การทดสอบการกัดกร่อนของโตโยต้า TSH1555G - วิธีทดสอบการกัดกร่อนแบบเร่งในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

การทดสอบสเปรย์เกลือคอมโพสิตแบบมัลติฟังก์ชั่นที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน “การทดสอบการกัดกร่อนของ Toyota TSH1555G - วิธีทดสอบสำหรับการกัดกร่อนแบบเร่งในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน” ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์โตโยต้าเป็นการทดสอบการกัดกร่อนในวงจรสิ่งแวดล้อมที่ซับซ้อน ในระหว่างการทดสอบนี้ จะมีการทำซ้ำวงจรสเปรย์เกลือ/การทำให้เปียก/การทำให้แห้งทุกวัน สำหรับการทดสอบการกัดกร่อนประเภทนี้ ควรใช้หนึ่งในสามวิธีที่อธิบายไว้ด้านล่าง

ขั้นตอนการทดสอบนี้ทำหน้าที่เป็นการทดสอบการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศทั่วไป และสามารถนำไปใช้กับวัสดุ สารเคลือบ และปฏิกิริยาระหว่างวัสดุได้หลากหลาย ได้รับการพัฒนาเพื่อให้สามารถประเมินความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะที่ใช้ในตัวถังรถ โดยที่คลอไรด์ไอออน เช่น โซเดียมคลอไรด์ที่ได้จากเกลือที่ละลายน้ำแข็งบนถนนในฤดูหนาวมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ การทดสอบนี้มีลักษณะเป็นวัฏจักร ซึ่งหมายความว่าตัวอย่างทดสอบต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา

ในระหว่างการทดสอบ ตัวอย่างทดสอบจะถูกวางไว้ในห้องปิดและสัมผัสกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง การทดสอบประกอบด้วยสามรอบสลับกันตลอด 24 ชั่วโมงของวิธี A, B และ C:

• วิธี A รวมถึงการพ่นน้ำเกลือเป็นเวลา 17 ชั่วโมง บังคับให้แห้งเป็นเวลา 3 ชั่วโมง แช่น้ำเกลือเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และสุดท้ายทำให้แห้งตามธรรมชาติเป็นเวลา 2 ชั่วโมง
• วิธี B ได้แก่ การพ่นน้ำเกลือเป็นเวลา 1 ชั่วโมง แช่ไว้ 16 ชั่วโมง บังคับให้แห้งเป็นเวลา 4,5 ชั่วโมง แช่น้ำเกลือเป็นเวลา 1 ชั่วโมง และสุดท้ายทำให้แห้งตามธรรมชาติเป็นเวลา 1,5 ชั่วโมง
• วิธี C ได้แก่ การพ่นน้ำเกลือเป็นเวลา 4 ชั่วโมง บังคับให้แห้งเป็นเวลา 5 ชั่วโมง แช่ไว้เป็นเวลา 12 ชั่วโมง บังคับให้แห้งเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และสุดท้ายทำให้แห้งตามธรรมชาติเป็นเวลา 1 ชั่วโมง โดยพื้นฐานแล้ววิธีนี้จะรวมถึงโปรไฟล์ 24 ชั่วโมงต่อไปนี้:
  • พ่นน้ำเกลือเป็นเวลา 50 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 4 องศา
  • การอบแห้งแบบบังคับเป็นเวลา 70 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 30 องศาและความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 5 เปอร์เซ็นต์
  • แช่ได้ 50 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 85 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 90-12 เปอร์เซ็นต์
  • การอบแห้งแบบบังคับเป็นเวลา 70 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 30 องศาและความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 2 เปอร์เซ็นต์และ
  • อบแห้งตามธรรมชาติ 1 ชั่วโมงภายใต้สภาวะแวดล้อม

จำนวนการวนซ้ำและเวลาการทดสอบจึงแปรผัน

การทดสอบนี้เรียกอีกอย่างว่าการทดสอบการกัดกร่อนแบบวงจร

นอกจากนี้ วิธีการทดสอบเหล่านี้ยังอนุญาตให้มีช่วงการเปลี่ยนแปลงระหว่างแต่ละขั้นตอนเป็นเวลา 30 นาที

เงื่อนไขการทดสอบการกัดกร่อนแบบไซคลิกทางเลือก ได้แก่:

• การฉีดพ่นน้ำเกลือ: การดำเนินการนี้ควรดำเนินการตามเงื่อนไขที่แสดงในตารางในมาตรฐาน Toyota TSH1552G ในระหว่างการทดสอบ ต้องรักษาอุณหภูมิภายในเครื่องอุ่นน้ำเกลือ เครื่องทำความชื้น และเครื่องพ่นไว้ที่ 50 องศาบวก/ลบ 1 องศาตลอดเวลา
• การแช่ในน้ำเกลือ: หลังจากวางตัวอย่างในภาชนะพลาสติกแล้ว ภาชนะจะเต็มไปด้วยน้ำเกลือที่เตรียมไว้ตามมาตรฐาน TSH1552G จนกว่าตัวอย่างจะจมอยู่ในน้ำจนหมด ปิดฝาภาชนะและวางไว้ในเตาอบที่ให้ความร้อนอุณหภูมิคงที่โดยควบคุมอุณหภูมิไว้ที่ 50 องศาบวก/ลบ 1 องศา อุณหภูมิของน้ำเกลือควรสูงถึง 50 องศาบวก/ลบ 1 องศาเมื่อแช่ตัวอย่างไว้
• การทำให้แห้งแบบบังคับ: วางตัวอย่างไว้ในเครื่องอบผ้าที่มีพัดลมระบายอากาศเพื่อให้สามารถทำให้ตัวอย่างแห้งได้ง่าย ภายใต้อิทธิพลของพัดลม อุณหภูมิของเครื่องอบผ้าจะเพิ่มขึ้นจากอุณหภูมิห้อง (15-20 องศา) เป็น 70 องศา และคงอุณหภูมิไว้ที่ 70 องศาบวก/ลบ 1 องศา และความชื้น 30 เปอร์เซ็นต์หรือน้อยกว่าตามที่ระบุ ช่วงเวลา.
• การอบแห้งตามธรรมชาติ: ตัวอย่างจะถูกเก็บไว้ในห้องที่จะแห้งได้ง่าย แม้ว่าจะไม่มีข้อกำหนดการระบายอากาศเป็นพิเศษในระหว่างการทดสอบ แต่แนะนำให้รักษาอุณหภูมิห้องไว้ที่ 20-30 องศา
• สภาพเปียก: ในช่วงระยะเวลาที่กำหนด ตัวอย่างจะต้องสัมผัสกับอุณหภูมิ 50 องศาบวก/ลบ 1 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 85-90 เปอร์เซ็นต์

ควรกำหนดระยะเวลาการทดสอบ (จำนวนรอบ) ตามความจำเป็น โดยคำนึงถึงสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของชิ้นส่วน ในเวลาเดียวกัน หากต้องการประเมินระยะเวลาอายุการใช้งานของชิ้นงาน ควรเตรียมตัวอย่างทดสอบเพิ่มเติมเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ

ในขณะเดียวกันก็มี ASTM G85-19, ASTM B117-19, ASTM B 368-97, ISO 16701, ISO 11997, SAE J2334, GMW 14872, GMW 3172, Volkswagen PV1208, Volkswagen PV1210 และมาตรฐานการทดสอบการกัดกร่อนอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน

ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มอบให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "การทดสอบการกัดกร่อนของ Toyota TSH1555G - วิธีทดสอบสำหรับการกัดกร่อนแบบเร่งในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน" โดยมีผู้ผ่านการฝึกอบรมและผู้เชี่ยวชาญ พนักงานและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง