
ได้รับการออกแบบโดยวอลโว่ ผู้ผลิตรถยนต์หรูหราระดับนานาชาติของสวีเดนซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโกเธนเบิร์ก มาตรฐาน Volvo VCS 1027, 1449 ทำหน้าที่เป็นการทดสอบการกัดกร่อนในบรรยากาศเอนกประสงค์ และนำไปใช้กับวัสดุ สารเคลือบ และปฏิกิริยาของวัสดุที่หลากหลาย มาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อให้สามารถประเมินความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะในสภาพแวดล้อมที่คลอไรด์ไอออน เช่น โซเดียมคลอไรด์จากแหล่งทางทะเลหรือเกลือขจัดน้ำแข็งในฤดูหนาวมีผลเสีย

วิธีการทดสอบที่อธิบายมีลักษณะเป็นวัฏจักร หมายความว่าตัวอย่างทดสอบต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ในระหว่างการทดสอบ ตัวอย่างจะถูกวางในห้องปิดและสัมผัสกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง 5 วันแรกประกอบด้วยรอบการทำซ้ำ 3 ส่วนต่อไปนี้:
2 วันที่ผ่านมาสัมผัสกับสภาพอากาศคงที่ 50 องศาและความชื้นสัมพัทธ์ 70 เปอร์เซ็นต์เป็นเวลา 48 ชั่วโมง รอบการทดสอบทั้งหมด 7 วันนี้เสร็จสมบูรณ์ จำนวนรอบการวนซ้ำ และเวลาทดสอบจึงเป็นตัวแปร วิธีการทดสอบนี้มักเรียกว่าการทดสอบการกัดกร่อนแบบวนซ้ำ
การทดสอบการกัดกร่อนแบบวนรอบมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความล้มเหลวที่เป็นตัวแทนของสภาวะที่พบในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนภายนอกอาคาร การทดสอบเหล่านี้จะเปิดเผยตัวอย่างต่อสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันจำนวนมากในรอบการทำซ้ำ การเปิดรับแสงอย่างง่ายเช่นการเคลื่อนตัวอาจประกอบด้วยการวนไปมาระหว่างหมอกเกลือกับสภาวะที่แห้ง Prohesion เป็นวิธีทดสอบการกัดกร่อนแบบเร่งด้วยวัฏจักร การทดสอบนี้สัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการได้รับสัมผัสตามธรรมชาติเป็นเวลานานกว่าการทดสอบด้วยละอองเกลือแบบธรรมดาหรือการทดสอบความชื้น/ซัลเฟอร์ไดออกไซด์
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบการกัดกร่อนแบบไซคลิกแบบเร่งรัดภายในขอบเขตของมาตรฐาน Volvo VCS 1027, 1449 พร้อมเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ
