มาตรฐาน HES C 206-17 ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทฮอนด้า มอเตอร์ อธิบายถึงข้อกำหนดเกี่ยวกับความสามารถในการติดไฟของวัสดุที่ไม่ใช่โลหะที่ใช้ในห้องโดยสารของรถยนต์ ซึ่งมีข้อกำหนดด้านความต้านทานการเผาไหม้เฉพาะที่กำหนดโดยกฎหมายและข้อบังคับ
เมื่อวัสดุเหล่านี้ได้รับการทดสอบความสามารถในการติดไฟ ความไวไฟของวัสดุภายในรถต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้
ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
นอกจากนี้ แนวโน้มของอัตราการเผาไหม้ที่จะเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการเสื่อมสภาพควรถึงความอิ่มตัวที่อัตราไม่เกินอัตราการเผาไหม้ที่กำหนดภายใน 336 ชั่วโมงของช่วงพฤติกรรมการเสื่อมสภาพหรือแสดงอัตราที่ลดลง
ในขณะเดียวกัน การทดสอบความไวไฟสำหรับวัสดุภายในรถยนต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน HES D 6003 (HES D 6003 การติดไฟ - วิธีทดสอบความไวไฟสำหรับวัสดุภายในรถยนต์)
มาตรฐาน HES C 206-17 กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคและวิธีการทดสอบความไวไฟของวัสดุภายในรถยนต์ มาตรฐานเหล่านี้ไม่ถือว่าใช้ได้สำหรับการประเมินรถยนต์ทุกคัน เนื่องจากเงื่อนไขการทดสอบในมาตรฐานสำหรับการประเมินความไวไฟของวัสดุภายในรถยนต์โดยทั่วไป สภาวะจริงของวัสดุภายในรถยนต์ต่างๆ มีความแตกต่างกันหลายประการ เช่น แผนผัง , สภาพการใช้งานและแหล่งกำเนิดประกายไฟ อย่างไรก็ตาม มาตรฐาน HES C 206-17 มีไว้สำหรับรถยนต์ฮอนด้าเท่านั้นและเชื่อถือได้
เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบการติดไฟสำหรับวัสดุภายในรถยนต์ภายในขอบเขตของมาตรฐาน HES C 206-17 ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายสำหรับธุรกิจต่างๆ ภาค
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
