GMW 3326 ความแข็งแรงต่อการฉีกขาดของวัสดุสิ่งทอโดยวิธีสี่เหลี่ยมคางหมู

GMW 3326 ความแข็งแรงต่อการฉีกขาดของวัสดุสิ่งทอโดยวิธีสี่เหลี่ยมคางหมู

มาตรฐาน “GMW 3326 การทดสอบความแข็งแรงต่อการฉีกขาดของวัสดุสิ่งทอด้วยวิธีสี่เหลี่ยมคางหมู” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส เวิลด์ไวด์ (GMW) เป็นมาตรฐานการทดสอบที่ใช้ในการกำหนดความแข็งแรงต่อการฉีกขาดของวัสดุสิ่งทอโดยใช้วิธีสี่เหลี่ยมคางหมู มาตรฐานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวัสดุสิ่งทอและเส้นด้ายที่ใช้ในภายในรถยนต์ ห้องปฏิบัติการทดสอบระบุมาตรฐานนี้โดยเฉพาะว่าเป็นวิธีการทดสอบวัสดุภายในรถยนต์ของเจเนอรัล มอเตอร์ส

GMW 3326 ความแข็งแรงต่อการฉีกขาดของวัสดุสิ่งทอโดยวิธีสี่เหลี่ยมคางหมู

วัตถุประสงค์หลักของมาตรฐาน GMW 3326 คือการประเมินว่าวัสดุสิ่งทอสามารถต้านทานการฉีกขาดได้ดีเพียงใดเมื่อเริ่มฉีกขาดแล้ว ซึ่งแตกต่างจากการทดสอบความแข็งแรงดึงทั่วไป วัสดุสิ่งทออาจมีความแข็งแรงดึงค่อนข้างสูง แต่ยังคงมีความเสี่ยงต่อการฉีกขาดเมื่อเกิดรอยตัด รอยบิ่น รอยเย็บชำรุด หรือความเสียหายเฉพาะจุดอื่นๆ ดังนั้น การทดสอบนี้จึงให้ข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถของวัสดุในการทนต่อการฉีกขาดอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงกด

มาตรฐาน GMW 3326 เกี่ยวข้องกับวัสดุสิ่งทอและเส้นด้ายเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานภายในรถยนต์ การใช้งานที่เป็นไปได้ ได้แก่:

  • ผ้าหุ้มเบาะรถยนต์
  • วัสดุปูพื้น
  • ผ้าตกแต่งภายใน
  • พรมและวัสดุปูพื้นสิ่งทอ
  • ส่วนประกอบสิ่งทออื่นๆ ที่ความต้านทานต่อการฉีกขาดเป็นสิ่งสำคัญ

วิธีการที่อธิบายไว้นี้ได้รับการยอมรับจากห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง เช่นเดียวกับวิธีการทดสอบความแข็งแรงต่อการฉีกขาดอื่นๆ เช่น มาตรฐาน ASTM D2261, ASTM D5587 และ ISO 9073-4

หลักการพื้นฐานของการทดสอบการฉีกขาดแบบสี่เหลี่ยมคางหมูคือการเตรียมชิ้นงานทดสอบรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีรอยตัดหรือรอยผ่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จากนั้นจึงนำชิ้นงานไปยึดไว้ในเครื่องทดสอบแรงดึง เครื่องจะแยกชิ้นงานออกเป็นสองด้าน ทำให้รอยตัดที่มีอยู่ขยายตัวทะลุผ่านเนื้อผ้า ในระหว่างการทดสอบ จะวัดแรงที่จำเป็นในการคงรอยฉีกขาด แรงที่ได้จะเป็นตัวแสดงถึงความต้านทานของวัสดุต่อการขยายตัวของการฉีกขาด

วิธีการทดสอบแบบสี่เหลี่ยมคางหมูเป็นวิธีการทดสอบการฉีกขาดที่ได้รับการยอมรับ และมาตรฐาน GMW 3326 ได้รับการระบุไว้โดยเฉพาะภายใต้วิธีการนี้โดยห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระ

มาตรฐาน GMW 3326 ระบุขนาดที่แน่นอนของชิ้นงานทดสอบ ข้อกำหนดในการปรับสภาพชิ้นงาน การตั้งค่าอุปกรณ์ และเกณฑ์การยอมรับ โดยทั่วไป กระบวนการทดสอบจะดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้:

