
พัฒนาโดย TESLA บริษัทอเมริกันที่ออกแบบ ผลิต และจำหน่ายยานพาหนะไฟฟ้า มาตรฐาน “TESLA TP-0000703 ความทนทานต่อสารเคมีของพื้นผิว” ช่วยให้ซัพพลายเออร์ด้านยานยนต์มีวิธีและขั้นตอนที่ได้รับอนุมัติมากมายสำหรับการทดสอบความต้านทานของพลาสติกและชิ้นส่วนเสริม , ที่นั่ง, พรม และผลิตภัณฑ์สิ่งทออื่นๆ . เงื่อนไขการทดสอบได้แก่ การทดสอบความเค้นทางกล-เคมี ความเครียดทางกล-ไดนามิก และการทดสอบความต้านทานต่อสารเคมี

พื้นผิวในอุตสาหกรรมยานยนต์มีความหลากหลายมากและขึ้นอยู่กับความเครียดที่แตกต่างกัน การทดสอบความต้านทานของพื้นผิวพลาสติกส่วนใหญ่ประกอบด้วย:
ความทนทานต่อสารเคมีหมายถึงความสามารถของวัสดุในการทนต่อสารเคมีประเภทต่างๆ ดังนั้นจึงกำหนดความสามารถของวัสดุในการต้านทานกระบวนการทำลายล้างที่เกิดจากปฏิกิริยาระหว่างสิ่งแวดล้อมและพื้นผิว
การที่วัสดุสัมผัสกับสารเคมีหรือความต้านทานต่อสารเคมีไม่เพียงพออาจทำให้เกิดการกัดกร่อนและเร่งการแตกหักของวัสดุได้ สำหรับส่วนประกอบหรือเครื่องจักรที่ทำจากวัสดุนี้ จะส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานหรืออาจนำไปสู่ความล้มเหลวได้
ในกรณีนี้ โดยทั่วไปจะแยกความแตกต่างระหว่างหมวดหมู่พื้นฐานสามประเภท:
ประสิทธิภาพการกัดกร่อนได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความเข้มข้นที่สูงขึ้น และน้ำที่ไหลเข้าไปในสารเคมีบริสุทธิ์แต่เดิมโดยไม่ตั้งใจสามารถทำให้เกิดการกัดกร่อนได้เร็วขึ้น ขึ้นอยู่กับความบริสุทธิ์ของของไหลตลอดจนองค์ประกอบของวัสดุซีลและธรรมชาติของการวัลคาไนซ์ การเบี่ยงเบนอาจเกิดขึ้นซึ่งส่งผลต่อความเหมาะสมและความทนทานของพลาสติกและอีลาสโตเมอร์ การวัลคาไนซ์เป็นวิธีเทคนิคทางเคมี วิธีนี้เป็นกระบวนการเปลี่ยนยางหรือโพลีเมอร์ที่คล้ายกันให้เป็นวัสดุที่มีความคงทนมากขึ้นโดยการเติมซัลเฟอร์หรือซัลเฟอร์ไรเซอร์ที่เทียบเท่าอื่นๆ
ความต้านทานต่อสารเคมีหมายถึงความสามารถของสารในการต้านทานการโจมตีของสารเคมีในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ดังนั้นวัสดุที่มีความทนทานต่อสารเคมีสูงจึงมีโอกาสเกิดการกัดกร่อนน้อย
วัสดุที่ทนทานต่อสารเคมีสูงถือว่าใช้งานได้กับวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนเนื่องจากมีความทนทานต่อกิจกรรมทางเคมี ความต้านทานต่อสารเคมียังส่งผลต่อคุณสมบัติทางเคมีกายภาพด้วย ความแข็งแรงเชิงกลของโพลีเมอร์ที่อ่อนแอลงซึ่งมีความทนทานต่อสารเคมีต่ำส่งผลให้เกิดการพองตัว บวม และความไม่เป็นเนื้อเดียวกันของพื้นผิวของวัสดุ ทำให้สูญเสียคุณสมบัติเชิงหน้าที่ของโพลีเมอร์ ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความทนทานต่อสารเคมี ได้แก่ โครงสร้างโมเลกุลของโพลีเมอร์ ภาระทางกล ประเภทของสารเติมแต่ง ความเข้มข้นของตัวทำละลายและตัวทำปฏิกิริยาเคมี เวลาและอุณหภูมิในการสัมผัส
ความทนทานต่อสารเคมีถือเป็นการทดสอบที่สำคัญอย่างหนึ่งสำหรับวัสดุผสม การทดสอบความทนทานต่อสารเคมีโดยทั่วไปกำหนดให้ตัวอย่างสัมผัสกับสารเคมีต่างๆ จากนั้นจึงวัดการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนัก ขึ้นอยู่กับโครงสร้างทางเคมี เรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัวมีความทนทานต่อสารเคมีจำกัดเนื่องจากมีบริเวณที่เกิดปฏิกิริยาจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม คอมโพสิตมีความทนทานต่อสารเคมีเพียงพอ ซึ่งให้ความต้านทานคอมโพสิตต่อการซึมผ่านของสารเคมี เนื่องจากมีพันธะที่ดีระหว่างฟิลเลอร์และเมทริกซ์
กล่าวโดยสรุป การทดสอบความทนทานต่อสารเคมีบนวัสดุพลาสติกสำหรับยานยนต์ถือเป็นสิ่งสำคัญในการวัดว่าชิ้นส่วนดังกล่าวทนต่อผลกระทบของของเหลวในยานยนต์ที่มักมีฤทธิ์รุนแรง เช่น เชื้อเพลิง เชื้อเพลิงชีวภาพ น้ำยาทำความสะอาด สารหล่อเย็น และน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งมักรวมกับความผันผวนของอุณหภูมิสูงได้อย่างไร
ในบรรดาการศึกษาด้านการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลที่องค์กรของเรามอบให้กับธุรกิจต่างๆ ยังมีบริการทดสอบที่เป็นไปตามมาตรฐาน "TESLA TP-0000703 ความทนทานต่อสารเคมีของพื้นผิว" อีกด้วย
