VW PV 3.3.3 สีและสารเคลือบเงา - การทดสอบความต้านทานรอยขีดข่วนของสารเคลือบใส

มาตรฐาน "VW PV 3.3.3 สีและสารเคลือบเงา - การทดสอบความต้านทานรอยขีดข่วนของสารเคลือบใส" ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทโฟล์คสวาเกน ออโตโมบิล อธิบายวิธีการทดสอบความต้านทานการล้างรถของสารเคลือบใส สารเคลือบด้านบน และพื้นผิวพลาสติก โดยใช้อุปกรณ์ล้างในห้องปฏิบัติการ มาตรฐานนี้มีข้อกำหนดเพิ่มเติมที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อทำการทดสอบความต้านทานรอยขีดข่วนตามมาตรฐาน DIN EN ISO 20566 ซึ่งแตกต่างจาก DIN EN ISO 20566 การทดสอบในมาตรฐานนี้วัดและบันทึกการเปลี่ยนแปลงของระดับความเงาเท่านั้น

การทดสอบนี้ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ล้างในห้องปฏิบัติการตามมาตรฐาน "DIN EN ISO 20566 สีและสารเคลือบเงา - การประเมินความต้านทานรอยขีดข่วนของระบบเคลือบโดยใช้เครื่องล้างรถระดับห้องปฏิบัติการ" โปรดทราบว่าวิธีนี้ไม่สามารถใช้สำหรับการประเมินที่แน่ชัดได้ เนื่องจากอายุของแปรงมีผลอย่างมากต่อผลกระทบจากรอยขีดข่วนและผลลัพธ์ วิธีนี้ใช้สำหรับการรายงานผลเปรียบเทียบกับข้อมูลอ้างอิงที่ทดสอบในเวลาเดียวกันเท่านั้น นอกจากนี้ ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้ที่แตกต่างจาก DIN EN ISO 20566 การเบี่ยงเบนจากข้อกำหนดในมาตรฐานนี้อาจเกิดขึ้นได้ และอาจมีการระบุไว้เป็นอย่างอื่นตามความจำเป็นสำหรับงานเฉพาะ

• สารแขวนลอยในการซัก (ส่วนหนึ่งของมาตรฐานสารแขวนลอยในการซัก DIN EN ISO 20566): สารแขวนลอยในการซัก ต่อลิตร ต่อวัน₅₀ = ผงควอตซ์ 1,5 กรัม ขนาดเกรนเฉลี่ย 19 ไมโครเมตร อุณหภูมิของน้ำควรอยู่ระหว่าง 18°C ​​ถึง 28°C ตัวอย่างเช่น อุณหภูมิคงที่ 25°C จะให้ความสามารถในการทำซ้ำได้ดีกว่า หากไม่มีการเปรียบเทียบด้วยเครื่องมือ สามารถใช้น้ำประปาแทนน้ำที่ปราศจากแร่ธาตุได้
• แผงทดสอบ (ส่วนแผงทดสอบของ DIN EN ISO 20566): เว้นแต่จะตกลงกันไว้เป็นอย่างอื่น แผงทดสอบและแผงอ้างอิงต้องทำจากแผ่นเหล็กหรือแผ่นอลูมิเนียม ขนาด 100 มม. x 100 มม. x 0,8 มม. พร้อมทาสีเดิม แนะนำให้ใช้สีดำล้วน ตัวอย่างต้องได้รับการปรับสภาพตามข้อกำหนดทางเทคนิค TL 211 หรือ TL 218 หรืออาจปรับสภาพที่อุณหภูมิห้อง 22°C บวก/ลบ 2°C เป็นเวลา 2 วันก็ได้ เมื่อทดสอบชิ้นส่วนพลาสติก สามารถใช้วัสดุรองพลาสติกเป็นวัสดุรองได้ หากเป็นไปได้ สามารถใช้ชิ้นส่วนที่ตัดจากชิ้นส่วนสำเร็จรูปได้ เช่นเดียวกับการทดสอบพลาสติกที่มีสีขึ้นรูป ระดับความเงาสามารถวัดได้อย่างน่าเชื่อถือเฉพาะในสีทึบเท่านั้น สามารถสั่งซื้อแผงทดสอบได้จากผู้ซื้อ
• ขั้นตอนการทดสอบและการประเมิน (ส่วนขั้นตอนและการประเมินของมาตรฐาน DIN EN ISO 20566):
  • สำหรับวัสดุที่มีความเงาสูง: ก่อนการทดสอบ คุณสมบัติความเงาเบื้องต้นที่ 20 องศาจะถูกบันทึกตาม DIN EN ISO 2813 ค่าเฉลี่ยของค่าที่วัดได้อย่างน้อย 5 ค่าที่วัดในแนวตั้งฉากกับทิศทางรอยขีดข่วนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจะถูกระบุ
  • สำหรับวัสดุแบบด้านและกึ่งเงา: ก่อนการทดสอบ คุณสมบัติความเงาเบื้องต้นจะถูกกำหนดที่มุมวัดต่อไปนี้: รูปทรงเครื่องมือ 60° สำหรับพื้นผิวที่มีความเงาปานกลาง และรูปทรงเครื่องมือ 85° สำหรับพื้นผิวแบบด้าน รูปทรงเครื่องมือที่จะใช้จะถูกกำหนดแยกกันสำหรับแต่ละพื้นที่ความเงาตามมาตรฐาน DIN EN ISO 2813

