
มาตรฐาน VDA 278 ที่พัฒนาโดยสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งเยอรมนี (VDA) มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดการปล่อยมลพิษจากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะที่ใช้สำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูปในยานยนต์ เช่น สิ่งทอ พรม กาว สารประกอบปิดผนึก โฟม หนัง ชิ้นส่วนพลาสติก , ฟิล์มและแผ่น, สีหรือวัสดุผสม เทคนิคการวิเคราะห์สำหรับ

วัสดุมีลักษณะตามประเภทและปริมาณสารอินทรีย์ที่ปล่อยออกมาจากก๊าซ ในวิธีการวิเคราะห์นี้ จะกำหนดค่าสะสมกึ่งเชิงปริมาณสองค่า ซึ่งช่วยให้สามารถประมาณการการปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (ค่า VOC) และส่วนของสารควบแน่นได้ (ค่า FOG) นอกจากนี้ยังกำหนดการปล่อยสารเดี่ยว
ในระหว่างการวิเคราะห์ ตัวอย่างจะถูกลบออกจากความร้อน การปล่อยก๊าซจะถูกแยกโดยแก๊สโครมาโตกราฟีและตรวจพบโดยแมสสเปกโตรเมทรี วิธีการวิเคราะห์นี้ให้ค่าที่ถูกต้องภายใต้เงื่อนไขที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนั้น ผลลัพธ์ที่ได้จากวิธีนี้ไม่เหมาะสำหรับการทำนายผลกระทบด้านสุขภาพเพิ่มเติมของสารที่ปล่อยออกมา นอกจากนี้ ผลลัพธ์ที่ได้จากวิธีการวิเคราะห์นี้ไม่เหมาะสำหรับเป็นพื้นฐานในการประมาณความเข้มข้นที่พบในรถขณะพัก ขณะขับรถ หรือในสภาพที่คล้ายการขับรถ
มาตรฐาน VDA 278 เป็นขั้นตอนการวิเคราะห์มาตรฐานที่มีมูลค่าสากล วิธีการวิเคราะห์นี้ใช้เพื่อทดสอบการปล่อยสารประกอบระเหยง่ายและกึ่งระเหยจากวัสดุ โดยทั่วไป มาตรฐานนี้ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ยังใช้กับอุตสาหกรรมอื่นๆ เพื่อประเมินสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) และสารควบแน่น (FOG) ในอุตสาหกรรมยานยนต์ วิธีการวิเคราะห์ที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน VDA 278 ใช้เพื่อตรวจจับการปล่อยมลพิษจากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ เช่น สิ่งทอ พลาสติก หรือโฟม การทดสอบประเภทนี้ช่วยรับรองคุณภาพอากาศภายในรถยนต์ และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อสุขภาพที่อาจเกิดขึ้นกับบุคคล
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการวิเคราะห์การดูดซับด้วยความร้อนของการปล่อยสารอินทรีย์เพื่อกำหนดคุณลักษณะของวัสดุที่ไม่ใช่โลหะสำหรับรถยนต์ ภายในขอบเขตของมาตรฐาน VDA 278 ด้วย พนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
