มาตรฐาน “VW PV 3.10.7 สีและสารเคลือบเงา - การทดสอบสารที่ทำให้สีเปียกไม่ได้” ที่พัฒนาโดยบริษัทผลิตรถยนต์ Volkswagen ระบุถึงวิธีการทดสอบสารที่ทำให้สีรถยนต์เปียกไม่ได้
ตัวอย่างของสารที่ทำให้สีเปียก ได้แก่ น้ำมัน จาระบี ฟลูออไรด์ แว็กซ์ และซิลิโคน สารเหล่านี้ส่งผลกระทบด้านลบต่อกระบวนการพ่นสี และไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือโรงงานผลิตอื่นๆ
มาตรฐาน PV 3.10.7 ของ Volkswagen เป็นมาตรฐานการทดสอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับสารที่ทำให้สีเปียก ส่วนประกอบที่จะทดสอบจะถูกวางลงบนแผ่นแก้วและชุบด้วยส่วนผสมตัวทำละลาย ตัวทำละลายจะระเหยไป จากนั้นจึงเคลือบลงบนแผ่นทดสอบ หากเกิดหลุมอุกกาบาต (การเคลื่อนตัวของสารเคลือบ) แสดงว่าไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ข้อกำหนดและมาตรฐานการทดสอบอื่นๆ ใช้ขั้นตอนที่คล้ายคลึงกัน
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีการแข่งขันสูงและต้องการความแม่นยำสูง ความน่าเชื่อถือและความสวยงามของชิ้นส่วนพลาสติกมีความสำคัญอย่างยิ่งยวด ในบรรดามาตรฐานมากมายที่รับประกันความทนทานของวัสดุเหล่านี้ มาตรฐาน VW PV 3.10.7 มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งยวด ข้อกำหนดการทดสอบภายในนี้ ซึ่งเผยแพร่โดยกลุ่มโฟล์คสวาเกน ครอบคลุมถึงการยึดเกาะของสารเคลือบกับพื้นผิวพลาสติก ช่วยตรวจสอบความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนพลาสติกเคลือบที่ใช้ในการตกแต่งภายในและภายนอกรถยนต์
มาตรฐานนี้เป็นขั้นตอนการทดสอบเฉพาะสำหรับกลุ่มโฟล์คสวาเกน เพื่อประเมินความแข็งแรงการยึดเกาะของสารเคลือบต่างๆ เช่น สี น้ำยาเคลือบเงา หรือฟิล์มที่เคลือบบนชิ้นส่วนพลาสติก มาตรฐานนี้ใช้เป็นหลักในการรับรองคุณสมบัติของวัสดุ การรับรองคุณภาพการผลิต และการตรวจสอบซัพพลายเออร์ วัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้คือเพื่อให้มั่นใจว่าสารเคลือบที่เคลือบบนชิ้นส่วนพลาสติกจะไม่หลุดลอกภายใต้แรงกดทางกลหรือสภาพแวดล้อมตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
วิธีทดสอบพื้นฐานที่กำหนดไว้ใน VW PV 3.10.7 มีหลักการคล้ายคลึงกับมาตรฐาน “ISO 2409 สีและสารเคลือบเงา - การทดสอบแบบตัดขวาง” หรือ “ASTM D3359 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการจัดอันดับการยึดเกาะโดยการทดสอบเทป” ที่ปรับให้เข้ากับวัสดุเฉพาะและข้อกำหนดการใช้งานของกลุ่ม VW
ขั้นตอนพื้นฐานของมาตรฐาน VW PV 3.10.7 มีดังนี้:
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของมาตรฐานนี้ระบุไว้ดังนี้:
มาตรฐาน VW PV 3.10.7 ใช้กับส่วนประกอบภายในและภายนอกต่างๆ เช่น:
ใช้ได้กับชิ้นส่วนที่ผลิตจาก ABS, PC/ABS, PP หรือพลาสติกเกรดยานยนต์อื่นๆ ที่ได้รับการเคลือบเพื่อความสวยงามหรือการใช้งาน
มาตรฐาน VW PV 3.10.7 ถือว่ามีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
ด้วยเหตุนี้ มาตรฐาน VW PV 3.10.7 จึงเป็นมาตรฐานสำคัญในวงการเคลือบพลาสติกยานยนต์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะที่แข็งแรงของสารเคลือบบนชิ้นส่วนพลาสติกที่ใช้ในรถยนต์ Volkswagen ตลอดอายุการใช้งาน ในขณะที่ความสวยงามและความทนทานของรถยนต์ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การยึดมั่นในมาตรฐานที่เข้มงวดดังกล่าวจึงยังคงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และวิศวกรคุณภาพที่เกี่ยวข้องกับพลาสติกและสารเคลือบยานยนต์
องค์กรของเราซึ่งให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย ล้วนมีทีมงานที่แข็งแกร่ง ซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน "VW PV 3.10.7 สีและสารเคลือบเงา - การทดสอบสารที่ทำให้สีเปียก"
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
