มาตรฐาน DBL 5307 ที่เผยแพร่โดยบริษัทรถยนต์เดมเลอร์ได้อธิบายข้อกำหนดสำหรับคุณสมบัติหน่วงการติดไฟของชิ้นส่วนอุปกรณ์ตกแต่งภายในและกำหนดวิธีการทดสอบ
มาตรฐาน DBL 5307 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:
มาตรฐานนี้อธิบายข้อกำหนดและวิธีการทดสอบคุณสมบัติหน่วงการติดไฟของวัสดุและผ้าที่ใช้ในห้องโดยสารคนขับ ห้องโดยสาร และพื้นที่ใกล้เคียงทั้งหมดของยานยนต์และรถโดยสาร วัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้คือการประเมินภาระไฟเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟลุกลามหรือปล่อยให้ไฟลุกลามช้ามาก
มาตรฐานนี้ครอบคลุมวัสดุทั้งหมดที่ใช้ในห้องโดยสารในรูปแบบของวัสดุไฟเบอร์ สารเคลือบ กาว โฟม วัสดุบีบอัด การทำให้ชุ่ม แผง หนัง ส่วนประกอบดึงลึกและฉีด เช่น เทอร์โมพลาสติก พลาสติกเทอร์โมเซต อีลาสโตเมอร์ และส่วนผสมของดังกล่าว .
นอกจากนี้ ส่วนประกอบต่อไปนี้ต้องเป็นไปตามเกณฑ์ที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้: เบาะรองนั่ง พนักพิง เข็มขัดนิรภัย แผงบุหลังคา ซันรูฟ ที่พักแขน แผงพื้นทั้งหมด รวมถึงประตู แผงด้านหน้า แผงด้านหลังและด้านข้าง แผงกั้น พนักพิงศีรษะ แผ่นปิดพื้น , ที่บังแดด, ผ้าม่าน, ที่บังแดด, ที่คลุมล้อรถ, ที่คลุมที่นอน และวัสดุตกแต่งภายในอื่น ๆ ทั้งหมดที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานเมื่อสัมผัสกันของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชน รวมถึงองค์ประกอบกันกระแทกและกระตุ้นการกระแทก วัสดุใดๆ ที่ไม่ยึดติดกับวัสดุอื่นๆ ที่จุดสัมผัสแต่ละจุดจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเมื่อทำการทดสอบแยกกัน วัสดุใดๆ ที่ยึดติดกับวัสดุอื่นๆ ที่จุดสัมผัสแต่ละจุดจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเมื่อทดสอบเป็นส่วนประกอบร่วมกับวัสดุอื่นๆ
ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบคุณสมบัติการหน่วงการติดไฟของชิ้นส่วนพื้นภายในภายในขอบเขตของมาตรฐาน DBL 5307 ด้วยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมและ อุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
