มาตรฐาน “GME 60248 ความต้านทานต่อรอยขีดข่วนของวัสดุอีลาสโตเมอร์เคลือบและวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส ยุโรป (GME) เป็นมาตรฐานการทดสอบทางวิศวกรรมที่กำหนดวิธีการประเมินความต้านทานต่อรอยขีดข่วน (การเสียดสี) ของวัสดุอีลาสโตเมอร์เคลือบและวัสดุหุ้มเบาะภายในรถยนต์ วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบว่าสารเคลือบผิวเพื่อการตกแต่งและป้องกันสามารถทนต่อรอยขีดข่วนทางกลที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งานรถยนต์ตามปกติได้ดีเพียงใด
มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนภายในรถยนต์ที่สัมผัสกับผู้โดยสารบ่อยครั้ง และช่วยให้ผู้ผลิตมั่นใจได้ว่าสารเคลือบจะยังคงสวยงามและใช้งานได้ดีตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน GME 60248 มีดังต่อไปนี้:
มาตรฐานนี้ช่วยให้วิศวกรสามารถพิจารณาได้ว่าวัสดุนั้นสามารถคงรูปลักษณ์เดิมไว้ได้หรือไม่ แม้จะสัมผัสกับรองเท้า กระเป๋า กุญแจ ตะปู หรืออุปกรณ์ทำความสะอาดซ้ำๆ ก็ตาม
มาตรฐาน GME 60248 ใช้กับสิ่งต่อไปนี้:
มาตรฐานนี้กล่าวถึงคุณสมบัติการต้านทานรอยขีดข่วนของสารเคลือบผิวบนวัสดุอีลาสโตเมอร์และวัสดุสิ่งทอภายในโดยเฉพาะ
ภายในรถยนต์ต้องเผชิญกับการสึกหรอทางกลไกอยู่ตลอดเวลา แหล่งที่มาของการสึกหรอที่พบได้ทั่วไป ได้แก่:
สารเคลือบที่ขาดความทนทานต่อการสึกหรออย่างเพียงพออาจก่อให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:
แม้ว่าชิ้นส่วนนั้นจะยังคงสภาพสมบูรณ์ในเชิงโครงสร้าง แต่ความเสียหายด้านความสวยงามสามารถลดทอนคุณภาพของรถยนต์ในสายตาของผู้คนได้อย่างมาก
วิธีการทดสอบนี้ออกแบบมาเพื่อวัดความต้านทานของสารเคลือบต่อการเสียดสีภายใต้สภาวะมาตรฐาน โดยทั่วไปแล้ว วิธีการทดสอบจะดำเนินการตามขั้นตอนดังต่อไปนี้:
ลักษณะที่ได้รับการประเมินเมื่อสิ้นสุดการทดสอบมีดังต่อไปนี้:
รอยขีดข่วนบนพื้นผิว
ในการประเมินจะพิจารณาทั้งความเสียหายในทันทีและการเปลี่ยนแปลงทางสายตาถาวร
อุปกรณ์หลักที่ใช้ในการทดสอบ ได้แก่:
มาตรฐานนี้ได้กำหนดรูปทรงเรขาคณิตของเครื่องมือ แรงที่ใช้ และเกณฑ์การยอมรับไว้อย่างแม่นยำ
มาตรฐาน GME 60248 ครอบคลุมวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์หลายประเภท รวมถึง:
พื้นผิวเคลือบโพลียูรีเทน
โดยทั่วไป ผู้ผลิตจะกำหนดขีดจำกัดการยอมรับโดยพิจารณาจากสิ่งต่อไปนี้:
โปรแกรมการผลิตเครื่องมือที่แตกต่างกันอาจกำหนดข้อกำหนดด้านคุณภาพที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนและความคาดหวังของลูกค้า
แม้ว่าการทดสอบความต้านทานการสึกหรอที่คล้ายคลึงกันนี้จะถูกพัฒนาขึ้นสำหรับบริษัท General Motors แต่ก็มีการใช้งานอย่างแพร่หลายโดย:
การใช้มาตรฐาน GME 60248 มีข้อดีหลายประการ:
มาตรฐาน GME 60248 มักใช้ร่วมกับข้อกำหนดวัสดุภายในอื่นๆ ของ GM ที่ประเมินคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่เสริมกัน เช่น:
โดยรวมแล้ว การทดสอบเหล่านี้จะประเมินความทนทานและรูปลักษณ์ของวัสดุภายในรถยนต์อย่างครอบคลุมตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
โดยสรุป มาตรฐาน GME 60248 เป็นมาตรฐานที่สำคัญสำหรับการประเมินความทนทานต่อรอยขีดข่วนของวัสดุอีลาสโตเมอร์เคลือบผิวและวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์แบบสิ่งทอ โดยการจำลองการสึกหรอทางกลที่เกิดขึ้นในการใช้งานรถยนต์ประจำวัน มาตรฐานนี้ช่วยให้ผู้ผลิตเลือกใช้ระบบเคลือบผิวที่ทนทานต่อรอยขีดข่วน การลอก และการเสื่อมสภาพทางด้านความสวยงามได้
สำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้จะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ ลดต้นทุนการรับประกัน และรักษารูปลักษณ์ภายในที่มีคุณภาพสูงอย่างสม่ำเสมอ กล่าวโดยสรุป เป้าหมายโดยรวมของมาตรฐานนี้คือการทำให้มั่นใจว่าวัสดุเคลือบผิวภายในรถยนต์จะคงไว้ซึ่งฟังก์ชันการปกป้องและรูปลักษณ์ที่สวยงามตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน GME 60248 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
