KIA ES05206-00 ความคลาดเคลื่อนของมิติการขึ้นรูปแผ่นโลหะ

ในมาตรฐาน “KIA ES05206-00 ความคลาดเคลื่อนของมิติในการประมวลผลแผ่นโลหะ” ที่พัฒนาโดยบริษัท Hyundai-Kia Motors ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในเกาหลี ได้อธิบายถึงความคลาดเคลื่อนของมิติทั่วไปของมิติที่ไม่ได้ระบุด้วยตัวเลขหรือสัญลักษณ์สำหรับความคลาดเคลื่อนของมิติในการประมวลผลแผ่นโลหะที่มีความหนา 12 มม. หรือน้อยกว่า มาตรฐานนี้ใช้ไม่ได้กับโลหะที่ไม่ใช่โลหะ ความคลาดเคลื่อนของมิติบนแผ่นโลหะที่ผ่านกระบวนการด้วยมือจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน “ความคลาดเคลื่อนของมิติทั่วไป KIA ES05209-00 - การแปรรูปแผ่นโลหะ”

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ให้ใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้:

• ความกว้างของการตัดคือระยะห่างระหว่างขอบด้านหนึ่งที่ตัดด้วยกรรไกรกับด้านตรงข้าม
• ความยาวในการตัดคือความยาวของขอบที่ตัดด้วยกรรไกร
• ความตรงคือค่าเบี่ยงเบนสูงสุดจากเส้นตรงในอุดมคติที่เชื่อมต่อปลายทั้งสองข้างของเส้นตัดเมื่อวางผลิตภัณฑ์บนระนาบแบน
• ความเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส: หากวางผลิตภัณฑ์บนระนาบและขอบยาวของผลิตภัณฑ์วางไว้ถัดจากขอบหนึ่งของไม้บรรทัดสี่เหลี่ยม ขอบอีกด้านหนึ่งของไม้บรรทัดสี่เหลี่ยมจะสัมผัสปลายขอบสั้นของผลิตภัณฑ์ ความตรงหมายถึงระยะห่างระหว่างขอบของไม้บรรทัดสี่เหลี่ยมที่สัมผัสกับขอบสั้นของผลิตภัณฑ์และปลายอีกด้านหนึ่งของขอบสั้นของผลิตภัณฑ์

ตำแหน่งการวัดความคลาดเคลื่อนของพื้นที่การตัดคือระนาบการตัดที่แสดงในรูปภาพที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน

ค่าความคลาดเคลื่อนสำหรับขนาด ความตรง และพื้นที่ยื่นที่ใช้ในมาตรฐานนี้แบ่งออกเป็น 1 ระดับ คือ ระดับ 2 และระดับ 2 ค่าความคลาดเคลื่อนที่ใช้กันทั่วไปควรเป็นระดับ XNUMX

มาตรฐานนี้จะอธิบายค่าความคลาดเคลื่อนดังนี้:

• ค่าความคลาดเคลื่อนของความกว้างของการตัด (การตัดเปล่าและการตัดสี่เหลี่ยม) จะแสดงตามความหนาของแผ่นโลหะ ค่าความคลาดเคลื่อนเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับความยาวการตัดที่เกิน 3150 มม.
• ความคลาดเคลื่อนของความเรียบ (การตัดเปล่าและการตัดสี่เหลี่ยม) จะแสดงตามความหนาของแผ่นโลหะ ค่าความคลาดเคลื่อนเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับความกว้างของการตัดที่น้อยกว่า 20 ชั้นหรือ 30 มม.
• ความคลาดเคลื่อนของความเหลี่ยมฉาก (การตัดช่องว่างและการตัดสี่เหลี่ยมจัตุรัส) จะแสดงตามความหนาของแผ่นโลหะ
• ค่าความคลาดเคลื่อนสำหรับพื้นที่ยื่นออกมาจะระบุไว้ในตารางแยกต่างหาก
• ความคลาดเคลื่อนของรูเจาะจะกำหนดตามขนาด โดยแยกกันสำหรับคลาส 1 และคลาส 2 สำหรับรูเจาะวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. หรือน้อยกว่า ความคลาดเคลื่อน (+) จะใช้ได้กับ (-) เท่านั้น และความคลาดเคลื่อน 0 จะใช้ได้กับ (-)
• ความคลาดเคลื่อนของความยาวการดัด มีการกำหนดแยกคลาส 1 และคลาส 2 ตามขนาด
• ค่าความคลาดเคลื่อนสำหรับการหดตัวและเส้นผ่านศูนย์กลางการลบคมจะกำหนดตามมิติ โดยแยกจากกันสำหรับคลาส 1 และคลาส 2 สำหรับรูปทรงวงกลมและไม่เป็นวงกลม
• ค่าความคลาดเคลื่อนของความแข็งแรงในการดัดจะระบุตามรัศมีการดัด โดยแยกเป็นคลาส 1 และคลาส 2
• ค่าความคลาดเคลื่อนของรัศมีการดัดจะกำหนดตามขนาดแต่ละชิ้นสำหรับคลาส 1 และคลาส 2 ขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นโลหะ
• ค่าความคลาดเคลื่อนของความลึกของข้อต่อจะกำหนดตามขนาดแยกกันสำหรับคลาส 1 และคลาส 2 ขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นโลหะ ตารางนี้ใช้กับชิ้นงานที่มีมุมข้อต่อ 45 องศาขึ้นไป หรือส่วนประกอบที่ประกบกัน เช่น พื้นที่ทับซ้อนของแผ่นโลหะ ตารางนี้ยังใช้กับการดัด การหดตัว และค่าความคลาดเคลื่อนของความลึกของเสี้ยนอีกด้วย
• ค่าความคลาดเคลื่อนของความกว้างในการดัดจะกำหนดตามขนาดแต่ละชิ้นสำหรับคลาส 1 และคลาส 2 ขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นโลหะ ตารางนี้ใช้ได้กับความลึกของการดัดไม่เกิน 30 เท่าของความหนาของแผ่นโลหะ หากความลึก 30 เท่าขึ้นไป จะใช้ค่าในวงเล็บ
• ค่าความคลาดเคลื่อนสำหรับการดัด การหดตัว และความลึกของเสี้ยนจะกำหนดตามมิติสำหรับคลาส 1 และคลาส 2 ขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นโลหะ วาล์วบนวงเล็บสามารถใช้ได้กับการดึงและการยิงโดยไม่ต้องใช้หน้าแปลนด้านบน สำหรับค่าความคลาดเคลื่อนความลึกในการดัดโดยไม่มีหน้าแปลน ควรเข้ากันได้กับค่าความคลาดเคลื่อนความลึกในการดัด

ตามหลักการแล้ว ความคลาดเคลื่อนของมิติโดยรวมควรจะอยู่ในพื้นที่ที่กำหนดในหน้าแรกของภาพวาด อย่างไรก็ตาม หากไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ ก็สามารถบันทึกไว้ที่ขอบของบันทึกภาพวาดได้

เมื่อยานยนต์มีการพัฒนามากขึ้น ความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์คุณภาพสูงก็เพิ่มมากขึ้น และการผลิตแผ่นโลหะก็มีความสำคัญเพิ่มมากขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์

องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบภายใต้ขอบเขตของมาตรฐาน “KIA ES05206-00 ความคลาดเคลื่อนของมิติในการแปรรูปแผ่นโลหะด้วยการกด” อีกด้วย