
ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Society of Automotive Engineers (SAE) และ United States Automotive Research Council (USCAR) มาตรฐาน SAE USCAR 33 กำหนดแหล่งกำเนิดแสงระบบย่อยระดับทั่วไปที่ระบุข้อกำหนดการทดสอบสำหรับส่วนประกอบและโมดูล light-emitting diode (LED) สำหรับใช้ในระบบไฟรถยนต์

หากมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ การผลิต หรือส่วนประกอบในส่วนใด ๆ ของโมดูล LED ที่ได้รับอนุมัติ จะต้องทดสอบผลิตภัณฑ์ซ้ำ มาตรฐานนี้ใช้กับระบบที่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ประสิทธิภาพ และการตรวจสอบที่กำหนดโดยมาตรฐานระดับประเทศและระดับสากล
โมดูล LED ถูกกำหนดให้เป็นอุปกรณ์ LED และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ ที่จะจ่ายไฟให้กับ LED โดยใช้ระบบไฟฟ้าของยานพาหนะพร้อมกับสายไฟ คอนเนคเตอร์ และระบบการจัดการความร้อนที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างทดสอบเดียวถือว่าเพียงพอสำหรับทั้งระบบ
ความล้มเหลวของส่วนประกอบใดๆ ในตัวอย่างทดสอบหมายถึงความล้มเหลวของตัวอย่างทั้งหมด หากส่วนประกอบจากผู้ผลิตรายอื่นต้องได้รับการอนุมัติเพื่อใช้ในโมดูล LED ส่วนประกอบเหล่านี้จะถือว่าเป็นโมดูล LED ใหม่และทดสอบแยกกัน
อาจจำเป็นต้องทำการทดสอบเพิ่มเติมเพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน
โมดูล LED ยานยนต์ต้องได้รับการทดสอบเมื่อ:
ในระบบไฟส่องสว่างยานยนต์ทุกวันนี้ LED กำลังเข้ามาแทนที่เทคโนโลยีที่มีอยู่เนื่องจากประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยธรรมชาติ อายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น (พร้อมการต้านทานการกระแทกโดยธรรมชาติ) ความยืดหยุ่นในการออกแบบและการลดต้นทุนอย่างยั่งยืน LED มีบทบาทสำคัญในการออกแบบภายนอกของรถยนต์ ด้วยรูปแบบและรูปแบบแสงใหม่ๆ ที่เพิ่มความน่าสนใจให้กับรถใหม่ทุกคัน
ระบบไฟอัจฉริยะในปัจจุบันต้องการโซลูชันไดรเวอร์ LED ขั้นสูง ซึ่งรวมถึงการวินิจฉัยขั้นสูง (การตรวจจับการตัดการเชื่อมต่ออาร์เรย์ LED การโอเวอร์โหลด ฯลฯ) และคุณสมบัติการควบคุม นอกจากนี้ ระบบที่ล้ำหน้ากว่านั้นยังใช้ไฟส่องสว่างแบบไดนามิกและตัวขับมอเตอร์สำหรับการปรับระดับไฟหน้าและการควบคุมลำแสง
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบสำหรับโมดูล LED ยานยนต์ภายในขอบเขตของมาตรฐาน SAE USCAR 33 ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ
