มาตรฐาน “การทดสอบการกัดกร่อนแบบวงจร BMW AA-0224” ที่พัฒนาโดย BMW ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติ อธิบายวิธีการทดสอบสำหรับการกำหนดความต้านทานของสารเคลือบพื้นผิวและพันธะกาวต่อการแทรกซึมของการกัดกร่อน (โดยเฉพาะสำหรับตัวอย่างและส่วนประกอบที่มีเหล็กเป็นวัสดุพื้นฐาน)
สำหรับตัวอย่างและส่วนประกอบแต่ละชิ้น จะมีการประเมินเฉพาะพื้นที่ผิวที่สัมผัสกับละอองเกลือในระหว่างการทดสอบเท่านั้น (เช่น พื้นผิวด้านบนของตัวอย่างเมื่อเทียบกับตำแหน่งในห้องควบคุมสภาพอากาศ กล่าวคือ พื้นที่ที่มองเห็นจากมุมมองของนก) จะได้รับการประเมิน
ควรแยกส่วนก้นและพื้นผิวที่ได้รับการปกป้องจากการสัมผัสเกลือ รวมถึงแหล่งกักเก็บออกจากการประเมิน หากพบความผิดปกตินอกเหนือจากข้อกำหนดในพื้นที่สัมผัสที่ไม่ทราบแน่ชัด ส่วนประกอบดังกล่าวจะถูกจัดว่าไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
มาตรฐานนี้ใช้กับการประเมินการกัดกร่อนของขอบ การกัดกร่อนของรอยเชื่อม ระดับของการพอง ระดับของสนิม การยึดเกาะของสีโดยใช้การทดสอบการตัดขวาง การเปลี่ยนแปลงของพื้นผิว และรอยขีดข่วน ตามมาตรฐาน BMW GS 90011
ในโลกการผลิตยานยนต์ที่มีความเสี่ยงสูง ซึ่งยานยนต์ต้องทนทานต่อทุกสภาวะ ตั้งแต่ละอองเกลือจากชายฝั่งไปจนถึงสารเคมีละลายน้ำแข็งที่รุนแรงในฤดูหนาว ความทนทานจึงไม่ใช่แค่คุณสมบัติพิเศษ หากแต่เป็นข้อกำหนดที่ไม่อาจต่อรองได้ มาตรฐาน AA-0224 ของ BMW ซึ่งเป็นมาตรฐานการทดสอบสำคัญที่กลายเป็นรากฐานสำคัญของกระบวนการรับรองคุณภาพของบริษัท ได้กำหนดวิธีการทดสอบการกัดกร่อนแบบวนรอบ มาตรฐานนี้รับประกันว่าสารเคลือบพื้นผิว กาว และส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ สามารถทนทานต่อการกัดกร่อนจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง
ต่างจากการทดสอบการกัดกร่อนแบบคงที่ทั่วไป เช่น การพ่นละอองน้ำเกลือ (มาตรฐาน ASTM B117) ซึ่งพ่นละอองน้ำเกลืออย่างต่อเนื่องใส่ตัวอย่าง มาตรฐาน BMW AA-0224 นำเสนอวิธีการแบบไดนามิคและเป็นวัฏจักร ซึ่งสะท้อนถึงลักษณะที่ไม่สามารถคาดเดาได้ของการสัมผัสในโลกแห่งความเป็นจริง มาตรฐานนี้เกิดขึ้นจากความต้องการของ BMW ในการจำลองพฤติกรรมการกัดกร่อนของสารเคลือบผิวและกาวในรถยนต์ที่สัมผัสกับสภาพอากาศหลากหลาย ตั้งแต่เขตร้อนชื้นไปจนถึงพื้นที่ที่มีถนนเค็ม
การพัฒนามาตรฐานนี้ได้รับอิทธิพลจากการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมในวงกว้าง ซึ่งรวมถึงการเพิ่มขึ้นของวัสดุน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมและเหล็กกล้าแรงสูงในสายผลิตภัณฑ์ของ BMW รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า มาตรฐาน BMW AA-0224 ได้รับการปรับปรุงเพื่อประเมินไม่เพียงแต่พื้นผิวโลหะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกาวคอมโพสิตและสารเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดการเสื่อมสภาพเร็วขึ้น
มาตรฐาน BMW AA-0224 คือการทดสอบแบบวงจรเจ็ดวันซึ่งจัดทำขึ้นอย่างพิถีพิถัน ออกแบบมาเพื่อเร่งกระบวนการกัดกร่อนที่อาจใช้เวลานานหลายปีในภาคสนาม โปรโตคอลนี้ดำเนินการในห้องทดสอบสภาพแวดล้อมพิเศษ โดยแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอนที่แตกต่างกัน โดยแต่ละขั้นตอนมีเป้าหมายไปที่กลไกการเสื่อมสภาพที่แตกต่างกัน:
เฟสสี่ซ้ำนี้จะทำซ้ำเป็นเวลาเจ็ดวัน (รวม 168 ชั่วโมง) จากนั้นจะตรวจสอบตัวอย่างเพื่อหาการเกิดตุ่มพอง การสูญเสียการยึดเกาะ หรือการเคลื่อนตัวของฟิล์มย่อยโดยใช้เครื่องมือ เช่น การทดสอบการยึดเกาะแบบไขว้ (ตามมาตรฐาน BMW AA-P 177)
การตัดสินใจผ่าน/ไม่ผ่านโดยพิจารณาจากเกณฑ์ทางสายตาและกล้องจุลทรรศน์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบต่างๆ เป็นไปตามเกณฑ์ที่เข้มงวดของ BMW (โดยทั่วไปมีการเสื่อมสภาพของพื้นผิวไม่เกิน 5 เปอร์เซ็นต์)
โดยสรุป มาตรฐาน BMW AA-0224 ถือเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะมีความทนทานและตรงตามความคาดหวังด้านคุณภาพที่สูงเมื่อเผชิญกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมในโลกแห่งความเป็นจริง ด้วยเหตุผลสำคัญดังต่อไปนี้:
องค์กรของเรามีทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ เข้าใจความต้องการของลูกค้ามายาวนาน มอบบริการทดสอบขั้นสูงที่ลูกค้าต้องการ และช่วยเหลือลูกค้าในการจัดตั้ง ดำเนินการ และปรับปรุงระบบการจัดการ ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐานการทดสอบการกัดกร่อนแบบไซคลิกของ BMW AA-0224 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
