาน: การทดสอบความทนทานต่อสภาพอากาศแบบเร่งด่วนให้ข้อมูลเกี่ยวกับความทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากสภาพแวดล้อม
  • การควบคุมสภาพ: ช่วยป้องกันการซีดจางและการเปลี่ยนสีที่ไม่พึงประสงค์
  • การพัฒนาผลิตภัณฑ์: สามารถระบุและปรับปรุงสูตรที่ด้อยประสิทธิภาพได้ในระหว่างขั้นตอนการพัฒนา
  • การประกันคุณภาพ: วัสดุที่ใช้ในการผลิตอาจได้รับการทดสอบเป็นระยะเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 14162 อีกด้วย

WhatsApp