
มาตรฐาน “วิธีทดสอบมาตรฐาน Hyundai Kia MS300-08 - ความต้านทานการติดไฟสำหรับวัสดุภายใน” ที่พัฒนาโดยบริษัทฮุนไดมอเตอร์นั้นอิงตามมาตรฐาน MVSS NO.302 ที่เผยแพร่อย่างเป็นทางการและมาตรฐานความปลอดภัยที่ออกโดยกระทรวงที่ดิน การขนส่ง และการเดินเรือ มาตรฐานนี้ประกอบด้วยวิธีทดสอบและข้อกำหนดสำหรับการต้านทานการติดไฟของวัสดุภายในรถยนต์

ส่วนประกอบของวัสดุตกแต่งภายในรถยนต์ต่อไปนี้ซึ่งอยู่ห่างจากพื้นผิวอากาศห้องโดยสารไม่เกิน 13 มม. จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้:
ตามข้อกำหนดทั่วไป วัสดุที่ต้องผ่านกระบวนการต้านทานเปลวไฟจะต้องมีความทนทานเป็นเลิศ และไม่ทำให้ความต้านทานเปลวไฟลดลงเนื่องจากความล้าในระหว่างกระบวนการผลิตหรือหลังการโหลด
ผลิตภัณฑ์จะต้องปราศจากข้อบกพร่องที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานหลังการรักษาความต้านทานเปลวไฟ นอกจากนี้ยังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของชิ้นส่วนและวัสดุด้วย
ชิ้นส่วนที่ได้รับการบำบัดด้วยสารหน่วงไฟจะต้องไม่ก่อให้เกิดปัญหาด้านคุณภาพ เช่น คราบ การซีดจาง รอยแตก การกัดกร่อน หรือกลิ่นอันไม่พึงประสงค์สำหรับวัสดุที่ฝังอยู่ หรือชิ้นส่วนและวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้สัมผัสกัน
ในกรณีของกระบวนการต้านทานเปลวไฟ ไม่ควรใช้สารหน่วงที่ห้ามโดยกฎระเบียบทั่วโลก
วัสดุได้รับการทดสอบโดยวิธีการที่ระบุไว้ในมาตรฐานและต้องเป็นไปตามตาราง
ก่อนเริ่มการทดสอบจะต้องเตรียมตัวอย่าง 5 ตัวอย่าง ตัวอย่างควรมีขนาดที่ระบุทุกครั้งที่เป็นไปได้ (กว้าง 100 มม. และยาว 350 มม.) ความหนาคือความหนาของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป อย่างไรก็ตาม หากความหนาของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเกิน 12 มม. ตัวอย่างที่มีความหนาสูงสุด 12 มม. จะต้องเตรียมตัวอย่างเหมาะสม
เมื่อไม่สามารถรับขนาดตามที่กำหนดได้ ตัวอย่างจะถูกตัดจากบริเวณที่ได้รับการดัดงอน้อยที่สุด ความหนาไม่ควรเกิน 12 มม. ทุกที่ อย่างไรก็ตาม ในกรณีของวัสดุที่ประกอบด้วยสองชั้นซึ่งมีองค์ประกอบต่างกันที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตที่ความลึก 13 มม. จากพื้นผิว ตัวอย่างไม่ว่าจะยึดติดหรือไม่ก็ตาม ให้เตรียมตามวิธีการดังต่อไปนี้
เมื่อขนาดความกว้างและความยาวสูงสุดที่ทำได้น้อยกว่าขนาดที่ระบุ ตัวอย่างจะถูกตัดให้ได้ขนาดที่ใหญ่ที่สุดที่เป็นไปได้ ในกรณีนี้ ขนาดขั้นต่ำของตัวอย่างคือกว้าง 25 มม. และยาว 293 มม.
ตัวอย่างที่ตัดจากวัสดุที่ผลิตด้วยกระบวนการเดียวกับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เมื่อไม่สามารถได้ตัวอย่างที่เรียบเนื่องจากความโค้งของพื้นผิว ความหนาของตัวอย่างถูกตัดจากวัสดุที่ผลิตด้วยกระบวนการเดียวกับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ความหนาของตัวอย่างจะเท่ากับความหนาของส่วนเรียบของชิ้นส่วนสำเร็จรูป
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรา พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ยังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ใน "วิธีทดสอบมาตรฐาน Hyundai Kia MS300-08 - มาตรฐานการต้านทานการติดไฟสำหรับวัสดุตกแต่งภายใน" ให้
