
มาตรฐาน “CNH MAT0103S วัสดุเคลือบผิวสำหรับชิ้นส่วนโลหะ ข้อกำหนดด้านการจัดหา” ซึ่งพัฒนา โดย CNH บริษัทข้ามชาติสัญชาติอเมริกัน-อิตาลีกำหนดข้อกำหนดด้านการจัดหาวัสดุเคลือบผิวที่จะใช้กับชิ้นส่วนโลหะโดยโรงงานและซัพพลายเออร์ของ CNH ข้อกำหนดเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อตรวจสอบว่าวัสดุเคลือบผิวที่ได้รับการอนุมัติเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับวัสดุเคลือบผิวตามกระบวนการที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ เมื่อนำไปใช้กับพื้นผิวโลหะ วัสดุเคลือบผิวรวมถึงส่วนประกอบของชั้นเคลือบผิวชั้นบน ชั้นรองพื้น หรือระบบการตกแต่งขั้นสุดท้ายใดๆ ที่ใช้ได้กับชิ้นส่วนโลหะ

เงื่อนไขซัพพลายเออร์ที่อ้างถึงในข้อกำหนดนี้ใช้กับโรงงาน CNH และซัพพลายเออร์ภายนอก
เพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของชิ้นส่วนโลหะที่ทาสี ซัพพลายเออร์จะต้องตรวจสอบว่าวัสดุสีที่จะใช้กับชิ้นส่วนนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดระดับประสิทธิภาพที่ระบุไว้ในตารางที่ให้ไว้ในมาตรฐานหรือไม่ ผลลัพธ์ของการทดสอบที่จำเป็นจะต้องรวมอยู่ในตัวอย่างชิ้นส่วนเริ่มต้นที่ส่งให้กับโรงงาน CNH ที่จัดหา ควรระบุวัสดุตัวอย่างทั้งหมด พร้อมทั้งเคลือบเงา ไพรเมอร์ กระบวนการเตรียมการ และเอกสารประกอบเพิ่มเติม พร้อมกับผลการทดสอบที่ส่งมา
ตัวอย่างการทดสอบที่ต้องได้รับการประเมินภายในขอบเขตของมาตรฐานนี้จะต้องได้รับการรองพื้นหรือเคลือบผิวด้านบนด้วยวัสดุที่ได้รับการรับรองจากวิศวกรรมวัสดุ CNH และอยู่ในมาตรฐาน CNH MAT0103Q เท่านั้น
การส่งตัวอย่างการทดสอบจะต้องมีคำอธิบายขั้นตอนทั้งหมดในวงจรกระบวนการที่ใช้ในการทาสีเหล่านี้ และแผ่นข้อมูลทางเทคนิคสำหรับวัสดุสี
การทดสอบวัสดุสีเพื่อตรวจสอบคุณสมบัติควรดำเนินการโดยบริษัทที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เช่น ซัพพลายเออร์สีหรือบริษัทเตรียมสี
เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพที่กำหนดไว้สำหรับการผลิตชิ้นส่วนโลหะ ต้องใช้วัสดุสีที่ต้องทดสอบตามตารางกับแผงตัวอย่างที่ผ่านขั้นตอนการผลิตทั้งหมดที่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนโลหะที่เกี่ยวข้อง แผงทดสอบควรมีพื้นผิวเคลือบด้าน สเตนเลส ขนาด #1010 แผ่นเหล็กกล้ารีดเย็นตามมาตรฐาน CNH MAT10 คลาส A ขนาด 30 x 20 ซม. สำหรับวัสดุพื้นผิวชิ้นส่วนที่พบเห็นได้น้อยกว่า เช่น อะลูมิเนียมหรือการหล่อ วิศวกรรมวัสดุของ CNH จะกำหนดประเภทของแผงทดสอบที่จะใช้สำหรับการทดสอบเหล่านี้ ตัวอย่างควรได้รับการเตรียมตัวอย่างตามมาตรฐาน CNH MTM0102
ชิ้นส่วนที่ทาสีขั้นสุดท้าย โดยเฉพาะบันไดห้องโดยสารอลูมิเนียม แผงตะแกรงโลหะ ตัววาล์วไฮดรอลิกหล่อ และขอบล้อ ควรได้รับการทดสอบเพื่อยืนยันความต้านทานการกัดกร่อนขั้นสุดท้าย ชิ้นส่วนเหล่านี้มีคุณลักษณะหรือรูปทรงเรขาคณิตที่ทำให้ยากต่อการพ่นสีให้ครอบคลุมเพียงพออย่างสม่ำเสมอ คุณลักษณะที่น่ากังวล ได้แก่ ชิ้นส่วนที่มีรูเล็กจำนวนมากและขอบคม รอยต่อทับ รอยเชื่อม และพื้นผิวที่หยาบ วิศวกรรมคุณภาพซัพพลายเออร์ของ CNH ที่โรงงานจัดหาจะระบุชิ้นส่วนดังกล่าวและขอการทดสอบการกัดกร่อนสำหรับตัวอย่างเริ่มต้นก่อนที่ซัพพลายเออร์จะอนุมัติการผลิตชิ้นส่วน
