มาตรฐาน FORD FLTM BI 103-01 ที่พัฒนาโดย Ford Motor Company (FORD) อธิบายวิธีการทดสอบเพื่อทดสอบความต้านทานของแผงทาสีและชิ้นส่วนต่อการพ่นเกลือ
มาตรฐานการทดสอบยานยนต์ของ Ford นี้อิงตามมาตรฐานการทดสอบ ASTM B117 ที่พัฒนาโดย American Testing and Materials Organisation (ASTM) มาตรฐานนี้มีชื่อเต็มว่า “มาตรฐานการปฏิบัติงานของอุปกรณ์สเปรย์เกลือ (หมอก) ASTM B117-19” อธิบายถึงเครื่องมือ ขั้นตอน และเงื่อนไขที่จำเป็นในการสร้างและบำรุงรักษาสภาพแวดล้อมการทดสอบสเปรย์เกลือ (หมอก) เครื่องมือที่เหมาะสมที่สามารถใช้ได้นั้นรวมอยู่ในภาคผนวกมาตรฐาน (ภาคผนวก X1) มาตรฐานนี้ไม่ได้อธิบายประเภทของตัวอย่างทดสอบที่จะใช้กับผลิตภัณฑ์ใดผลิตภัณฑ์หนึ่งหรือเวลาในการสัมผัสหรือการตีความผลลัพธ์
กล่าวโดยย่อ การทดสอบความทนทานต่อละอองเกลือสำหรับกระดานและชิ้นส่วนที่ทาสีเป็นวิธีการทดสอบการกัดกร่อนที่ใช้สภาพแวดล้อมที่มีเกลือสูงในการวัดความต้านทานการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์ สี และสารเคลือบในระยะเวลานาน
การทดสอบสเปรย์เกลือทั่วไปใช้สารละลายโซเดียมคลอไรด์ 5 เปอร์เซ็นต์ที่ได้มาตรฐานเพื่อสร้างบรรยากาศที่กัดกร่อนสูง สำหรับโครงการที่มีข้อกำหนดเพิ่มเติม สภาพแวดล้อมเช่นอุณหภูมิและความชื้นมักจะถูกปรับเพื่อจำลองสภาพอากาศหรือสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง ตัวอย่างมักจะได้รับการตรวจสอบเป็นระยะอย่างสม่ำเสมอเพื่อตรวจสอบระดับการกัดกร่อนและบันทึกเหตุการณ์สำคัญ เช่น การเกิดสนิมขาวและแดง หรือการเสื่อมสภาพของสารเคลือบ
จากจุดยืนในการทดสอบ การทดสอบละอองเกลือและการทดสอบละอองเกลือเป็นการทดสอบเดียวกันทุกประการ เหล่านี้มักจะได้รับชื่อที่แตกต่างกันเนื่องจากระดับเกลือที่ใช้แตกต่างกันไปตามสภาพแวดล้อมเฉพาะที่จำเป็นต้องจำลองแบบ การทดสอบมักจะทดสอบการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไปในกระบวนการเร่งความเร็วโดยการใช้เกลือหรือหมอกทะเลกับอุปกรณ์ทางทะเลที่เคลือบหรือทาสี ยานยนต์ และอุปกรณ์ทางทหาร
บริษัทของเรายังให้บริการทดสอบการต้านทานการสเปรย์เกลือสำหรับแผงและชิ้นส่วนที่ทาสีภายในขอบเขตของมาตรฐาน FORD FLTM BI 103-01 ด้วยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้ เพื่อธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ . .
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