  • ขั้นตอนที่ 1 การเตรียมตัวอย่าง: ตัวอย่างสิ่งทอจะถูกตัดตามรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่กำหนดไว้
  • ขั้นตอนที่ 2 การกรีดครั้งแรก: ทำการกรีดตัวอย่างอย่างเป็นระบบ ณ ตำแหน่งที่กำหนด
  • ขั้นตอนที่ 3 การปรับสภาพ: ในกรณีที่ระบุไว้ในข้อกำหนด ตัวอย่างจะถูกปรับสภาพภายใต้อุณหภูมิและความชื้นที่ควบคุมได้ก่อนทำการทดสอบ
  • ขั้นตอนที่ 4 การประกอบ: นำชิ้นงานตัวอย่างไปติดตั้งบนแท่นยึดของเครื่องทดสอบแรงดึงตามทิศทางที่กำหนด
  • ขั้นตอนที่ 5 การรับแรงดึง: เครื่องจะออกแรงดึงด้วยความเร็วที่กำหนด รอยฉีกขาดแรกจะกระจายไปทั่วผืนผ้า
  • ขั้นตอนที่ 6 การวัดแรง: เครื่องทดสอบจะบันทึกแรงที่จำเป็นต่อการฉีกขาดให้ลุกลาม
  • ขั้นตอนที่ 7 การประเมินผล: ค่าความแข็งแรงต่อการฉีกขาดที่วัดได้จะถูกประเมินตามข้อกำหนดของวัสดุหรือส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง

โดยทั่วไปแล้ว ห้องปฏิบัติการทดสอบจะจัดเตรียมอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

  • เครื่องทดสอบแรงดึงอเนกประสงค์แบบปรับเทียบแล้ว
  • ตัวจับยึดแบบดึงที่เหมาะสม
  • อุปกรณ์ตัดตัวอย่างหรือแม่แบบ
  • เครื่องมือสำหรับทำการตัดครั้งแรกตามที่ระบุไว้
  • อุปกรณ์ปรับสภาพร่างกายหากจำเป็น
  • ระบบเก็บรวบรวมข้อมูล/ซอฟต์แวร์สำหรับบันทึกแรงฉีกขาด

ห้องปฏิบัติการทดสอบระบุมาตรฐาน GMW 3326 ไว้ในกลุ่มวิธีการที่ใช้กับอุปกรณ์ทดสอบแรงดึงอเนกประสงค์สำหรับการทดสอบความแข็งแรงของสิ่งทอ

ผลลัพธ์สำคัญคือความแข็งแรงต่อการฉีกขาด ซึ่งโดยปกติจะแสดงเป็นแรง การทดสอบนี้ตอบคำถามสำคัญทางวิศวกรรม: ต้องใช้แรงเท่าใดจึงจะทำให้รอยฉีกขาดคงอยู่ได้ในเนื้อผ้า?

โดยทั่วไปแล้ว ความแข็งแรงต่อการฉีกขาดที่สูงกว่าจะช่วยป้องกันการลุกลามของการฉีกขาดได้ดีกว่า แต่ค่าที่ยอมรับได้นั้นขึ้นอยู่กับวัสดุ โครงสร้าง การใช้งาน และข้อกำหนดของ General Motors ที่เกี่ยวข้อง

ปัจจัยที่อาจส่งผลต่อผลลัพธ์ ได้แก่:

  • İplik tipi
  • ความแข็งแรงของเส้นด้าย
  • Kumaş yapısı
  • โครงสร้างแบบทอหรือถัก
  • ความหนาแน่นของเส้นด้าย
  • การเคลือบหรือการลามิเนต
  • ทิศทางการทดสอบ
  • ความหนาของวัสดุ
  • การสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมก่อนหน้านี้
  • ข้อบกพร่องจากการผลิต

สิ่งทอสำหรับตกแต่งภายในรถยนต์อาจเกิดความเสียหายเฉพาะจุดได้ในระหว่างกระบวนการผลิต การประกอบ การใช้งานรถยนต์ การทำความสะอาด การบรรทุก หรือการสัมผัสกับวัตถุมีคม เมื่อเกิดรอยฉีกขาดเล็กๆ คำถามสำคัญคือ รอยฉีกขาดนั้นจะยังคงอยู่เฉพาะที่หรือจะลุกลามอย่างรวดเร็ว มาตรฐาน GMW 3326 ช่วยให้ผู้ผลิตประเมินพฤติกรรมนี้ได้ก่อนนำวัสดุไปใช้ในการผลิต ดังนั้น มาตรฐานนี้จึงมีประโยชน์สำหรับ: การเลือกวัสดุ ความสามารถของผู้ผลิต การพัฒนาผลิตภัณฑ์ การควบคุมคุณภาพ และการตรวจสอบความเสียหาย

