มาตรฐาน “CNH MTM0106 Cyclic Corrosion Test” ซึ่งพัฒนา โดย CNH บริษัทข้ามชาติสัญชาติอเมริกัน-อิตาลีอธิบายถึงขั้นตอนที่ใช้ในการกำหนดอัตราการกัดกร่อนของชิ้นงานทดสอบที่ทาสีระหว่างการทดสอบแบบวนรอบ วิธีการทดสอบนี้รวมถึงการทดสอบด้วยละอองเกลือ ความชื้น และการทดสอบภายในอาคาร ซึ่งเป็นการทดสอบการกัดกร่อนที่สมจริงเพื่อจำลองสภาพแวดล้อมภายนอกที่ผลิตภัณฑ์ CNH ต้องเผชิญ จำนวนรอบที่จะต้องดำเนินการสำหรับผลิตภัณฑ์เฉพาะควรระบุไว้ในคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
วิธีทดสอบนี้มาแทนที่มาตรฐาน “การทดสอบการกัดกร่อนแบบวงจร FNHA-2-J-001.48 (86598360)”
วิธีทดสอบนี้อาจเกี่ยวข้องกับวัสดุ อุปกรณ์ และขั้นตอนอันตราย วิธีทดสอบนี้ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาความปลอดภัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการใช้หรือการนำไปปฏิบัติ เป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้ในการปรึกษาแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยและสุขภาพที่เหมาะสมและกำหนดขอบเขตการบังคับใช้ของข้อจำกัดด้านกฎระเบียบก่อนใช้งาน
วัสดุและอุปกรณ์หลักที่ใช้ในการทดสอบเหล่านี้ ได้แก่:
ในบรรดานั้น ห้องทดสอบแบบรวมเป็นห้องทดสอบที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ตัวอย่างจะถูกถ่ายโอนระหว่างห้องโดยสาร
ในการทำการทดสอบ ตัวอย่างการทดสอบ (แผงและชิ้นส่วน) จะถูกเตรียมตามมาตรฐาน “การเตรียมแผงทดสอบ CNH MTM0102” ก่อน ความหนาของการเคลือบของแต่ละตัวอย่างจะถูกวัดและบันทึกไว้ ตัวอย่างการทดสอบแต่ละชิ้นจะถูกวาดโดยใช้เครื่องมือวาดภาพ แท่งขีดควรเป็นแนวยาว (บนลงล่าง) และแทรกซึมเคลือบอินทรีย์ทั้งหมดลงไปจนถึงโลหะฐาน จับเครื่องมือไว้ในมุมประมาณ 70 ถึง 90 องศากับพื้นผิว โดยให้ปลายของเครื่องมือสัมผัสตัวอย่าง แท่งขีดควรมีความยาวเพียงพอที่จะครอบคลุมพื้นที่ทดสอบที่สำคัญ แต่ไม่ควรห่างจากขอบของชิ้นงานเกิน 5 มม. ถ้ามีพื้นที่ผิวใหญ่กว่า 50 x 50 มม. จะต้องใช้ไม้บรรทัดวัดบนชิ้นส่วน
ตัวอย่างทดสอบที่เตรียมไว้จะถูกวางไว้ในห้องทดสอบหรือตู้ทดสอบที่เหมาะสมหรือทั้งสองอย่างรวมกัน สำหรับห้องทดสอบแบบรวม ตัวอย่างทดสอบจะถูกทิ้งไว้ในห้องจนกว่าจะครบจำนวนรอบที่ต้องการ ตัวอย่างสำหรับการทดสอบในห้องทดสอบแยกกันจะถูกถ่ายโอนไปยังห้องทดสอบหรือพื้นที่ที่เหมาะสมหลังจากการรับแสงตามที่กำหนดแต่ละครั้ง เวลาถ่ายโอนสูงสุดระหว่างรอบคือ 30 นาที ตัวอย่างการทดสอบจะถูกล้างด้วยน้ำสะอาดระหว่างการพ่นเกลือและการสัมผัสห้องควบคุมความชื้น
ตัวอย่างทดสอบจะได้รับการประมวลผลสำหรับรอบการสัมผัสการกัดกร่อนตามจำนวนที่ต้องการตามมาตรฐาน CNH MAT0103 หรือ CNH MAT0103S ขึ้นอยู่กับประเภทของตัวอย่างและคลาสสีที่ต้องการ
รอบการทดสอบสมบูรณ์มี 168 ชั่วโมง ดังนี้
รอบสุดท้ายสิ้นสุดลงด้วยการสิ้นสุดส่วนความชื้น 96 ชั่วโมงของรอบการทดสอบ
ในตอนท้ายของรอบสุดท้าย ตัวอย่างทดสอบจะถูกนำออกจากห้องทดสอบ และขูดในขณะที่เปียกด้วยไม้พายที่ตั้งฉากกับเส้นขีด โดยไม่ทำให้แห้งหรือล้างออกก่อน ต้องขจัดสีที่หลุดออกให้หมด หากยังมีสีติดอยู่ก็จะไม่สามารถขจัดออกได้:
ตรวจสอบเครื่องมือพล็อตเตอร์ก่อนและระหว่างการใช้งาน (อาจเกิดการแตกหัก ทื่อ ฯลฯ ได้) จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องมือที่ชำรุดหรือสึกหรอ รูปที่แสดงในมาตรฐานแสดงแผงทดสอบที่วาดไว้และชิ้นส่วนที่เตรียมไว้สำหรับการทดสอบแบบวงจร
ในการประเมินตัวอย่างหลังการทดสอบ พื้นที่ที่ทำคะแนนของแผงและชิ้นส่วนต่างๆ จะได้รับการประเมินตามมาตรฐาน ASTM D1654-05 ขั้นตอน A วิธีที่ 2 สำหรับการลื่นไถลของเส้น (การสูญเสียการยึดเกาะ) จะใช้จุดวัดอย่างน้อย 6 จุด โดยควรใช้ 12 จุด กระจายอย่างสม่ำเสมอตลอดความยาวทั้งหมดของแท่งวัด และจะคำนวณค่าการลื่นไถลและค่าการลื่นไถลเฉลี่ยของแท่งวัดโดยใช้สูตรที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน
ประเมินตามมาตรฐาน ASTM D1654-05 ขั้นตอน C วิธีที่ 2 สำหรับแผงทาสี วิธีการตรวจสอบนี้เป็นการตรวจสอบด้วยภาพและครอบคลุมทุกพื้นที่ ยกเว้นพื้นที่ที่วาดไว้ สำหรับการลื่นของขอบ (การสูญเสียการยึดเกาะ) จะใช้จุดวัดอย่างน้อย 6 จุด โดยควรใช้ 12 จุด กระจายอย่างสม่ำเสมอตลอดความยาวทั้งหมดของไม้บรรทัด และจะคำนวณค่าการลื่นของขอบและค่าการลื่นเฉลี่ยโดยใช้สูตรที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน
พื้นที่ที่ไม่มีคะแนนของแผงและชิ้นส่วนต่างๆ จะได้รับการประเมินตามขั้นตอน B ของมาตรฐาน ASTM D1654-05
องค์กรของเรามีบุคลากรที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามการพัฒนาในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในโลกอย่างใกล้ชิดและปรับปรุงตัวเองอย่างต่อเนื่อง ในบรรดาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินต่างๆ มากมายที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ยังมีบริการทดสอบตามมาตรฐาน “การทดสอบการกัดกร่อนแบบวงจร CNH MTM0106” อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
