มาตรฐาน SAE J1128 พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) รวมถึงสายเคเบิลหลักแรงดันต่ำสำหรับใช้ในระบบไฟฟ้าของยานพาหนะบนพื้นผิวที่แรงดันไฟระบบปกติที่ 60 โวลต์กระแสตรง (กระแสสลับ 25 โวลต์) หรือน้อยกว่า วิธีทดสอบที่อธิบายในมาตรฐานนี้ใช้สำหรับสายเคเบิลคุณภาพสำหรับการใช้งานปกติที่มีการสัมผัสกับของเหลวและการทำร้ายร่างกายอย่างจำกัด
วิธีการทดสอบที่กำหนดไว้ในกรอบของมาตรฐานนี้คือ:
โดยทั่วไป สายไฟแรงดันต่ำใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 50 ถึง 1000 โวลต์สำหรับกระแสสลับ และระหว่าง 75 ถึง 1500 โวลต์สำหรับกระแสตรง ด้วยวิธีนี้ อุปกรณ์จะไม่ได้รับความเครียดทางไฟฟ้าสูง
สายเคเบิลหลักเป็นสายเคเบิลเอนกประสงค์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสำหรับการเดินสายยานยนต์และโครงการไฟฟ้า สายเคเบิลหลักมีพื้นผิวเรียบ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทอสายเคเบิลหรือการจัดการสายเคเบิลอื่นๆ สายเคเบิลหลักสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของการใช้งานยานยนต์ต่างๆ
สายเคเบิลรถยนต์หลักทั้งหมดต้องเป็นไปตาม SAE J1128 สายเคเบิลหลักบางเส้นมีการจัดระดับสำหรับการใช้งานทั่วไป เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์ ขณะที่สายอื่นๆ จะใช้ในการใช้งานเฉพาะทางมากกว่า ตัวอย่างเช่น สายเคเบิลหลัก GXL ส่วนใหญ่จะใช้ในรถบรรทุกและรถพ่วง สายเคเบิลหลัก SXL ใช้ในการใช้งานที่ต้องการความต้านทานความร้อนสูงและอุณหภูมิสูง
ผู้ผลิตได้ผลิตสายเคเบิลรถยนต์ที่หลากหลาย รวมถึงสายแบตเตอรี่ สายลำโพงรถยนต์ และข้อต่อแบบหลอมละลาย
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบสำหรับสายเคเบิลปฐมภูมิแรงดันต่ำภายในขอบเขตของมาตรฐาน SAE J1128 ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