การทดสอบแรงกระแทก 10 คู่ จะทำโดยไม่ใช้แผ่นทดสอบแบบแผ่น จากนั้นจึงทดสอบแรงกระแทก 10 คู่บนแผ่นทดสอบแต่ละแผ่น หลังจากรับน้ำหนักแล้ว ให้ล้างแผ่นทดสอบด้วยน้ำปราศจากแร่ธาตุเย็นเพื่อขจัดคราบฝุ่นควอตซ์ จากนั้นเช็ดแผ่นทดสอบด้วยกระดาษทิชชู่ที่ไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือเป่าให้แห้งด้วยลมอัด จากนั้นทำความสะอาดด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ชุบน้ำมันแร่เพื่อขจัดรอยขีดข่วนจากกระบวนการขัดเงา วัดความเงาที่เหลืออยู่ภายใน 2 ชั่วโมง ที่ 20 องศาในแนวตั้งฉากกับทิศทางรอยขีดข่วนตามมาตรฐาน DIN EN ISO 2813 ค่าเฉลี่ยของการวัด 5 ครั้งในพื้นที่ที่เป็นเนื้อเดียวกันจะถูกคำนวณ

ควรทดสอบแผ่นทดสอบอย่างน้อยสองแผ่นต่อตัวอย่างโดยแยกการทดสอบแต่ละครั้ง เพื่อประเมินพฤติกรรมการรีฟลักซ์ ตัวอย่างจะถูกบ่มที่อุณหภูมิ 60°C เป็นเวลา 2 ชั่วโมง หลังจากทำให้แผ่นทดสอบเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้องแล้ว จะวัดความเงาที่เหลืออยู่อีกครั้ง

• รายงานการทดสอบ (ส่วนรายงานการทดสอบของมาตรฐาน DIN EN ISO 20566): เพื่อให้คำนึงถึงการสึกหรอของแปรง นอกเหนือจากค่าความเงาและความเงาตกค้างหลังจากการโหลดและการรีโฟลว์แล้ว จะต้องระบุข้อมูลการวัดขั้นสุดท้ายและดั้งเดิมของแผงทดสอบแผ่นอ้างอิงไว้ในรายงานการทดสอบ
• การตรวจสอบอุปกรณ์ซักผ้า (ภาคผนวกมาตรฐาน DIN EN ISO 20566 สำหรับการตรวจสอบและสอบเทียบอุปกรณ์ซักผ้า): ในการทดสอบแต่ละครั้ง จะต้องวางแผงทดสอบแผ่นอ้างอิงพร้อมกันเพื่อตรวจสอบแปรงซักผ้า แผงทดสอบแผ่นอ้างอิงต้องวางในตำแหน่งเดียวกันบนโต๊ะซักผ้าเสมอ ต้องเปลี่ยนแปรงหลังจากใส่แปรง 50 ชั่วโมง ต้องมีการบันทึกเส้นโค้งระดับความเงาของแผงทดสอบแผ่นอ้างอิงที่ทดสอบพร้อมกันเพื่อประเมินความสม่ำเสมอของผลลัพธ์และเพื่อประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น หากมีความคลาดเคลื่อนใดๆ จะต้องบันทึกไว้ในรายงานการทดสอบ

โดยสรุป มาตรฐาน VW PV 3.3.3 ได้กำหนดขั้นตอนการประเมินความต้านทานรอยขีดข่วนของสีเคลือบใสสำหรับรถยนต์ โดยมุ่งเน้นเฉพาะความเสียหายที่เกิดจากการล้างรถอัตโนมัติ มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดต่อการรับประกันความทนทานและความสวยงามของสีเคลือบรถยนต์ภายใต้สภาพการใช้งานจริง การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่ต้องการบรรลุมาตรฐานคุณภาพ มาตรฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวภายนอกของรถยนต์จะคงสภาพสวยงามแม้หลังจากล้างรถอัตโนมัติซ้ำแล้วซ้ำเล่า การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้มักเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนในห่วงโซ่อุปทานของ VW

องค์กรของเราซึ่งให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย มีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิดและพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน "VW PV 3.3.3 สีและสารเคลือบเงา - การทดสอบความต้านทานรอยขีดข่วนของสารเคลือบใส"