มาตรฐาน “Ford TM-01.11-L-13556 การทดสอบแรงยึดของหมุดหรือคลิปหุ้ม” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ (ฟอร์ด) อธิบายถึงวิธีการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่ใช้ในการประเมินแรงยึดของหมุดหรือคลิปหุ้มที่ใช้ในชิ้นส่วนยานยนต์ ขั้นตอนนี้จะวัดแรงที่จำเป็นในการถอดหรือแยกตัวยึดออกจากชิ้นส่วนที่ประกบกัน เพื่อให้มั่นใจว่าคลิปและหมุดยังคงยึดติดแน่นตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
วัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้คือเพื่อตรวจสอบว่าระบบข้อต่อให้การยึดเกาะทางกลที่เพียงพอในระหว่างการผลิต การขนส่ง และการใช้งานยานพาหนะ
เครื่องมือสมัยใหม่ใช้คลิปและหมุดเชื่อมต่อหลายพันตัวเพื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้สกรูหรือน็อต ซึ่งรวมถึง:
มาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 รับประกันว่าระบบเชื่อมต่อเหล่านี้มีกำลังยึดที่เพียงพอและยังคงใช้งานได้เมื่อต้องการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม
หมุดหรือคลิปหุ้มฉนวนเป็นตัวยึดที่มีคุณลักษณะดังต่อไปนี้:
แตกต่างจากสกรูแบบดั้งเดิม ตัวยึดเหล่านี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนอย่างสมบูรณ์ และต้องทนต่อแรงดึงโดยไม่ทำให้วัสดุโดยรอบเสียหาย
มาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 โดยทั่วไปใช้กับสิ่งต่อไปนี้:
วิธีการทดสอบที่อธิบายไว้ข้างต้นใช้วัดแรงยึดที่จำเป็นในการถอดหมุดหรือคลิปที่หุ้มด้วยวัสดุออกจากชุดประกอบ โดยทั่วไป ในขณะที่ชิ้นส่วนถูกยึดไว้กับอุปกรณ์ทดสอบ เครื่องทดสอบแรงดึงจะใช้แรงดึงที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องกับหมุดหรือคลิปจนกว่าจะถึงจุดสิ้นสุดที่กำหนดไว้ แรงที่วัดได้จะถูกบันทึกเป็นหน่วยนิวตัน (N)
อุปกรณ์ที่ใช้ในการทดสอบเหล่านี้โดยทั่วไปประกอบด้วย:
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอและเปรียบเทียบได้ จึงมีการควบคุมความเร็วในการโหลด
ขึ้นอยู่กับการออกแบบชิ้นส่วน ห้องปฏิบัติการจะบันทึกค่าต่อไปนี้:
ในระหว่างการทดสอบ วิศวกรจะประเมินลักษณะการแตกหักของชิ้นส่วนประกอบ โดยทั่วไปรูปแบบการแตกหักมีดังนี้:
รูปแบบการแตกหักมีความสำคัญไม่แพ้แรงที่วัดได้ เพราะมันบ่งชี้ถึงจุดอ่อนในการออกแบบที่อาจเกิดขึ้นได้
ในกระบวนการผลิตรถยนต์ การทดสอบการยึดจับมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากระบบการเชื่อมต่อที่ไม่แน่นหนาอาจก่อให้เกิดปัญหาดังต่อไปนี้:
ด้วยการตรวจสอบแรงยึดระหว่างการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการผลิต ฟอร์ดจึงมั่นใจได้ว่าคุณภาพการประกอบจะสม่ำเสมอและทนทานในระยะยาว
มาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 โดยทั่วไปใช้ได้กับชิ้นส่วนต่างๆ เช่นนี้:
ปัจจัยหลายอย่างสามารถส่งผลต่อแรงยึดที่วัดได้ ซึ่งรวมถึง:
การใช้มาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 ช่วยผู้ผลิตในด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
มาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 เป็นหนึ่งในวิธีการทดสอบทางวิศวกรรมของฟอร์ดหลายวิธีที่ใช้ในการประเมินสมรรถนะเชิงกลของชิ้นส่วนยานยนต์ แม้ว่าวิธีการนี้จะเน้นเฉพาะความแข็งแรงในการยึด แต่มาตรฐานเสริมของฟอร์ดอาจประเมินสิ่งต่อไปนี้ด้วย:
โดยรวมแล้ว การทดสอบเหล่านี้จะช่วยประเมินประสิทธิภาพของระบบการเชื่อมต่อได้อย่างครอบคลุม
มาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 มีคุณค่าเพราะรับประกันว่าหมุดและคลิปหุ้มที่ใช้ในรถยนต์จะรักษาแรงยึดเกาะที่เพียงพอตลอดกระบวนการผลิต การขนส่ง และตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ แม้ว่าคลิปและหมุดจะเป็นชิ้นส่วนที่มีราคาไม่แพงนัก แต่หากเกิดความเสียหายอาจนำไปสู่ปัญหาด้านคุณภาพ ค่าใช้จ่ายในการรับประกันที่เพิ่มขึ้น และแม้แต่ปัญหาด้านความปลอดภัย
มาตรฐานนี้ถือว่ามีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
โดยสรุป มาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 เป็นมาตรฐานการทดสอบทางกลที่สำคัญ ซึ่งใช้ในการตรวจสอบแรงยึดของหมุดและคลิปแบบหุ้มที่ใช้ในรถยนต์ฟอร์ด การวัดแรงที่จำเป็นในการถอดตัวยึดเหล่านี้และการประเมินรูปแบบความเสียหาย มาตรฐานนี้ช่วยให้วิศวกรมั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนยานยนต์ยังคงยึดติดแน่นภายใต้สภาวะการทำงานปกติ รักษาความสามารถในการผลิตและการซ่อมบำรุง
เป็นเวลานานหลายปีแล้วที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน Ford TM-01.11-L-13556 อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
