EN 50556 ระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน

มาตรฐาน “ระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน EN 50556” ซึ่งเป็นมาตรฐานยุโรป อธิบายถึงข้อกำหนดของระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน รวมถึงการพัฒนา การออกแบบ การทดสอบ การติดตั้ง และการบำรุงรักษา มาตรฐานนี้เป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานสองมาตรฐานที่เผยแพร่โดย European Committee for Standardization (CEN) โดยเฉพาะ:

• TS EN 12368 อุปกรณ์ควบคุมการจราจร - หัวสัญญาณ
• ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจร EN 12675 - ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการใช้งาน

แต่ละมาตรฐานเหล่านี้ใช้เพียงอย่างเดียวหรือใช้ร่วมกับมาตรฐานนี้เพื่ออธิบายอุปกรณ์หรือระบบการปฏิบัติงาน ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้วิธีการทางไฟฟ้าเทคนิคและการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้

ในกรณีที่ต้องใช้ระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนนร่วมกับระบบอื่น เช่น ไฟสาธารณะหรือสัญญาณและการสื่อสารทางรถไฟ มาตรฐานนี้ใช้ร่วมกับมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องสำหรับระบบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยโดยทั่วไปจะไม่ลดลง

มาตรฐานนี้ใช้กับอุปกรณ์ควบคุมสัญญาณไฟจราจรที่ติดตั้งถาวรและชั่วคราวและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรแบบพกพา ยกเว้นอุปกรณ์สัญญาณไฟจราจรแบบพกพาที่อาจควบคุมช่องทางอื่น/ช่องทางเดินรถเท่านั้น

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้คำจำกัดความต่อไปนี้ด้วย

• ระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน หมายถึง ระบบในการควบคุมการไหลของการจราจรอย่างปลอดภัยบริเวณทางแยก ทางม้าลาย และสถานที่อื่นๆ ที่มีการจราจรทับซ้อนกันโดยใช้สัญญาณไฟ สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่อาจประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:
  • ตัวควบคุม
  • หัวสัญญาณ อุปกรณ์ให้สัญญาณ และป้ายจราจร (เช่น หัวสัญญาณสำหรับสัญญาณไฟจราจร เครื่องกำเนิดสัญญาณเสียง เครื่องกำเนิดสัญญาณทางกล และป้ายจราจรที่เชื่อมต่อกับระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน)
  • เซ็นเซอร์จราจรและเครื่องตรวจจับ (เช่น ขอปุ่มกด เครื่องตรวจจับยานพาหนะ หรือเครื่องตรวจจับคนเดินถนน)
  • อุปกรณ์ตรวจสอบ (เช่น อุปกรณ์ตรวจสอบภาพถ่าย)
  • เปลือกอุปกรณ์
  • เครื่องใช้ไฟฟ้า
  • สายเคเบิ้ล
  • การเชื่อมโยง
  • สนับสนุน
• การวิเคราะห์โหมดความผิดปกติใช้เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพสัญญาณที่เป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนหรือความเสี่ยงต่ออันตรายจากไฟฟ้าจะไม่เกิดขึ้นในระหว่างสภาพการทำงานปกติของระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน หรือหากเกิดขึ้นเนื่องจากหรือต่อหน้าความผิดปกติ สัญญาณ สถานการณ์ที่เป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนจะถูกตรวจพบและป้องกันไม่ให้ดำเนินต่อไป เป็นวิธีการตรวจสอบโหมด
• สิ่งอำนวยความสะดวกการป้องกันสัญญาณหมายถึงสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันสถานการณ์สัญญาณที่เป็นอันตรายต่อการจราจร
• องค์ประกอบการตรวจสอบหมายถึงอุปกรณ์ที่ส่งสัญญาณสถานะทางไฟฟ้าและทางกลของอุปกรณ์ โดยควรเป็นวงจรสัญญาณ และแปลงข้อมูลที่ได้รับเพื่อให้สามารถประมวลผลในสิ่งอำนวยความสะดวกในการป้องกันสัญญาณ
• ฮาร์ดแวร์หมายถึงระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนนที่สมบูรณ์หรือบางส่วน
• ความล้มเหลวของฮาร์ดแวร์หมายถึงความล้มเหลวของส่วนประกอบและผลกระทบใดๆ ที่ทำให้อุปกรณ์ทำงานผิดปกติ ความล้มเหลวของฮาร์ดแวร์อย่างเป็นระบบถือเป็นความล้มเหลวในการออกแบบหรือความล้มเหลวในการผลิตอย่างเป็นระบบ
• ซอฟต์แวร์หมายถึงคำแนะนำตามลำดับทั้งหมดหรือบางส่วนสำหรับระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน รวมถึงเอกสารประกอบที่เกี่ยวข้อง ซอฟต์แวร์ไม่อยู่ภายใต้กลไกการสึกหรอหรือความล้มเหลวใดๆ เมื่อนำไปใช้งานแล้ว ซอฟต์แวร์จะไม่สามารถถูกแก้ไขได้ด้วยตัวเอง
• ข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์หมายถึงความเบี่ยงเบนระหว่างเนื้อหาการทำงานที่ตระหนักและตั้งใจของซอฟต์แวร์ ข้อบกพร่องทั้งหมดในซอฟต์แวร์ถือเป็นข้อผิดพลาดอย่างเป็นระบบ
• ตัวควบคุม (การจราจร) หมายถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ควบคุมสัญญาณ
• กลุ่มสัญญาณหมายถึงชุดของเงื่อนไขที่ใช้กับกลุ่มของหัวสัญญาณที่ได้รับสัญญาณไฟสัญญาณเดียวกันเสมอ
• ระบบปฏิบัติการหมายถึงซอฟต์แวร์หลักที่ช่วยให้คอมพิวเตอร์สามารถทำงานได้และกำหนดรากฐาน โปรโตคอล และฟังก์ชันต่างๆ ซึ่งรวมถึงการสื่อสารกับทรัพยากรภายในและภายนอกของคอมพิวเตอร์

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "ระบบสัญญาณไฟจราจรบนถนน EN 50556" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง