มาตรฐาน “RIVIAN RMS.7002 Powder Coating Material Specifications” ซึ่งพัฒนาโดย RIVIAN บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และบริษัทเทคโนโลยีด้านยานยนต์ของอเมริกา อธิบายถึงวัสดุเคลือบผงและคุณลักษณะการประมวลผลสำหรับยานยนต์
การเคลือบผงประกอบด้วยส่วนประกอบที่ไม่ระเหยซึ่งใช้ในสภาพแห้งและยึดติดกันด้วยความร้อนหรือรังสีเพื่อสร้างฟิล์มหลอมรวมต่อเนื่องเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันหรือตกแต่ง มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดประสิทธิภาพขั้นต่ำสำหรับการใช้งานการเคลือบผง ข้อกำหนดขึ้นอยู่กับตำแหน่งและหน้าที่ของการเคลือบผง และอาจใช้เพียงอย่างเดียวหรือใช้ร่วมกับการชุบด้วยไฟฟ้า การลงสีรองพื้น การแปลงสภาพ การชุบสังกะสี หรือสีทับหน้าในระบบ
มาตรฐาน RMS ของ Rivian เป็นมาตรฐานทางวิศวกรรมภายในองค์กร ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:
มาตรฐาน RMS.7002 ใช้เพื่อกำหนดข้อกำหนดสำหรับวัสดุ ชิ้นส่วน หรือระบบที่ใช้ในแพลตฟอร์มรุ่นใหม่ มาตรฐานนี้รับประกันความสม่ำเสมอ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของชิ้นส่วนที่จัดหาทั้งหมด
มาตรฐาน RMS.7002 โดยทั่วไปประกอบด้วยข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
ข้อกำหนดเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุสามารถทนทานต่อสภาพการใช้งานจริงในรถยนต์ไฟฟ้าได้
รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพอากาศที่หลากหลาย ดังนั้นวัสดุที่ใช้จึงต้องคงประสิทธิภาพไว้ได้ตลอดเวลา
มาตรการเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าซัพพลายเออร์ทุกรายจะตรวจสอบวัสดุอย่างสม่ำเสมอและเป็นระบบ
สิ่งนี้เข้ากันได้กับสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ ซึ่งความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
ข้อกำหนดในมาตรฐาน RMS.7002 กำหนดไว้ภายใต้หัวข้อต่อไปนี้:
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพในมาตรฐาน RMS.7002 มีระบุไว้ภายใต้หัวข้อต่อไปนี้:
ตัวอย่างเช่น ในแง่ของลักษณะที่ปรากฏ พื้นผิวของสารเคลือบต้องเรียบ/ต่อเนื่อง และปราศจากฟองอากาศ การแยกตัว การเป็นหลุมเป็นบ่อ การเป็นปุ่ม การไหลเยิ้ม และการปนเปื้อน ควรทำการตรวจสอบด้วยสายตาเปล่าและด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบใช้แสงที่กำลังขยาย 10 เท่า ลักษณะพื้นผิวระดับ A ต้องได้รับการอนุมัติจาก Rivian
ในแง่ของความหนา ความหนาของชั้นเคลือบควรอยู่ในช่วง 40-100 ไมครอน เว้นแต่จะได้รับการแนะนำจากผู้จำหน่ายวัตถุดิบหรือได้รับการอนุมัติจาก Rivian เป็นอย่างอื่น สำหรับการตรวจสอบคุณสมบัติเบื้องต้น จะต้องกำหนดช่วงความหนา รวมถึงค่าสูงสุด ค่าต่ำสุด และค่าเป้าหมาย เพื่อควบคุมคุณภาพการผลิต วิธีการควรเป็นการแบ่งส่วนตามมาตรฐาน ISO 1463
ในส่วนของสถานะการอบแห้งนั้น จะต้องตรวจสอบสถานะการอบแห้งของสีฝุ่นเคลือบเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพและการรับรองคุณภาพแบบเป็นชุด การตรวจสอบสถานะการอบแห้งสามารถทำได้โดยการขัดถูด้วยตัวทำละลายสองชนิด วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการชุบผ้าฝ้ายสีขาวเนื้อนุ่ม (ผ้าก๊อซหรือผ้าก๊อซทางการแพทย์) ด้วยตัวทำละลาย แล้วถูพื้นผิวที่เคลือบด้วยแรงกดจากนิ้วมืออย่างมั่นคงเป็นวงกลมหรือไปมา ทำซ้ำ 10 ครั้งสำหรับการยอมรับชุดการผลิต และ 50 ครั้งสำหรับการรับรองคุณภาพ ตัวทำละลายที่ได้รับอนุมัติ ได้แก่ n-butyl acetate, methyl ethyl ketone และ methyl isobutyl ketone ตัวทำละลายอื่นๆ ก็สามารถใช้ได้เช่นกันหากได้รับการอนุมัติจาก Rivian
เหตุผลหลักที่ทำให้มาตรฐาน RMS.7002 มีความสำคัญมีดังต่อไปนี้:
ข้อกำหนด RMS ของ Rivian โดยทั่วไปแล้วจะเสริม แต่ไม่ได้แทนที่มาตรฐานสากล เช่น ISO (องค์การมาตรฐานสากล), ASTM (สมาคมการทดสอบและวัสดุแห่งอเมริกา) และ SAE (สมาคมวิศวกรยานยนต์แห่งอเมริกา) นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดเพิ่มเติมที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับแพลตฟอร์มรถยนต์ของ Rivian โดยเฉพาะ
มาตรฐาน RMS.7002 โดยทั่วไปใช้ได้กับกรณีต่อไปนี้:
สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนสำคัญในการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความทนทานและความปลอดภัย
โดยสรุป มาตรฐาน RMS.7002 เป็นข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุหรือส่วนประกอบที่ Rivian ใช้เพื่อรับประกันการใช้วัสดุคุณภาพสูง เชื่อถือได้ และปลอดภัยในรถยนต์ของตน มาตรฐานนี้มีบทบาทสำคัญในแง่ของการปฏิบัติตามข้อกำหนดของซัพพลายเออร์ ความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ และประสิทธิภาพโดยรวมของรุ่นต่างๆ
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน RIVIAN RMS.7002 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
