มาตรฐาน “Stellantis PF.90131 ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการทำงานสำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายในแบบแข็ง” ซึ่งพัฒนาโดย Stellantis บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติที่เกิดจากการควบรวมกิจการระหว่าง Fiat Chrysler Automobiles (FCA) สัญชาติอิตาลี-อเมริกัน และ PSA Group สัญชาติฝรั่งเศส ครอบคลุมข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ทางกายภาพ ทางไฟฟ้า ทางกล การทำงาน ข้อบังคับ และความทนทานสำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายในแบบแข็งในรถเก๋ง รถ SUV รถตู้ และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก มาตรฐานนี้แสดงให้เห็นถึงกลุ่มชิ้นส่วนตกแต่งภายในแบบแข็งทั่วไปที่ใช้ในรถยนต์นั่ง รถยนต์อเนกประสงค์ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก และรถตู้
เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ประสิทธิภาพ และพฤติกรรมของชิ้นส่วนที่ผลิตโดยการฉีดขึ้นรูป ความหนาของพลาสติกต้องมีอย่างน้อย 2,5 มม. (ไม่รวมเม็ดเกรน การเคลือบ และอื่นๆ) สำหรับชิ้นส่วนแบบหุ้มรอบ ความหนาของวัสดุพื้นฐานสามารถอยู่ในช่วง 2,35 มม. (หนังกลับ) ถึง 2,75 มม. (ผ้า) สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความหนามากกว่านี้เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการใช้งาน ควรศึกษาเกณฑ์และแนวทางการออกแบบ (เช่น เสา A 2,75 มม. แรงเสียดทาน 3,0 มม.)
ในการผลิตสินค้าที่อยู่ภายใต้มาตรฐานการควบคุมวัสดุอันตรายนี้ จะต้องปฏิบัติตามกฎเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพและความปลอดภัยของคนงานและลูกค้า การใช้วัสดุอันตราย การรีไซเคิล และการตรวจสอบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
การทดสอบที่บังคับหรือแนะนำตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนด แต่ไม่ได้ยกเว้นความรับผิดชอบของผู้รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบหรือระบบนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ทางกายภาพ ทางไฟฟ้า ทางกล ทางการทำงาน ข้อบังคับ และความทนทานทั้งหมด
ข้อตกลงแผนการทดสอบที่ทำโดย Stellantis ไม่ได้ยกเว้นภาระผูกพันขององค์กรที่รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบหรือระบบเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ทางกายภาพ ทางไฟฟ้า ทางกล ทางการทำงาน ข้อบังคับ และความทนทานทั้งหมด รวมถึงข้อกำหนดการเชื่อมต่อระบบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ภายในขอบเขตความรับผิดชอบของตน ตามที่ระบุไว้ในมาตรฐาน สำหรับอายุการใช้งานที่กำหนด
เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น การทดสอบทั้งหมดในมาตรฐานนี้จะต้องดำเนินการโดยใช้ตัวยึดที่ยึดตัวเรือนหรือชิ้นส่วนแข็งในตำแหน่งที่เหมาะสมอย่างแน่นหนา จุดเชื่อมต่อของตัวเรือนทั้งหมดจะต้องมีอยู่ และต้องใช้ตัวยึดตัวเรือนทั้งหมด
เมื่อส่วนประกอบที่ไม่แข็งตัว (เช่น สายเคเบิล โมดูล และเข็มขัดนิรภัย) อยู่ด้านหลังวัสดุหุ้มที่แข็งตัว ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องถูกรวมเข้ากับอุปกรณ์ยึดด้วย
อุปกรณ์ทดสอบต้องได้รับการออกแบบและผลิตให้สอดคล้องกับเงื่อนไขขอบเขตของยานพาหนะที่อาจจำกัดการเคลื่อนที่ของชิ้นงานทดสอบ แต่ต้องไม่ส่งผลกระทบต่อผลการทดสอบ อุปกรณ์ทดสอบที่มีแผ่นโลหะซึ่งมีไว้สำหรับการผลิตต้องได้รับการอนุมัติจาก Stellantis ก่อนเริ่มการทดสอบใดๆ
ค่าความคลาดเคลื่อนในการทดสอบตามค่าเริ่มต้นไม่ควรนำไปใช้กับผลการทดสอบจริง สารเคลือบแข็งในมาตรฐานนี้แสดงถึงผลิตภัณฑ์เกรดเชิงพาณิชย์อย่างแท้จริง
ซัพพลายเออร์ของ Stellantis และผู้ผลิตระดับต้น (เช่น บริษัทขึ้นรูปพลาสติก) ต้องตรวจสอบวัสดุและชิ้นส่วนตามมาตรฐาน Stellantis PF.90131 เพื่อขออนุมัติการใช้งานในอุปกรณ์การผลิตของตน ห้องปฏิบัติการขั้นสูงให้บริการทดสอบที่ได้รับการรับรองตามข้อกำหนดนี้ ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการทดสอบต่อไปนี้:
การทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิมีความสำคัญ เนื่องจากชิ้นส่วนยานยนต์อาจต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง เช่น อุณหภูมิเครื่องยนต์หลังจากอยู่ในสภาพอากาศหนาวเย็นในฤดูหนาว
การทดสอบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัสดุที่ใช้ภายในอาคารและกล่องหุ้มอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สัมผัสกับความชื้น
ข้อกำหนดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดไฟฟ้าขัดข้องหรืออันตรายจากไฟไหม้
หลังจากทำการทดสอบการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมแล้ว ส่วนประกอบต่างๆ จะได้รับการประเมินตามเกณฑ์ต่อไปนี้:
หากตรวจพบว่าวัสดุมีการเสื่อมสภาพอย่างมีนัยสำคัญ วัสดุเหล่านั้นจะไม่ผ่านกระบวนการตรวจสอบคุณสมบัติ
ความไม่เข้ากันอาจนำไปสู่การปฏิเสธชิ้นส่วน ปัญหาด้านคุณภาพ หรือการเรียกร้องการรับประกัน
มาตรฐานนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศคุณภาพที่กว้างขวางของ Stellantis (รวมถึงมาตรฐานของ FCA และ PSA เดิมที่ได้รับการปรับให้สอดคล้องกันหลังจากการควบรวมกิจการ) และมีการอ้างอิงอย่างกว้างขวางในบริบทของการทดสอบและการรับรองยานยนต์
โดยสรุป มาตรฐาน Stellantis PF.90131 ประเมินประสิทธิภาพของวัสดุหรือชิ้นส่วนยานยนต์เมื่อสัมผัสกับสภาวะความร้อน ความชื้น และความไวไฟ โดยเน้นเป็นพิเศษที่การทดสอบความทนทานต่อสภาพแวดล้อม มาตรฐานนี้ใช้กับชิ้นส่วนภายในและภายนอกรถยนต์ พลาสติก โพลิเมอร์ สิ่งทอ กาว และชิ้นส่วนประกอบต่างๆ ที่ต้องคงประสิทธิภาพไว้ได้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงของยานยนต์
วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐานนี้คือเพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุและส่วนประกอบที่ใช้ในยานอวกาศสเตลแลนติสเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
ชิ้นส่วนยานยนต์ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมอย่างรุนแรง เช่น ความร้อน ความเย็น ความชื้น และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซ้ำๆ มาตรฐานนี้จึงรับประกันว่าวัสดุสามารถทนต่อแรงกดดันเหล่านี้ได้โดยไม่เสื่อมสภาพ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยหรือคุณภาพของยานยนต์
มาตรฐาน Stellantis PF.90131 ครอบคลุมชิ้นส่วนยานยนต์หลากหลายประเภท รวมถึง:
มาตรฐานนี้สามารถนำไปใช้ได้ในสถานการณ์ต่อไปนี้:
ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ต้องแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานนี้ เพื่อให้ชิ้นส่วนได้รับการอนุมัติให้ใช้ในยานพาหนะ Stellantis
มาตรฐาน Stellantis PF.90131 มีบทบาทสำคัญในการรับประกันความทนทานและความปลอดภัยของยานพาหนะ มาตรฐานนี้รองรับสิ่งต่อไปนี้:
เนื่องจากยานยนต์สมัยใหม่ใช้วัสดุโพลีเมอร์ วัสดุผสม และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก มาตรฐานการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมเช่นนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาคุณภาพและความทนทาน
โดยสรุป มาตรฐาน Stellantis PF.90131 เป็นข้อกำหนดการทดสอบความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่ใช้ในการประเมินวัสดุและชิ้นส่วนยานยนต์ภายใต้สภาวะต่างๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การสัมผัสความชื้น และการติดไฟ การจำลองสภาวะแวดล้อมในโลกแห่งความเป็นจริง ทำให้มาตรฐานนี้มั่นใจได้ว่าวัสดุที่ใช้ในยานยนต์จะปลอดภัย ทนทาน และเชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งาน
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Stellantis PF.90131 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
