มาตรฐาน “Renault 32-04-054 การตรวจสอบด้านเสียงของห้องคนขับโดยการวัดความโปร่งใสในห้องรวม” ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทผลิตรถยนต์เรโนลต์ของฝรั่งเศส มีจุดมุ่งหมายเพื่อกำหนดคุณลักษณะของห้องโดยสารทั้งหมดในแง่ของการป้องกันเสียงรบกวนจากอากาศ เพื่อพิจารณาผลกระทบของแต่ละช่องทางต่อความโปร่งใสทางเสียงโดยรวมของห้องโดยสาร และเพื่อเสนอแนะแนวทางแก้ไขที่จำเป็น เป้าหมายคือเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละช่องทางมีความโปร่งใสในระดับที่น่าพอใจ เพื่อให้มั่นใจว่าห้องโดยสารทั้งหมดอยู่ในระดับที่น่าพอใจ การเพิ่มประสิทธิภาพของห้องโดยสารจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าองค์ประกอบทั้งหมดที่ผ่านห้องโดยสารมีความเป็นเนื้อเดียวกัน
มาตรฐานนี้ยังใช้ในการจัดวางส่วนประกอบแต่ละชิ้นตามข้อกำหนด และจัดวางห้องนักบินทั้งหมดตามข้อกำหนดในแง่ของความโปร่งใสทางเสียง นอกจากนี้ยังใช้เป็นฐานข้อมูลสำหรับการเปลี่ยนผ่านต่างๆ ด้วย
โดยหลักการแล้ว เสียงรบกวนแบบบรอดแบนด์จะแพร่กระจายภายในห้องทดสอบ สนามเสียงภายในห้องนี้ถือว่าเป็นแบบกระจาย การวัดจะดำเนินการ ณ จุดต่างๆ ในห้องรับเสียง ห้องทดสอบต้องสามารถวัดหน่วยห้องอ้างอิงด้วยไดนามิกที่เพียงพอ ผลลัพธ์ควรแสดงตามสเปกตรัมการแยกเสียงที่แตกต่างกันระหว่างการปล่อยและการรับเสียง สเปกตรัมการแยกเสียงที่แตกต่างกันนี้เรียกว่าการแยกเสียงโดยรวมหรือการแยกเสียงลดทอน การสูญเสียการส่งผ่านจะถูกคำนวณระหว่างห้องปล่อยเสียงและห้องรับเสียง การคำนวณนี้จะคำนึงถึงพื้นผิวที่วัดได้และใช้เพื่อเปรียบเทียบผลลัพธ์ระหว่างการศึกษาต่างๆ การลดเสียงรบกวนเรียกว่าสัมประสิทธิ์การลดเสียงรบกวนหรือการสูญเสียการส่งผ่านเสียง
เพื่อให้มั่นใจว่าการวิเคราะห์ที่ดำเนินการกับส่วนประกอบที่รวมกันนั้นมีคุณค่าอย่างแท้จริง ต้องทำการทดสอบกับหน่วยที่สมบูรณ์ตามแบบแปลน ต้องตรวจสอบแต่ละทางเดินในส่วนประกอบขนาดเล็ก และต้องมั่นใจในคุณภาพของชิ้นส่วนประกอบ
ชิ้นส่วนโลหะได้รับการเตรียมและตัดเพื่อการทดสอบ โครงถูกติดตั้ง ชิ้นส่วนโลหะถูกวางไว้ในช่องขนาดใหญ่ พื้นผิวที่ไม่ใช้งานได้รับการหุ้มฉนวน เพื่อตรวจสอบส่วนด้านข้างของแผงหน้าปัดและเสาด้านหน้า จำเป็นต้องเลื่อนห้องโดยสารเข้าไปในช่องจนถึงเสาด้านหน้า กระจกหน้ารถต้องได้รับการหุ้มฉนวนจากด้านเครื่องยนต์ แต่ไม่ใช่จากด้านห้องโดยสาร ชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการดำเนินโครงการนี้ต้องส่งมอบให้กับเรโนลต์ ความเหมาะสมของหัวเทียนและท่อส่งสารหล่อลื่นได้รับการตรวจสอบโดยเรโนลต์
ภายใต้กรอบมาตรฐานนี้ จะมีการดำเนินการวัดทั่วไปดังต่อไปนี้:
ในวิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ที่ทุกเสียงหึ่ง ทุกเสียงกระซิบ ล้วนมีความสำคัญ มาตรฐานภายในของเรโนลต์ทำหน้าที่เป็นตัวนำ มาตรฐาน Renault 32-04-054 มุ่งเน้นไปที่การลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมทางเสียงที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ ในขณะที่ยานยนต์พัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าและการขับขี่อัตโนมัติ การตรวจสอบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าห้องโดยสารยังคงเป็นสถานที่แห่งสมาธิและความสะดวกสบาย แทนที่จะเป็นองค์ประกอบที่รบกวนสมาธิ
การตรวจสอบด้านเสียงหมายถึงการทดสอบและวัดการแพร่กระจายของเสียง การสั่นพ้อง และการลดทอนเสียงของห้องโดยสารรถยนต์อย่างเป็นระบบ สำหรับเรโนลต์ กระบวนการนี้ยังเป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์ผู้ใช้ด้วย เสียงดังเกินไปจากเสียงเครื่องยนต์ การสั่นสะเทือนของถนน หรือลม อาจนำไปสู่ความเครียดที่เพิ่มขึ้นของผู้ขับขี่ สมาธิลดลง และปัญหาสุขภาพในระยะยาว เช่น อาการล้าทางการได้ยิน มาตรฐาน Renault 32-04-054 ได้แก้ไขปัญหาเหล่านี้โดยกำหนดเกณฑ์สำหรับระดับความดันเสียง สเปกตรัมความถี่ และการวิเคราะห์เส้นทางการส่งผ่านเสียง
ในบริบทของห้องโดยสารคนขับนั้น จุดสนใจจะอยู่ที่บริเวณรอบตัวคนขับ ตั้งแต่พนักพิงศีรษะไปจนถึงแป้นเหยียบ รวมถึงส่วนต่อประสานต่างๆ เช่น คันเกียร์และปุ่มควบคุมระบบสาระบันเทิง การตรวจสอบจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุต่างๆ เช่น โฟมแผงหน้าปัด ซีลประตู และวัสดุหุ้มเบาะนั่ง สามารถลดความถี่ที่ไม่พึงประสงค์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 65 เดซิเบล ทั้งในขณะจอดนิ่งและขณะขับขี่บนทางหลวง
มาตรฐานนี้แบ่งโครงสร้างออกเป็นขั้นตอนต่างๆ ได้แก่ การตรวจสอบการออกแบบ การทดสอบต้นแบบ และการอนุมัติการผลิต โปรโตคอลการวัดมีดังต่อไปนี้:
เกณฑ์การตรวจสอบได้กำหนดไว้ดังนี้:
จำเป็นต้องทำการทดสอบและจำลองสถานการณ์ดังต่อไปนี้:
กล่าวโดยสรุป มาตรฐาน Renault 32-04-054 ตรวจสอบคุณภาพเสียงในระดับพื้นที่ทำงาน จึงไม่เพียงแต่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังช่วยยกระดับประสบการณ์ทางประสาทสัมผัสอีกด้วย
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "Renault 32-04-054 การตรวจสอบด้านเสียงของห้องคนขับโดยการวัดความโปร่งใสในห้องรวม" อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