วัสดุสีเคลือบเงาที่จะนำมาใช้กับชิ้นส่วนโลหะจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดคุณลักษณะการจัดหาเบื้องต้นตามตารางที่ให้ไว้ในมาตรฐานสำหรับคลาสประสิทธิภาพการเคลือบเงาที่เหมาะสมที่ระบุไว้ ข้อกำหนดการเคลือบเงาจะได้รับการกำหนดให้เป็นระบบเคลือบเงาที่สมบูรณ์พร้อมสีรองพื้นที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จะได้รับอนุมัติให้นำไปใช้กับโลหะโดยตรง
วัสดุสีรองพื้นที่จะนำมาใช้ทาบนชิ้นส่วนจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดคุณลักษณะการจัดหาเบื้องต้นที่ระบุไว้ในตาราง ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของไพรเมอร์นั้นเหมือนกันไม่ว่าชิ้นส่วนที่รองพื้นแล้วจะได้รับการเคลือบผิวชั้นถัดไปหรือไม่ก็ตาม และจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของคลาสประสิทธิภาพของระบบเคลือบผิวด้วย
สำเนาแบบฟอร์มทดสอบ CNH MAT0103S ที่กรอกเสร็จสมบูรณ์และข้อมูลสนับสนุนจะต้องถูกเก็บรักษาไว้โดยซัพพลายเออร์เป็นระยะเวลาห้าปี ข้อมูลนี้ต้องมีให้เมื่อ CNH ร้องขอ จะต้องส่งสำเนาแบบฟอร์มนี้และข้อมูลสนับสนุนไปยัง CNH เพื่อใช้ในการตรวจสอบของซัพพลายเออร์เกี่ยวกับการอนุมัติการผลิตชิ้นส่วน
คุณภาพของพื้นผิวชิ้นส่วนก่อนการทาสีถือเป็นองค์ประกอบที่สาม ร่วมกับวัสดุสีและกระบวนการทาสี ที่จะกำหนดรูปลักษณ์และประสิทธิภาพของชิ้นส่วนที่ทาสีขั้นสุดท้าย มาตรฐานนี้หลีกเลี่ยงการจำกัดโดยไม่จำเป็นทั้งกับโรงงาน CNH และซัพพลายเออร์ภายนอกในรายการเช่นแม่พิมพ์และสภาพพื้นผิวแม่พิมพ์หรือคุณสมบัติของพื้นผิวชิ้นส่วนพลาสติกหรือโลหะที่ไม่ได้ทาสี อย่างไรก็ตาม เนื่องจากคุณภาพของพื้นผิวชิ้นส่วนก่อนการทาสีมีอิทธิพลอย่างมากต่อรูปลักษณ์ของชิ้นส่วนที่ทาสีขั้นสุดท้าย ผู้ผลิตชิ้นส่วนจึงต้องระบุและควบคุมปัจจัยต่างๆ เช่น แม่พิมพ์หรือการตกแต่งพื้นผิวแม่พิมพ์ ความหยาบของพื้นผิวชิ้นส่วน และพื้นผิว เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่ทาสีขั้นสุดท้ายจะตรงตามข้อกำหนดที่ระบุ พื้นผิวจะต้องไม่มีความไม่ต่อเนื่องที่มองเห็นได้ตลอดกระบวนการผลิตทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่ทาสีขั้นสุดท้ายเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของข้อกำหนดนี้
ชิ้นส่วนต่างๆจะต้องได้รับการทำความสะอาดด้วยวิธีการทางกลหรือทางเคมี การทำความสะอาดควรขจัดสนิม ตะกรัน สารดึงเชื่อม สารป้องกันสนิม ฟลักซ์เชื่อม และสะเก็ดเชื่อม หลังจากทำความสะอาดแล้ว พื้นผิวทั้งหมดจะต้องปราศจากสิ่งสกปรก ฝุ่น ลายนิ้วมือ น้ำมัน สนิม และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ กระบวนการทำความสะอาดที่อธิบายไว้จะให้สภาพพื้นผิวที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนที่ทาสีเพื่อให้ตรงตามประสิทธิภาพของสีที่ระบุ
องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดางานทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำให้แก่ธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน “CNH MAT0103S กระบวนการวัสดุสีสำหรับชิ้นส่วนโลหะ ข้อกำหนดด้านอุปทาน” อีกด้วย