มาตรฐาน GMW 3326 จะได้รับการประเมินควบคู่ไปกับการทดสอบการฉีกขาดดังต่อไปนี้:

  • ASTM D2261 ความต้านทานการฉีกขาดของผ้าที่มีลิ้น
  • ASTM D5587 ความแข็งแรงต่อการฉีกขาดแบบสี่เหลี่ยมคางหมูของผ้า
  • มาตรฐาน ISO 9073-4 ความต้านทานการฉีกขาดของผ้าไม่ทอ
  • มาตรฐาน ISO 13937-2 วิธีการฉีกกางเกงสำหรับสิ่งทอ
  • มาตรฐาน ISO 4674-1 ความต้านทานการฉีกขาดของผ้าเคลือบ

ดังนั้น มาตรฐาน GMW 3326 จึงเป็นหนึ่งในวิธีการที่ใช้กันในระดับสากลหลายวิธีในการกำหนดคุณลักษณะความต้านทานการฉีกขาด

ความทนทานต่อการฉีกขาดมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสิ่งทอในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากวัสดุต้องทนทานต่อการใช้งานปกติ การขนส่ง การประกอบ การติดตั้ง การใช้งานซ้ำ และความเสียหายเฉพาะจุดจากอุบัติเหตุ วัสดุที่มีความทนทานต่อการฉีกขาดไม่เพียงพออาจแสดงอาการดังต่อไปนี้:

  • การแพร่กระจายอย่างรวดเร็วของบาดแผลเล็กๆ
  • ความเสียหายบริเวณจุดยึด
  • พื้นเสื่อมสภาพก่อนวัยอันควร
  • พบตำหนิที่มองเห็นได้บนวัสดุหุ้มเบาะภายใน
  • ความทนทานลดลง
  • ข้อร้องเรียนจากลูกค้า

มาตรฐาน GMW 3326 ให้การวัดทางห้องปฏิบัติการที่เป็นกลาง ซึ่งสามารถบูรณาการเข้ากับโปรแกรมการตรวจสอบคุณสมบัติวัสดุและคุณภาพของซัพพลายเออร์ได้

มาตรฐานนี้ควรถูกมองว่าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการกำหนดคุณลักษณะของสิ่งทอสำหรับยานยนต์ที่ครอบคลุมมากขึ้น วิธีการอื่นๆ ของเจเนอรัล มอเตอร์ส ครอบคลุมคุณสมบัติต่างๆ เช่น การเสียดสี มวลต่อพื้นที่ การยืดตัวและความทนทาน ความแข็งแรงของการยึดติดของลามิเนต การกักเก็บเส้นใย และความต้านทานต่อการแตกของตะเข็บ

การผสมผสานคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญ เพราะการทดสอบทางกลเพียงอย่างเดียวไม่สามารถบ่งบอกคุณสมบัติของสิ่งทอสำหรับยานยนต์ได้อย่างครบถ้วน วัสดุอาจมีความแข็งแรงดึงสูงแต่ความต้านทานการฉีกขาดต่ำ หรืออาจมีความต้านทานการฉีกขาดสูงแต่ความต้านทานการเสียดสีต่ำ

โดยสรุป มาตรฐาน GMW 3326 เป็นวิธีการทดสอบภายในรถยนต์ของเจเนอรัลมอเตอร์สที่ใช้ในการประเมินความต้านทานต่อการฉีกขาดของวัสดุสิ่งทอ การทดสอบนี้เริ่มต้นด้วยการใช้ชิ้นงานรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีรอยตัด และวัดแรงที่จำเป็นเพื่อให้รอยฉีกขาดคงอยู่

คุณค่าหลักของมาตรฐานนี้คือ การให้วิธีการที่เป็นมาตรฐานในการประเมินว่าวัสดุสิ่งทอมีคุณสมบัติทนทานต่อการฉีกขาดเพียงพอสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือไม่

มาตรฐาน GMW 3326 ระบุขนาดที่แน่นอนของตัวอย่าง การปรับสภาพ ความเร็วในการทดสอบ วิธีการคำนวณ และขีดจำกัดการยอมรับ

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน GMW 3326 อีกด้วย

WhatsApp