VW TL 260 การทาสีพื้นผิวโลหะ - ข้อกำหนดการปกป้องพื้นผิว

VW TL 260 การทาสีพื้นผิวโลหะ - ข้อกำหนดการปกป้องพื้นผิว

มาตรฐาน "VW TL 260 Paint on Metal Surfaces - Surface Protection Requirements" ที่พัฒนาโดย Volkswagen ระบุข้อกำหนดสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนของสีดำบนพื้นผิวโลหะ อย่างไรก็ตาม มาตรฐานนี้ไม่ครอบคลุมถึงสีบนพื้นผิวโลหะชุบสังกะสี (มาตรฐาน VW TL 227) หรือสีป้องกันตกแต่ง (มาตรฐาน VW TL 218 และ VW TL 52451)

VW TL 260 การทาสีพื้นผิวโลหะ - ข้อกำหนดการปกป้องพื้นผิว

การทดสอบการกัดกร่อนตามมาตรฐานนี้ใช้กับวัสดุเหล็ก สำหรับวัสดุอะลูมิเนียม อนุญาตให้มีการทดสอบวงจรการกัดกร่อนอื่นๆ (เช่น มาตรฐาน VDA 233-102) โดยต้องเป็นไปตามข้อตกลงของฝ่ายวิศวกรรมวัสดุของแบรนด์นั้นๆ

สำหรับประเภทการปกป้องพื้นผิว จะใช้ประเภทการปกป้องพื้นผิวที่ระบุไว้ในตารางที่ให้ไว้ในมาตรฐาน ตัวอย่างเช่น สำหรับประเภทการปกป้องพื้นผิว Ofl-x010 อนุญาตให้ใช้สีมาตรฐานได้เฉพาะหลังจากตกลงกับฝ่ายวิศวกรรมวัสดุและฝ่ายวิศวกรรมออกแบบของแบรนด์ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ไม่มีข้อกำหนดสำหรับการป้องกันการกัดกร่อน สำหรับประเภทการปกป้องพื้นผิว Ofl-x634 ในการใช้งานแบบไตรเคชั่นฟอสเฟต การเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดิก (การเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดิกชั้นหนา) (เช่น ชิ้นส่วนแชสซีส์ คานลากรถพ่วง) การเคลือบผิวด้วยสังกะสีฟอสเฟตที่แตกต่างกันจะได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อได้รับการอนุมัติจากฝ่ายวิศวกรรมวัสดุของแบรนด์ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น

ข้อกำหนดพื้นฐานในมาตรฐานนี้จะถูกกำหนดดังต่อไปนี้:

  • การจัดหาเบื้องต้นและการอนุมัติการเปลี่ยนแปลงจะต้องได้รับการรับรองตามมาตรฐาน VW 01155
  • การป้องกันสารอันตรายต้องได้รับการดูแลให้เป็นไปตามมาตรฐาน VW 91101
  • การตัดเสี้ยนบนส่วนประกอบจะต้องมีความแม่นยำในการผลิตอย่างน้อย "ระดับปานกลาง" ตามมาตรฐาน VW 01088
  • ต้องมีอย่างน้อย 8 ข้อจึงจะทดสอบได้สมบูรณ์
  • การเคลือบจะต้องมีการปกป้องพื้นผิวตามที่กำหนดโดยมีคุณสมบัติตามที่กำหนดทั่วทั้งพื้นผิว
  • การเคลือบจะต้องปราศจากรูพรุน รอยแตกร้าว สีไหล คราบวัสดุแปลกปลอม ความเสียหาย และข้อบกพร่องอื่นๆ ที่ทำให้การป้องกันการกัดกร่อนหรือลักษณะที่ปรากฏตามที่กำหนดลดลง
  • สีควรยึดติดแน่นกับวัสดุฐานเมื่อใช้ชิ้นส่วนตามจุดประสงค์
  • กระบวนการผลิตและการควบคุมจะต้องไม่กระทบต่อการใช้งานชิ้นส่วนสำเร็จรูป
  • การประกอบชิ้นส่วนอย่างถูกต้องไม่ควรส่งผลให้เกิดความเสียหายที่ทำให้การทำงานของชิ้นส่วนลดลงหรือลดการป้องกันการกัดกร่อนที่ระบุ
  • สารเคลือบที่ใช้จะต้องปราศจากสารประกอบที่มีโครเมียมเฮกซะวาเลนต์หรือตะกั่ว

ประเภทและรูปลักษณ์ของการป้องกันพื้นผิวต้องเป็นไปตามตารางที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน สีทาต้องเป็นสีดำเสมอ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในแบบร่าง

หากใช้ระบบเคลือบแบบทำให้แห้งด้วยอากาศหรือหากระบบสีไม่ได้ถูกอบที่อุณหภูมิสูง (60 องศาขึ้นไป) ควรปรับสภาพส่วนประกอบที่อุณหภูมิ 60 องศาเป็นเวลา 24 ชั่วโมงก่อนการทดสอบ หลังจากนั้น ควรทำให้เครื่องมือที่ทดสอบเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้อง (ตามมาตรฐาน VW 50554-2)

ความหนาของวัสดุเคลือบต้องเป็นไปตามตารางที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน ความหนาของวัสดุเคลือบอาจมีข้อจำกัดสำหรับพื้นผิวที่ยึดติดและพื้นผิวสัมผัส ซึ่งต้องระบุไว้ในภาพวาด

การทดสอบการยึดเกาะและความเปราะแบบตัดขวางต้องดำเนินการตามมาตรฐาน DIN EN ISO 2409 การทดสอบนี้ควรใช้เทปกาวที่มีความแข็งแรงพันธะ 10 นิวตัน บวก/ลบ 1 นิวตัน ต่อความกว้าง 25 มม. ควรกดเทปกาวให้แน่นกับพื้นผิวด้วยมือโดยตัดขวาง แล้วดึงออกด้วยแรงดึงในแนวตั้งฉากกับพื้นผิว

กล่าวโดยสรุป มาตรฐาน VW TL 260 เป็นมาตรฐานทางเทคนิคที่ Volkswagen พัฒนาขึ้น ซึ่งกำหนดข้อกำหนดสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนของสารเคลือบสีดำบนพื้นผิวโลหะ เช่น ที่พบในชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ มาตรฐานนี้บังคับใช้เฉพาะกับส่วนประกอบที่ไม่ได้ชุบสังกะสีและไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อการตกแต่ง

คุณสมบัติหลักของมาตรฐาน VW TL 52451 สามารถสรุปได้ดังนี้:

  • ขอบเขต: มาตรฐานนี้ใช้กับสีดำบนพื้นผิวโลหะ ยกเว้นโลหะชุบสังกะสี (ครอบคลุมโดยมาตรฐาน VW TL 227) และการเคลือบตกแต่ง (ครอบคลุมโดยมาตรฐาน VW TL 218 และ VW TL 52451)
  • ข้อควรพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม: ต้องหลีกเลี่ยงการใช้สารอันตราย เช่น โครเมียม (VI) และตะกั่วในสูตรสี
  • ข้อกำหนดความหนาของสี: มาตรฐานนี้ระบุความหนาของสีขั้นต่ำเพื่อให้มีการป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสม
  • ขั้นตอนการทดสอบ: มาตรฐาน VW TL 260 กำหนดวิธีการทดสอบต่างๆ สำหรับการประเมินประสิทธิภาพของสารเคลือบสี การทดสอบเหล่านี้ประกอบด้วย:
    • การทดสอบการยึดเกาะแบบตัดขวาง
    • ความต้านทานแรงกระแทกของหิน
    • ความต้านทานต่อเชื้อเพลิง น้ำมัน และสารหล่อเย็น
    • การทดสอบการกัดกร่อน เช่น ละอองเกลือและการสัมผัสความชื้นควบแน่น
  • ประเภทการป้องกันพื้นผิว: มาตรฐานนี้กำหนดประเภทการป้องกันที่แตกต่างกัน (เช่น Ofl-x010, Ofl-x100, Ofl-x300, Ofl-x600) โดยแต่ละประเภทจะมีคุณสมบัติและแนวทางการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง

มาตรฐาน VW TL 260 เป็นส่วนหนึ่งของชุดมาตรฐานทางเทคนิคที่ครอบคลุมยิ่งขึ้น ซึ่งมุ่งเน้นการรับประกันความทนทานและคุณภาพของการเคลือบพื้นผิวรถยนต์ Volkswagen การปฏิบัติตามมาตรฐานนี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับซัพพลายเออร์และผู้ผลิตที่ผลิตหรือเคลือบสีชิ้นส่วนโลหะสำหรับรถยนต์ Volkswagen

องค์กรของเราซึ่งให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัดผล การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย มีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน "VW TL 260 Metal Surface Paint - Surface Protection Requirements" อีกด้วย

WhatsApp