
มาตรฐาน Volvo VCS 1027, 2749 ออกแบบโดยบริษัทรถยนต์วอลโว่ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโกเธนเบิร์ก อธิบายข้อกำหนดสำหรับการกำหนดการปล่อยสารอินทรีย์จากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะที่ใช้ในการตกแต่งภายในรถยนต์

คุณภาพและความปลอดภัยมักเป็นที่ต้องการของวัสดุในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ หนึ่งในเป้าหมายหลักของอุตสาหกรรมยานยนต์คือการปรับปรุงคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนสำหรับการตกแต่งภายในรถยนต์อย่างต่อเนื่อง การปรับปรุงเหล่านี้รวมถึงการควบคุมอย่างต่อเนื่องของวัตถุดิบต่างๆ ที่ใช้ ตลอดจนการพัฒนาส่วนประกอบที่ติดตั้งกับรถยนต์และระบบที่สมบูรณ์
การทดสอบการปล่อยมลพิษของส่วนประกอบภายในรถยนต์นั้นควบคุมโดยกฎระเบียบที่เข้มงวดและมาตรฐานสากล และจำเป็นต้องประเมินการปล่อยมลพิษในอากาศภายในรถ ในแง่นี้ บริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการการทดสอบเหล่านี้อย่างสูง ในห้องปฏิบัติการขั้นสูง การทดสอบจะดำเนินการกับสารระเหยที่ปล่อยออกมาจากวัสดุต่างๆ เช่น พลาสติก สิ่งทอ หรือหนัง การทดสอบเหล่านี้สอดคล้องกับมาตรฐานเฉพาะของผู้ผลิตรายใหญ่ เช่น Volvo
สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) ถูกปล่อยออกมาเป็นก๊าซจากของแข็งหรือของเหลวบางชนิด บางส่วนของสารเคมีเหล่านี้มีสารเคมีหลายชนิดที่สร้างผลกระทบต่อสุขภาพในระยะสั้นและระยะยาว ความเข้มข้นของสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายหลายชนิดอยู่ในอาคารมากกว่ากลางแจ้ง
สารเคมีอินทรีย์มักพบในสี เคลือบเงาและเคลือบเงา น้ำยาล้างสี สารกันบูดไม้ สเปรย์สเปรย์ น้ำยาทำความสะอาดและยาฆ่าเชื้อหลายชนิด อุปกรณ์สำหรับงานอดิเรก เชื้อเพลิงที่เก็บไว้ และผลิตภัณฑ์ยานยนต์ต่างๆ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเหล่านี้สามารถปล่อยสารประกอบอินทรีย์ในระหว่างการใช้งาน จากการศึกษาพบว่าผู้คนต้องสัมผัสกับมลพิษในระดับสูงมากเมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีสารเคมีอินทรีย์ ความเข้มข้นสูงสามารถคงอยู่ในอากาศได้แม้หลังจากทำกิจกรรมเสร็จสิ้น
ผลกระทบต่อสุขภาพของสารเคมีอินทรีย์นั้น แตกต่างกันไปตั้งแต่เป็นพิษร้ายแรง ไปจนถึงไม่มีผลกระทบใดๆ ที่ทราบแน่ชัด
ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเราให้บริการทดสอบเพื่อกำหนดปริมาณการปล่อยสารอินทรีย์จากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะในการตกแต่งภายในรถยนต์ ภายในขอบเขตของมาตรฐาน Volvo VCS 1027, 2749 ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ยังให้
