
วัตถุประสงค์ของขั้นตอนที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน “PSA D47 5531 Rubbers – Bleaching of parts” ที่พัฒนาโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส Renault คือการระบุลักษณะความต้านทานของชิ้นส่วนที่เป็นยาง (เทปฉนวน แผ่นสไลด์ การห่อหุ้มหน้าต่าง การตัดแต่ง และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน) ต่อการพองตัว และการฟอกสี วิธีการทดสอบนี้ดำเนินการกับชิ้นส่วนที่เสร็จแล้วเท่านั้น วัสดุและกระบวนการผลิตของตัวอย่างที่ทดสอบจะต้องเหมาะสมกับชิ้นส่วนที่ติดตั้งบนยานพาหนะทุกประการ

สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานเหล่านี้ การฟอกขาวหมายถึงลักษณะพื้นผิวสีขาวของชิ้นส่วนยางเนื่องจากการเคลื่อนย้ายของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในสูตรยาง (สารเร่ง สารเติมแต่งในการใช้งาน และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน)
โดยหลักการแล้ว การทดสอบนี้ประกอบด้วยการให้ชิ้นส่วนยางผ่านกระบวนการเร่งอายุต่างๆ ซึ่งสามารถเน้นการเปลี่ยนแปลงของลักษณะพื้นผิวที่เกิดจากการฟอกขาวได้ ใช้วิธีการทดสอบอิสระสามวิธีเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วน ตัวอย่างที่ทดสอบสำหรับแต่ละวิธีมีอย่างน้อยสามตัวอย่างและนำมาจากสถานที่ต่างๆ
อุปกรณ์ทดสอบหลักที่ใช้ในการทดสอบเหล่านี้ประกอบด้วย:
ตัวอย่างควรปรับสภาพที่อุณหภูมิ 24 องศาบวก/ลบ 23 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 2 เปอร์เซ็นต์บวก/ลบ 50 เปอร์เซ็นต์ เป็นเวลาอย่างน้อย 5 ชั่วโมงก่อนทำการทดสอบในห้องปรับอากาศ วันที่ผลิตชิ้นส่วนที่ทดสอบไม่ควรเกิน 3 สัปดาห์ สำหรับแต่ละวิธีทดสอบ จะมีการเตรียมตัวอย่าง 4 ตัวอย่าง โดย 4 ตัวอย่างนำมาจากส่วนต่างๆ ที่มีไว้สำหรับการทดสอบ หลังนี้ควรเก็บไว้เพื่อใช้อ้างอิงในฟิล์มอลูมิเนียมที่อุณหภูมิ 2 องศาบวก/ลบ 50 องศา ในห้องเย็น ห่างจากแสงและความชื้น ก่อนการทดสอบ ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกทำความสะอาดด้วยน้ำปราศจากแร่ธาตุ/เอธานอล 50/XNUMX โดยปริมาตร โดยใช้สำลีสีขาวที่ไม่มีขุย เมื่อทำความสะอาด ผ้าควรจะสะอาดแต่ไม่เปียกจนเกินไป และตัวอย่างไม่ควรถูกความเครียดใดๆ (แรงเสียดทาน) การทำความสะอาดนี้คือการปรับรูปลักษณ์ของชิ้นส่วนให้สอดคล้องกัน และขจัดร่องรอยของการปนเปื้อน ควรทำความสะอาดด้วยผ้าฝ้ายสีขาวไร้ขุยโดยไม่ต้องถู
ในวิธีการทดสอบแรก การเสื่อมสภาพเทียมจะดำเนินการโดยใช้ weather-o-meter (WOM) ตามวิธีทดสอบมาตรฐาน PSA D27 1389 การทดสอบนี้ประกอบด้วยการสุ่มตัวอย่าง 1 ตัวอย่างต่อการสัมผัส 168 รอบ (เช่น XNUMX ชั่วโมง) ในแสงประดิษฐ์ (หลอดไฟซีนอนกรอง) เพื่อแสดงแสงแดดและการจำลองฝนโปรยลงมาเป็นระยะๆ
ในวิธีทดสอบที่สอง สัตว์ปีกจะสุกตามวิธีทดสอบมาตรฐาน PSA D47 1165 การทดสอบนี้ประกอบด้วยการวางตัวอย่างสามตัวอย่างในบรรยากาศที่อบอุ่นและเปียก เงื่อนไขการทดสอบสอดคล้องกับสิ่งต่อไปนี้:
ในวิธีการทดสอบที่สาม การบ่มจะดำเนินการตามตารางที่กำหนดในมาตรฐาน
การทดสอบดำเนินการในที่มืดสนิท และตัวอย่างจะสลับเวลาคงอยู่ในน้ำกลั่นที่ 70 องศา และในอากาศที่ 23 องศา และความชื้นสัมพัทธ์ 50 เปอร์เซ็นต์ ระยะเวลาของโปรโตคอลการทดสอบคือสองสัปดาห์
ตัวอย่างสามตัวอย่างจากสามส่วนที่แตกต่างกันจะถูกใส่ในขวดประมาณสองในสามที่เต็มไปด้วยน้ำปราศจากไอออนที่ 70 องศา จากนั้นปิดขวดโหลและเก็บไว้ในเตาอบที่มีอากาศถ่ายเท อุณหภูมิ 70 องศา เป็นเวลา 24 ชั่วโมง ตัวอย่างจะจมอยู่ในน้ำอย่างสมบูรณ์
จากนั้นนำตัวอย่างออกจากขวดและเก็บไว้ในที่มืดเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในห้องปรับอากาศ สถานที่จัดเก็บอาจเป็นลิ้นชักหรือกล่องกระดาษแข็ง การสัมผัสระหว่างส่วนรองรับและชิ้นส่วนควรน้อยที่สุดเพื่อป้องกันการสะสมพื้นผิวของชิ้นส่วนบนส่วนรองรับ
ตัวอย่างจะถูกใส่กลับเข้าไปในขวดในเตาอบที่มีอากาศถ่ายเทซึ่งตั้งไว้ที่ 70 องศาเป็นเวลา 24 ชั่วโมงโดยไม่มีการเปลี่ยนน้ำ จากนั้นปล่อยทิ้งไว้ในที่มืดเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในห้องปรับอากาศ
สุดท้ายก็นำกลับเข้าไปในขวดโหลของตัวเองโดยไม่เปลี่ยนน้ำเป็นเวลา 70 ชั่วโมงในเตาอบที่ตั้งอุณหภูมิ 10 องศา จากนั้นจึงปล่อยทิ้งไว้ในที่มืดเป็นเวลา 10 ชั่วโมงในห้องปรับอากาศ
ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "PSA D47 5531 ยาง - การฟอกชิ้นส่วน" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง .
